本发明涉及道路建设装置技术领域，具体为一种道路建设用自齐平式路面碾压设备。
背景技术：
路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径，其中在道路建设中多会使用到压路机。
现有的路面碾压设备在进行使用时存在压轮清洁不够便捷的问题，如压轮在碾压到具有粘附性的物体时，物件粘附与压轮的外壁，从而使得压轮带着附加物件进行作业，进而影响到道路建设的效果，而且一般的碾压设备存在体积过大，进而难以对道路的一些边角进行修护的问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，以解决上述背景技术中提出的现有的路面碾压设备在进行使用时存在压轮清洁不够便捷的问题，如压轮在碾压到具有粘附性的物体时，物件粘附与压轮的外壁，从而使得压轮带着附加物件进行作业，进而影响到道路建设的效果，而且一般的碾压设备存在体积过大，进而难以对道路的一些边角进行修护的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，包括传动机构和传动轮，所述传动机构的外端衔接有传动皮带，且传动机构的下端固定有支撑座架，所述传动皮带的下端连接有衔接转座，且衔接转座的外侧衔接有紧固螺母，所述传动轮中部的左右两侧均安置有紧固垫片，且传动轮位于衔接转座下方左端的中部，所述传动轮的内部设置有内槽，且内槽的内端安装有弹簧，所述弹簧的外壁衔接有卡片，且卡片的外壁固定有穿柱，所述支撑座架的下方安装有下脚座，且下脚座中段的下方固定有水箱，所述水箱的内部设置有水室，且水箱底端的内部安装有加热丝，所述加热丝的上端连接有导热片，所述水室的左右两侧均安装有水泵，且水泵的右端连接有吸水口，所述水箱的右端安装有蓄水口，所述水泵的前端连接有输水道，且输水道的外侧安置有软水管道，所述下脚座的右下端安装有主压路机构，且主压路机构的内侧安装有钢制压轮，所述主压路机构的右上方安置有衔接座，且衔接座的右上方安装有电动机，所述电动机的外端连接有皮带，且皮带的底端安置有转子，所述转子的外侧安装有转轴，且转子的右下方连接有折叠片，所述折叠片的内部贯穿设置有水孔，所述下脚座的左下端安装有次压路机构。
优选的，所述传动机构通过传动皮带与传动轮构成传动结构，且传动机构与支撑座架为固定连接，而且支撑座架的底端为橡胶材质，上端为金属材质。
优选的，所述衔接转座下方外壁的螺纹结构与紧固螺母的螺纹结构相吻合，且衔接转座下方的外端与衔接转座的右上端支架为活动连接，而且衔接转座与下脚座为固定连接。
优选的，所述紧固垫片设置有两个，且传动轮内侧的紧固垫片与衔接转座为固定连接，而且衔接转座与传动轮外侧的紧固垫片为活动连接。
优选的，所述穿柱的形状结构与内槽的形状结构相吻合，且穿柱和内槽均关于紧固垫片的中心呈环形分布，而且紧固垫片通过弹簧与卡片构成弹性结构。
优选的，所述水室通过吸水口与水泵构成连通结构，且水泵通过输水道与软水管道构成连通结构，而且软水管道与水孔为连通结构。
优选的，所述导热片与加热丝固定连接，且导热片之间为等距离分布。
优选的，所述衔接座通过转轴和转子与折叠片构成旋转结构，且其旋转范围为0-30°°，而且折叠片的宽度大于钢制压轮的直径。
优选的，所述主压路机构的形状结构大小与次压路机构的形状结构大小均相同，而且主压路机构与次压路机构关于下脚座的中心对称。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过传动机构、传动皮带、支撑座架和衔接转座的设置，通过传动机构的工作，经过传动皮带带动传动轮进行运转，进而来为整个主体的移动提供一个充沛的动力，而且经过底端为橡胶材质的支撑座架，使得架体本身具有一个弹力缓冲性，进而来对传动机构进行保护，而通过紧固螺母与衔接转座下方外壁之间的衔接，可以来衔接转座下方外壁上安装传动轮进行紧固固定，反之亦可方便对传动轮进行拆卸，以进行维护或更换。
2、本发明通过传动轮和紧固垫片的设置，经过传动轮内侧的固定的紧固垫片可以来抵靠住传动轮，而经过传动轮外侧的紧固垫片和紧固螺母的共同作用可以来挤压并固定住传动轮，让传动轮安装固定的更加稳定。
