一种电磁吸附式高架桥检修工作吊篮的制作方法

文档序号:14917031发布日期:2018-07-11 01:30阅读:262来源:国知局

本实用新型涉及高架桥检修技术领域,尤其涉及一种电磁吸附式高架桥检修工作吊篮。



背景技术:

高架桥,即跨线桥,一种桥梁,尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁,城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,在进行城市轨道交通高架桥设计时,首先应该考虑对景观的影响,在考虑结构自身的构造要求及强度要求的同时,应注重桥梁的艺术造型,把对结构的美化设计放在突出位置,尽量与周边环境统一协调,融为一体,结构造型与各部位尺寸比例应相互协调,梁体结构舒展流畅,讲究其线型,下部构造简洁轻巧,通透性好,使高架桥成为城市的一道靓丽风景线,在高架桥检修维护时,需要用到吊篮,但是现有的吊篮在使用时移动不方便,容易晃动,影响工作人员的使用,造成高架桥检修工作难以顺利进行,降低检修效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电磁吸附式高架桥检修工作吊篮。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种电磁吸附式高架桥检修工作吊篮,包括吊篮主体,所述吊篮主体的两侧均焊接有安装板,所述安装板的顶部通过螺栓连接有卷扬电机,所述卷扬电机的卷绕有钢索,所述吊篮主体的顶部两端均焊接有固定杆,且位于同一侧的两个固定杆之间焊接有同一个竖直设置的固定管,所述钢索的顶部通过钢索紧固件连接有L型结构的挂板,所述挂板的水平设置的一端焊接有铰链,所述铰链的另一端焊接有配重柜,所述配重柜的顶部一侧两端均铰接有液压油缸,且液压油缸的另一端与挂板铰接,所述挂板的顶部开设有圆形通孔,且圆形通孔的顶部通过螺栓连接有竖直设置的推杆电机,所述推杆电机的底端通过螺栓连接有弧形结构的电磁铁,所述配重柜的内部底端两侧均通过轴承连接有安装轴,且两个安装轴的圆周外壁两侧均套接有行走轮,所述配重柜的一侧内壁通过螺栓连接有步进电机。

优选的,所述安装板的顶部通过螺栓连接有防护罩,且固定管的底端延伸至防护罩的内部,固定管套接于钢索的外侧。

优选的,所述配重柜远离挂板的一侧顶部开设有安装槽,且安装槽的内部通过螺栓连接有控制盒,推杆电机、液压油缸、电磁铁和步进电机通过导线与控制盒连接。

优选的,所述配重柜的数量为两个,且两个配重柜分别位于吊篮主体的两侧。

优选的,所述安装轴的圆周外壁中部套接有从动V轮,且步进电机的输出轴套接有主动V轮,从动V轮与主动V轮之间通过V带连接。

优选的,所述配重柜与挂板相互靠近的一侧顶部和底部均通过螺栓连接有U型结构的安装座,且安装座的内部通过转轴连接有滚轮。

本实用新型的有益效果为:

1.启动液压油缸,利用挂板与配重柜配合,将吊篮主体悬挂在高架桥护栏边缘,将电磁铁放下与护栏接触,启动电磁铁,利用电磁铁电磁吸附在护栏上完成吊篮主体固定,可以有效的避免吊篮主体偏移影响工作人员的现象发生。

2.需要移动时松开电磁铁,行走轮即可带动配重柜前后移动,使得工作吊篮移动简单方便,提高高架桥检修速度。

3.利用固定管套接在钢索下方,可以避免吊篮主体升降过程中出现晃动,提高检修效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电磁吸附式高架桥检修工作吊篮的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种电磁吸附式高架桥检修工作吊篮的侧视结构示意图。

图中:1行走轮、2步进电机、3控制盒、4配重柜、5铰链、6液压油缸、7推杆电机、8挂板、9电磁铁、10滚轮、11钢索紧固件、12钢索、13固定管、14防护罩、15安装板、16吊篮主体、17卷扬电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种电磁吸附式高架桥检修工作吊篮,包括吊篮主体16,吊篮主体16的两侧均焊接有安装板15,安装板15的顶部通过螺栓连接有卷扬电机17,卷扬电机17的卷绕有钢索12,吊篮主体16的顶部两端均焊接有固定杆,且位于同一侧的两个固定杆之间焊接有同一个竖直设置的固定管13,钢索12的顶部通过钢索紧固件11连接有L型结构的挂板8,挂板8的水平设置的一端焊接有铰链5,铰链5的另一端焊接有配重柜4,配重柜4的顶部一侧两端均铰接有液压油缸6,且液压油缸6的另一端与挂板8铰接,挂板8的顶部开设有圆形通孔,且圆形通孔的顶部通过螺栓连接有竖直设置的推杆电机7,推杆电机7的底端通过螺栓连接有弧形结构的电磁铁9,配重柜4的内部底端两侧均通过轴承连接有安装轴,且两个安装轴的圆周外壁两侧均套接有行走轮1,配重柜4的一侧内壁通过螺栓连接有步进电机2。

本实用新型中,安装板15的顶部通过螺栓连接有防护罩14,且固定管13的底端延伸至防护罩14的内部,固定管13套接于钢索12的外侧,配重柜4远离挂板8的一侧顶部开设有安装槽,且安装槽的内部通过螺栓连接有控制盒3,推杆电机7、液压油缸6、电磁铁9和步进电机2通过导线与控制盒3连接,配重柜4的数量为两个,且两个配重柜4分别位于吊篮主体16的两侧,安装轴的圆周外壁中部套接有从动V轮,且步进电机2的输出轴套接有主动V轮,从动V轮与主动V轮之间通过V带连接,配重柜4与挂板8相互靠近的一侧顶部和底部均通过螺栓连接有U型结构的安装座,且安装座的内部通过转轴连接有滚轮10。

工作原理:将配重柜4放置在高架桥护栏边缘,启动液压油缸6,利用挂板8与配重柜4配合,将吊篮主体16悬挂在高架桥护栏边缘,同时推杆电机7工作,将电磁铁9放下与护栏接触,启动电磁铁9,利用电磁铁9电磁吸附在护栏上完成吊篮主体16固定,需要移动时松开电磁铁9,行走轮1即可带动配重柜4前后移动,同时利用固定管13套接在钢索12下方,可以避免吊篮主体16升降过程中出现晃动,提高检修效率。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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