1.一种新型交通指示牌，其特征在于，包括：
主体框架，所述主体框架包括立柱（1）与固定法兰（14），所述立柱（1）的外表面一侧靠近中间位置处设有人行道广告牌（2），且立柱（1）的外表面另一侧靠近顶端位置处设有反光板（3），所述反光板（3）的前端外表面固定安装有机动车道信息牌（19），所述立柱（1）的外表面一侧靠近中间位置处人行道广告牌（2）的外表面下端固定安装有一号减震器（4），所述固定法兰（14）固定安装在立柱（1）的外表面底端，且固定法兰（14）的外表面上端固定安装有下保护罩（18），所述立柱（1）的外表面底端固定法兰（14）的外表面上方设有活动钢盘（15），且活动钢盘（15）的外表面下端固定安装有上保护罩（17），所述活动钢盘（15）的外表面下端与固定法兰（14）的外表面上端之间设有强力弹簧（16），且强力弹簧（16）固定安装在上保护罩（17）与下保护罩（18）内部；
固定伸缩结构，所述固定伸缩结构包括二号挡撑（10）与设备箱（11），所述二号挡撑（10）的外表面下方设有二号固定圈（6），所述二号固定圈（6）的外表面上方设有一号固定圈（5），且二号固定圈（6）的外表面下方设有三号固定圈（7），所述三号固定圈（7）的外表面下端设有二号减震器（8），且三号固定圈（7）的外表面下方设有一号挡撑（9），所述设备箱（11）固定安装在二号挡撑（10）的外表面一端，且设备箱（11）的内部中间设有伸缩结构（12），所述伸缩结构（12）的外表面两端均设有伸缩杆（13），且伸缩杆（13）与二号挡撑（10）的内表面一端固定连接。
2.根据权利要求1所述一种新型交通指示牌，其特征在于：所述一号固定圈（5）、二号固定圈（6）与三号固定圈（7）的数量均为两组，且一号固定圈（5）、二号固定圈（6）与三号固定圈（7）均与反光板（3）与人行道广告牌（2）固定连接。
3.根据权利要求1所述一种新型交通指示牌，其特征在于：所述一号减震器（4）与二号减震器（8）的数量均为若干组，所述一号减震器（4）在人行道广告牌（2）的外表面下端呈线性排列，且二号减震器（8）在三号固定圈（7）的外表面下端呈圆形排列。
4.根据权利要求1所述一种新型交通指示牌，其特征在于：所述二号挡撑（10）的数量为十组，且二号挡撑（10）在立柱（1）的外表面呈垂直分布，所述一号挡撑（9）的数量为两组。
5.根据权利要求1所述一种新型交通指示牌，其特征在于：所述立柱（1）的内部靠近底端处设有电源控制器，电源控制器的外表面上端设有红外遥控接收器，所述伸缩结构（12）与红外遥控接收器均与电源控制器电性连接。
6.根据权利要求1所述一种新型交通指示牌，其特征在于：所述立柱（1）、一号减震器（4）、二号减震器（8）、二号挡撑（10）、一号挡撑（9）的外表面均涂有酚醛树脂防滑防磨涂涂层，且一号固定圈（5）、二号固定圈（6）与三号固定圈（7）的外表面均涂有环氧树脂防氧化涂层。