3、本发明通过内槽、弹簧、卡片和穿柱的设置，经过穿柱安插进内槽内，从而使得传动轮与紧固垫片之间牢牢的衔接在一起，而经过弹簧的弹性作用，使得卡片具有个向外的弹力，进而来挤压穿柱，使得紧固螺母在拆卸后，传动轮得以自动弹出，让传动轮拆卸时更加快速和便捷。
4、本发明通过水箱、水室、加热丝、导热片、水箱、水室、加热丝、导热片、水泵和吸水口的设置，通过水泵的工作，使得水室内的水得以经过吸水口吸入，而后经过输水道输送至软水管道内，最后再经过水孔喷射出来，从而来对钢制压轮进行冲洗，而通过加热丝的工作，得以来对导热片进行加热，从而来对水室内的水进行加热，而经过为等距离分布的导热片可以来均匀且快速的提高水室内的水温。
5、本发明通过衔接座、电动机、皮带、转轴、转子、折叠片和次压路机构的设置，经过转轴和转子之间旋转，使得衔接座与折叠片之间得以旋转折叠，进而方便调节折叠片的角度，使得折叠片得以贴附于钢制压轮的外壁上，从而当钢制压轮进行运转时，来刮除掉钢制压轮上的脏污，以保证钢制压轮的清洁性，而通过次压路机构的运作，可以来对路面进行一次碾压路面碾压，而后经过主压路机构再来进行二次路面碾压操作，从而使得路面被碾压的更加平齐，防止主体中间的传动轮来对次压路机构作业后的路面造成破坏，达到作业时主体前后路段自齐平的目的。
附图说明
图1为本发明一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的结构示意图；
图2为本发明一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的折叠片和水孔正视结构示意图；
图3为本发明一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的内槽和穿柱连接结构示意图；
图4为本发明一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的水箱内部结构示意图；
图5为本发明一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的图1中a处放大结构示意图；
图6为本发明一种道路建设用自齐平式路面碾压设备的图3中b处放大结构示意图。
图中：1、传动机构，2、传动皮带，3、支撑座架，4、衔接转座，5、紧固螺母，6、传动轮，7、紧固垫片，8、内槽，9、弹簧，10、卡片，11、穿柱，12、下脚座，13、水箱，14、水室，15、加热丝，16、导热片，17、水泵，18、吸水口，19、蓄水口，20、输水道，21、软水管道，22、主压路机构，23、钢制压轮，24、衔接座，25、电动机，26、皮带，27、转轴，28、转子，29、折叠片，30、水孔，31、次压路机构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种道路建设用自齐平式路面碾压设备，包括传动机构1、传动皮带2、支撑座架3、衔接转座4、紧固螺母5、传动轮6、紧固垫片7、内槽8、弹簧9、卡片10、穿柱11、下脚座12、水箱13、水室14、加热丝15、导热片16、水泵17、吸水口18、蓄水口19、输水道20、软水管道21、主压路机构22、钢制压轮23、衔接座24、电动机25、皮带26、转轴27、转子28、折叠片29、水孔30和次压路机构31，传动机构1的外端衔接有传动皮带2，且传动机构1的下端固定有支撑座架3，传动机构1通过传动皮带2与传动轮6构成传动结构，且传动机构1与支撑座架3为固定连接，而且支撑座架3的底端为橡胶材质，上端为金属材质，通过传动机构1的工作，经过传动皮带2带动传动轮6进行运转，进而来为整个主体的移动提供一个充沛的动力，而且经过底端为橡胶材质的支撑座架3，使得架体本身具有一个弹力缓冲性，进而来对传动机构1进行保护，传动皮带2的下端连接有衔接转座4，且衔接转座4的外侧衔接有紧固螺母5，衔接转座4下方外壁的螺纹结构与紧固螺母5的螺纹结构相吻合，且衔接转座4下方的外端与衔接转座4的右上端支架为活动连接，而且衔接转座4与下脚座12为固定连接，通过紧固螺母5与衔接转座4下方外壁之间的衔接，可以来衔接转座4下方外壁上安装传动