一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥的制作方法

文档序号:15506113发布日期:2018-09-21 23:10阅读:236来源:国知局

本发明属于河流溢油技术领域,具体涉及一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥。



背景技术:

在河流发生溢油事故时,为控制溢油大面积扩散导致污染面积加大。有时使用围油栏把水面浮油圈起并聚集起来,它的不足之处在于响应速度较慢,拼组速度慢;有时利用吸油性能良好、亲油材料制作的吸附器具回收水面浮油,它的不足之处在于:吸附器具会吸收水分,用后不能生物降解,处理繁琐;有时通过在油面上洒引燃、助燃的化学物品来燃烧掉水面溢油的处置方法,它的不足之处在于:燃烧产物会发生二次污染。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明的目的是提供一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥,该浮桥在展开时可实现溢油围堵,防止溢油向下游扩散,展开的反应速度快,防止溢油大面积扩散污染;当没有溢油现象时,可以折叠该浮桥,实现浮桥的重复利用,高效快捷;该浮桥结构简单,容易操作,需要时间短。

本发明是通过下述技术方案实现的:

一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥,包括:第一绞车、浮桥单元、第一牵引钢索、第二牵引钢索及第二绞车;

所述浮桥单元由两个以上相同的密封浮箱顺序铰接组成;所述密封浮箱的对接面上分别设有用于与相邻密封浮箱铰接的对接接头及用于与第一牵引钢索配合的钢索导轮;浮桥单元处于折叠状态时,密封浮箱为竖直状态紧密对接,处于展开状态时,密封浮箱为水平状态顺序对接;

整体连接关系如下:第一绞车和第二绞车分别固定在河段两岸;翻转支撑架以及处于折叠状态的浮桥单元位于第一绞车一侧的岸边,牵引支撑架位于第二绞车一侧的岸边;第一牵引钢索的一端与第一绞车连接,另一端依次绕过处于竖直状态的密封浮箱上部的钢索导轮后,和与第二绞车相对端端部的密封浮箱固定连接;

第二牵引钢索的一端与第二绞车连接,另一端和与第二绞车相对端端部的密封浮箱固定连接;

当需要使浮桥单元处于展开状态,位于河流中时,通过第二绞车收紧第二牵引钢索;

当需要使浮桥单元处于折叠状态,位于河流岸边时,通过第一绞车收紧第一牵引钢索。

进一步的,还包括翻转支撑架,所述翻转支撑架位于第一绞车与浮桥单元之间,用于调整第一牵引钢索的出绳高度,使得位于翻转支撑架与浮桥单元之间的第一牵引钢索的高度高于处于折叠状态的浮桥单元的高度。

进一步的,还包括牵引支撑架,所述牵引支撑架位于第二绞车与浮桥单元之间,用于支撑第二牵引钢索。

进一步的,两个相邻密封浮箱通过互相配合的单耳和双耳实现铰接。

进一步的,所述密封浮箱的对接面上还设有脚轮。

进一步的,两个相邻的密封浮箱通过两个上部接头铰接或者通过两个下部接头铰接,且一个密封浮箱的一端通过上部接头实现铰接,另一端通过下部接头实现铰接。

有益效果:(1)当发生溢油事故时,本发明能在很短时间内将处于折叠状态的浮桥单元展开布置到河面上,形成溢油拦油系统,能防止溢油大面积扩算污染。

(2)当发生溢油事故时,本发明通过第二绞车拉动第二牵引钢索使浮桥单元展开完成布置;待污油清理完毕后,再通过第一绞车拉动第一牵引钢索完成浮桥单元的折叠存放,待再次发生溢油事故时使用,本发明可重复利用,是高效的溢油拦油装置。

(3)本发明不仅可以拦截溢油,还可以拦截河流中的漂浮物,工作原理和结构组成简单,操作便捷,完成浮桥布置和回收时间短。

附图说明

图1是本发明的浮桥处于折叠状态的主视图;

图2是本发明的浮桥处于展开状态的主视图;

图3是本发明的浮桥单元的收放过程示意图;

图4是本发明的密封浮箱的左视图;

图5是本发明的密封浮箱的俯视图;

其中,1-第一绞车,2-翻转支撑架,3-浮桥单元,4-第一牵引钢索,5-牵引支撑架,6-第二牵引钢索,7-第二绞车,8-浮箱,9-上部接头,10-钢索导轮,11-下部接头,12-脚轮。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。

