新型阻车器的制作方法

文档序号:14932005发布日期:2018-07-13 18:26阅读:336来源:国知局

本发明涉及阻车器。



背景技术:

社会越来越文明,公安交警人员素质越来越高,人权高涨之下当有社会事件发生时为避免犯案人员和车辆逃跑或伤及无辜的百姓,可用阻车器防止警事车辆和人员逃离,大大降低公安交警人员开枪事件。现有的阻车器常见的是一种塑料材质的软带,软带上固定安装刺针来破坏轮胎,此类阻车器不便于携带、收藏,同时刺针的设计未考虑对车胎破坏之后如何避免其堵塞漏气孔等问题。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题在于,提供一种改进的阻车器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:新型阻车器,阻车器包括,壳体,壳体中形成有一容置腔,容置腔至少具有一个开口;

活动板,活动安装于容置腔中,可活动从开口进出所述容置腔;

刺针,用于破坏轮胎,固定安装于所述活动板上。

如前所述的新型阻车器,所述刺针为中空结构。

如前所述的新型阻车器,所述刺针的横截面轮廓呈圆形或多边形。

如前所述的新型阻车器,沿所述刺针的侧壁纵向设有条形口。

如前所述的新型阻车器,所述刺针佩戴有塑胶保护帽,所述保护帽为与刺针一一对应盖合或采用单个保护帽罩合在活动板的所有刺针上。

如前所述的新型阻车器,若干个所述刺针呈高低起伏状态安装于所述活动板上,且呈单排或多排分布。

如前所述的新型阻车器,所述容置腔中设有与活动板匹配的限位结构,避免活动板随意从腔体中打开。

如前所述的新型阻车器,阻车器包括多个安装有活动板、刺针的壳体,壳体之间活动连接,壳体间沿连接处活动实现彼此之间的折叠、打开。

如前所述的新型阻车器,所述壳体数量为两个,两个壳体内端转动连接,容置腔的开口设置在壳体的内侧面,活动板的一端转动安装于容置腔的外端。

如前所述的新型阻车器,所述活动板的另一端与容置腔的内端壁面设有相互匹配的卡扣结构用以实现限位。

实施本发明的技术方案,至少具有以下的有益效果:阻车器便携、易收藏,避免在常时刺针外露带来安全风险。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:

图1为本实用新型实施例示意图;

图2为本实用新型实施例展开状态示意图;

图3为本实用新型刺针与保护帽示意图;

图4为本实用新型两个壳体折叠示意图;

图中标识说明如下:

1、壳体;10、容置腔;11、内侧面;12、内端;100、转轴;2、活动板;3、刺针;30、条形口;4、保护帽;5、勾扣;6、卡位凸起。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。

如图1-4所示的新型阻车器,其材质可以使钢铁等金属材料,也可以是塑胶等,阻车器包括,壳体1,壳体1中形成有一容置腔10,容置腔10至少具有一个开口;活动板2,活动安装于容置腔10中,可活动从开口进出所述容置腔10;刺针3,用于破坏轮胎,固定安装于所述活动板2上。

使用时将活动板2从容置腔10中打开外露,刺针3朝上,当车开过时刺针3对车胎进行破坏,迫使其停止。闲时,将活动板2收藏在容置腔10中,便于携带,也避免刺针3外露带来安全隐患,同时容置腔10中可以设置限位结构,限位结构用于限制活动板2,避免活动板2随意的打开外露。限位结构较常见,本案中可以在容置腔10的内端12设置一个勾扣5,相应的在活动板2上设置于勾扣5对应的卡位凸起6,当活动板2收藏至容置腔10中时,勾扣5刚好勾住卡位凸起6,在非人力作用下,一般的轻微晃动是不足以将活动板2打开的。

刺针3优选采用中空结构,当刺针3扎入车胎之后,胎内气压会顺着刺针3的中空部分迅速泄压,达到使车胎迅速漏气的目的。进一步的改进,沿着刺针3的侧壁纵向设有条形口30,不仅加大了车胎泄压的通道,同时条形口30的设置使得刺针3的环形尖端为非封闭式,在非封闭的部分会有尖锐的角存在,更有利于刺破车胎。

为了避免刺针3对人身安全带来隐患,设置相应的塑胶保护帽4,保护帽可以是与刺针一一对应的盖合,即一个刺针佩戴有一个保护帽,或者采用一个较大的保护帽将一个活动板上的所有刺针罩合于其中,一般人为的接触力度不足以破坏的保护帽4,从而避免刺针3对人体造成伤害;而车体重量较大,在经过阻车器时保护帽4会被顺势破坏,并不会影响刺针3对车胎的作用。优选将若干高度不同的刺针3固定在活动板2上,可单排也可多排,形成高低起伏的刺针3布局,能对车胎造成更大的破坏可能性。

优选的,阻车器包括多个安装有活动板2、刺针3的壳体1,壳体1之间活动连接,壳体1间沿连接处活动实现彼此之间的折叠、打开。如附图1-3所示,壳体1数量为两个,两个壳体1内端12通过转轴100转动连接,容置腔10的开口设置在壳体1的内侧面11,活动板2的一端转动安装于容置腔10的外端。常见车辆都是前后两组车轮,可以将两个壳体1打开,其活动板2刚好一前一后与相应的车轮对应,可用于防止静止状态的车辆突然启动暴冲,且两个壳体1折叠状态不仅是便携,还可以当做防护棒进行使用。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改、组合和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的权利要求范围之内。

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