专利名称：阻车器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域，具体为一种阻车器。
背景技术：
煤矿运输是煤炭生产的重要组成部分，根据运输任务的不同，煤矿运输分为煤炭运输和其他材料、设备和人员的辅助运输等。随着现代化矿井的建设，非道轨车辆运输已更 多地用于煤矿井下，比如无轨胶轮车、能源电机车等。但由于矿井运输方式的其他辅助设备 仍沿用传统模式，使得车辆的效能未能得到有效的发挥。由于目前煤矿井下使用的阻车器为轨道式阻车器，所以急需一种适用于煤矿井下 与风门联动的非轨道阻车器，将安全运输和安全通风有机地结合起来，最大限度地有效管 理风门前后运输车辆，实行车辆、人规范运行，防止车辆意外撞击风门。
发明内容本实用新型是为了解决目前煤矿井下使用轨道式阻车器，无法满足煤矿井下的非 轨道运输方式，从而产生的运输和危及通风设施的隐患问题，而提供了一种阻车器，与风门 联动，降低矿井安全隐患。本实用新型是这样实现的阻车器包括阻车部分，操纵杆和联杆，所述阻车部分包 括阻车体、阻车体铰座，摇杆，所述阻车体上间隔固定有铰销，铰销与阻车体铰座铰连，铰销 的侧面开有滑槽，摇杆一端与铰销通过滑槽滑动连接，另一端与操纵杆连接，操纵杆另一端 与联杆连接，使用时联杆与风门联动。在使用时，阻车器设置于风门前后方，将阻车体铰座 浇铸于地基中，作定轴转动，为主要受力件，外力驱动联杆或者联杆随风门联动，带动操纵 杆转动，操纵杆带动摇杆摆动，摇杆带动铰销进而铰销带动阻车体通过阻车体铰座转动，摇 杆为阻车体的主要支撑件，阻车状态时，与阻车体成30°夹角，支撑阻车体置立，行车时，沿 设于铰销上的滑槽平移，与路面平齐。阻车器利用风门的动力源，随风门的开闭同步落起， 为常闭状态。阻车器还包括角钢，角钢固定于摇杆与操纵杆的连接部分，减少对地基的磨损。所述铰销的两侧都开有滑槽，两侧面的滑槽内都与摇杆滑动连接。所述阻车体的迎车面设有橡胶块，对车体起到缓冲作用。阻车器为卧置式钢体结构，外覆防锈漆层，表面为防腐面漆层。本实用新型具有以下技术效果1)阻车功能在煤矿巷道非轨道常规载重量和运行速度下，要有足够的强度阻挡 前行车辆。2)自锁功能阻车体翻转起落到位，在无有外力操纵的情况下，无法改变阻车状 态。3)联锁功能可配置多种动力源，与自动风门等设备联动。4)自动功能可有效地避免人工阻车易带来的偏差，结构简单，维护简便。[0015]5)多用功能本产品特别适用于煤矿井下与风门联动的运输系统中，亦可应用于 地面公路，起到保护设施、阻车的作用。
附图1阻车器结构示意图附图2为图1的侧视图图中1_阻车体、2-阻车体铰座、3-铰销、4-摇杆、5-操纵杆、6_角钢，7_联杆。
具体实施方式
如图1所示，阻车器包括阻车部分，操纵杆5和联杆7，所述阻车部分包括阻车体 1、阻车体铰座2，摇杆4，所述阻车体1上间隔固定有铰销3，将铰销3卡在阻车体铰座2开 口上，与阻车体铰座2铰连，铰销3的侧面开有滑槽，摇杆4 一端与铰销3通过滑槽滑动连 接，另一端与操纵杆5连接，操纵杆5另一端与联杆7连接，使用时联杆7与风门联动。阻车器还包括角钢6，安装时，角钢6浇筑于摇杆4与操纵杆5的连接部分，减少 对地基的磨损。阻车体迎车面装有橡胶块，对车体起缓冲作用。阻车体铰座2浇筑于地基 中，作定轴转动，为主要受力件。阻车器为卧置式钢体结构，外覆防锈漆层，表面为防腐面漆 层。使用时，外力驱动联杆7或者联杆7随风门联动，作用于操纵杆5，操纵杆5带动摇杆4 摆动，摇杆4带动铰销3，进而铰销3带动阻车体1通过阻车体铰座2作转动，摇杆4为阻车 体的主要支撑件，阻车状态时，摇杆4与阻车体1成30°夹角，支撑阻车体1置立，行车时， 沿设于铰销3上的滑槽平移，与路面平齐。
权利要求阻车器，其特征是包括阻车部分，操纵杆(5)和联杆(7)，所述阻车部分包括阻车体(1)、阻车体铰座(2)，摇杆(4)，所述阻车体(1)上间隔固定有铰销(3)，铰销(3)与阻车体(2)铰座铰连，铰销(3)的侧面开有滑槽，摇杆(4)一端与铰销(3)通过滑槽滑动连接，另一端与操纵杆(5)连接，操纵杆(5)另一端与联杆(7)连接。
2.根据权利要求1所述阻车器，其特征是阻车器还包括角钢(6)，角钢(6)位于摇杆 (4)与操纵杆(5)的连接部位。
3.根据权利要求1或2所述阻车器，其特征是铰销(3)的两侧都开有滑槽，两侧面的滑 槽内都与摇杆(4)滑动连接。
4.根据权利要求1或2所述阻车器，其特征是阻车体的迎车面设有橡胶块。
5.根据权利要求3所述阻车器，其特征是阻车体的迎车面设有橡胶块。
6.根据权利要求1或2所述阻车器，其特征是阻车器为卧置式钢体结构，外覆防锈漆 层，表面为防腐面漆层。
7.根据权利要求3所述阻车器，其特征是阻车器为卧置式钢体结构，外覆防锈漆层，表 面为防腐面漆层。
专利摘要本实用新型提供了一种阻车器，涉及煤矿井下运输机械技术领域，解决目前煤矿井下使用轨道式阻车器，无法满足煤矿井下的非轨道运输方式，从而产生的运输和危及通风设施的隐患问题，包括阻车部分，操纵杆和联杆，所述阻车部分包括阻车体、阻车体铰座，摇杆，所述阻车体上间隔固定有铰销，铰与阻车体铰座铰连，铰销的侧面开有滑槽，摇杆一端与铰销通过滑槽滑动连接，另一端与操纵杆连接，操纵杆另一端与联杆连接，联杆与风门联动。本实用新型应用在煤矿巷道非轨道运输中，在常规载重量和运行速度下，有足够的强度阻挡前行车辆，使得车辆的效能得到有效的发挥。
文档编号E21F13/00GK201574780SQ20092035029
公开日2010年9月8日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者丁飞田, 刘占飞, 刘增松, 周玺柱, 庞存孝, 王海堂 申请人:大同煤矿集团衡安装备有限公司