本实施例提供了一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥,参见附图1和2,布置在河流溢油多发的河段两岸,包括:第一绞车1、翻转支撑架2、浮桥单元3、第一牵引钢索4、牵引支撑架5、第二牵引钢索6及第二绞车7;

参见附图3-5,所述浮桥单元3由两个以上相同的密封浮箱8顺序铰接组成;所述密封浮箱8为全密封的矩形箱体,其与相邻密封浮箱8对接的对接面上分别设有四个对接接头,分别为两个上部接头9和两个下部接头11,且两个上部接头9分别为单耳和双耳,两个下部接头11分别为单耳和双耳;所述对接面顶部的中间位置还设有钢索导轮10,底部还设有两个以上脚轮12;两个相邻的密封浮箱8通过两个上部接头9铰接或者通过两个下部接头11铰接,且一个密封浮箱8的一端通过上部接头9实现铰接,另一端通过下部接头11实现铰接(即每个密封浮箱8的上部接头9和下部接头11交替连接),用于保证浮桥单元3处于折叠状态时,密封浮箱8为竖直状态紧密对接,处于展开状态时,密封浮箱8为水平状态顺序对接;

整体连接关系如下:第一绞车1和第二绞车7分别固定在河段两岸;翻转支撑架2以及处于折叠状态的浮桥单元3位于第一绞车1一侧的岸边,牵引支撑架5位于第二绞车7一侧的岸边;第一牵引钢索4的一端绕过翻转支撑架2后与第一绞车1连接,另一端依次绕过处于竖直状态的密封浮箱8上部的钢索导轮10后,与最靠近第二绞车7端部的密封浮箱8固定连接;其中,所述翻转支撑架2用于调整第一牵引钢索4的出绳高度,使得位于翻转支撑架2与浮桥单元3之间的第一牵引钢索4的高度高于处于折叠状态的浮桥单元3的高度;

第二牵引钢索6的一端通过牵引支撑架5支撑后与第二绞车7连接,另一端与最靠近第二绞车7端部的密封浮箱8固定连接;其中,所述牵引支撑架5用于支撑第二牵引钢索6,防止第二牵引钢索6落地,不方便拉动浮桥单元3;

工作原理:当发生溢油事故,需要拦截河流溢油时,通过控制第二绞车7收紧第二牵引钢索6,第二牵引钢索6拉动浮桥单元3,使得用于形成浮桥单元3的每个密封浮箱8均展开至水平状态,第二牵引钢索6牵引过程中浮桥单元3通过脚轮12从岸上滑动到河流中形成拦油系统,及时拦截河流上游漂移下来的水面污油并阻止其下泄;其中,浮桥单元3位于河流中的深度根据河流的流速确定,河流流速越高,浮桥单元3位于河流中的深度越深;

当污油清理完毕,不再需要拦截河流溢油时,通过控制第一绞车1收紧第一牵引钢索4,第一牵引钢索4拉动浮桥单元3,使得两个以上密封浮箱8折叠至每个密封浮箱8均处于竖直状态,浮桥单元3通过脚轮12滑动到岸边折叠存放,折叠到位后可直接用于下一次展开。

综上所述,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种用于拦截河流溢油的收放式浮桥,属于河流溢油技术领域,包括:第一绞车、浮桥单元、第一牵引钢索、第二牵引钢索及第二绞车;第一绞车和第二绞车分别固定在河段两岸;翻转支撑架及浮桥单元位于第一绞车一侧的岸边,牵引支撑架位于第二绞车一侧的岸边;第一牵引钢索的一端与第一绞车连接,另一端依次绕过密封浮箱上部的钢索导轮后,和与第二绞车相对端端部的密封浮箱固连;第二牵引钢索的一端与第二绞车连接,另一端和与第二绞车相对端端部的密封浮箱固连;该浮桥在展开时可实现溢油围堵,防止溢油向下游扩散,展开的反应速度快,防止溢油大面积扩散污染;当没有溢油现象时,可以折叠该浮桥,实现浮桥的重复利用,高效快捷。

技术研发人员:李飞翔;刘刚;万伟
受保护的技术使用者:湖北华舟重工应急装备股份有限公司
技术研发日:2018.04.09
技术公布日:2018.09.21
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