轮6进行紧固固定，反之亦可方便对传动轮6进行拆卸，以进行维护或更换，传动轮6中部的左右两侧均安置有紧固垫片7，且传动轮6位于衔接转座4下方左端的中部，紧固垫片7设置有两个，且传动轮6内侧的紧固垫片7与衔接转座4为固定连接，而且衔接转座4与传动轮6外侧的紧固垫片7为活动连接，经过传动轮6内侧的固定的紧固垫片7可以来抵靠住传动轮6，而经过传动轮6外侧的紧固垫片7和紧固螺母5的共同作用可以来挤压并固定住传动轮6，让传动轮6安装固定的更加稳定，传动轮6的内部设置有内槽8，且内槽8的内端安装有弹簧9，弹簧9的外壁衔接有卡片10，且卡片10的外壁固定有穿柱11，穿柱11的形状结构与内槽8的形状结构相吻合，且穿柱11和内槽8均关于紧固垫片7的中心呈环形分布，而且紧固垫片7通过弹簧9与卡片10构成弹性结构，经过穿柱11安插进内槽8内，从而使得传动轮6与紧固垫片7之间牢牢的衔接在一起，而经过弹簧9的弹性作用，使得卡片10具有个向外的弹力，进而来挤压穿柱11，使得紧固螺母5在拆卸后，传动轮6得以自动弹出，让传动轮6拆卸时更加快速和便捷，支撑座架3的下方安装有下脚座12，且下脚座12中段的下方固定有水箱13，水箱13的内部设置有水室14，且水箱13底端的内部安装有加热丝15，水室14通过吸水口18与水泵17构成连通结构，且水泵17通过输水道20与软水管道21构成连通结构，而且软水管道21与水孔30为连通结构，通过水泵17的工作，使得水室14内的水得以经过吸水口18吸入，而后经过输水道20输送至软水管道21内，最后再经过水孔30喷射出来，从而来对钢制压轮23进行冲洗，加热丝15的上端连接有导热片16，导热片16与加热丝15固定连接，且导热片16之间为等距离分布，通过加热丝15的工作，得以来对导热片16进行加热，从而来对水室14内的水进行加热，而经过为等距离分布的导热片16可以来均匀且快速的提高水室14内的水温，水室14的左右两侧均安装有水泵17，且水泵17的右端连接有吸水口18，水箱13的右端安装有蓄水口19，水泵17的前端连接有输水道20，且输水道20的外侧安置有软水管道21，下脚座12的右下端安装有主压路机构22，且主压路机构22的内侧安装有钢制压轮23，主压路机构22的形状结构大小与次压路机构31的形状结构大小均相同，而且主压路机构22与次压路机构31关于下脚座12的中心对称，提高次压路机构31的运作，可以来对路面进行一次碾压路面碾压，而后经过主压路机构22再来进行二次路面碾压操作，从而使得路面被碾压的更加平齐，防止主体中间的传动轮6来对次压路机构31作业后的路面造成破坏，达到作业时主体前后路段自齐平的目的，主压路机构22的右上方安置有衔接座24，且衔接座24的右上方安装有电动机25，衔接座24通过转轴27和转子28与折叠片29构成旋转结构，且其旋转范围为0-30°，而且折叠片29的宽度大于钢制压轮23的直径，经过转轴27和转子28之间旋转，使得衔接座24与折叠片29之间得以旋转折叠，进而方便调节折叠片29的角度，使得折叠片29得以贴附于钢制压轮23的外壁上，从而当钢制压轮23进行运转时，来刮除掉钢制压轮23上的脏污，以保证钢制压轮23的清洁性，电动机25的外端连接有皮带26，且皮带26的底端安置有转子28，转子28的外侧安装有转轴27，且转子28的右下方连接有折叠片29，折叠片29的内部贯穿设置有水孔30，下脚座12的左下端安装有次压路机构31。
本实施例的工作原理：该道路建设用自齐平式路面碾压设备，先经过传动皮带2带动传动轮6进行运转，进而来为整个主体的移动提供一个充沛的动力，而且经过底端为橡胶材质的支撑座架3，使得架体本身具有一个弹力缓冲性，进而来对传动机构1进行保护，而通过紧固螺母5与衔接转座4下方外壁之间的衔接，可以来衔接转座4下方外壁上安装传动轮6进行紧固固定，反之亦可方便对传动轮6进行拆卸，以进行维护或更换，并可经过传动轮6内侧的固定的紧固垫片7可以来抵靠住传动轮6，而经过传动轮6外侧的紧固垫片7和紧固螺母5的共同作用可以来挤压并固定住传动轮6，让传动轮6安装固定的更加稳定，同时经过穿柱11安插进内槽8内，从而使得传动轮6与紧固垫片7之间牢牢的衔接在一起，而经过弹簧9的弹性作用，使得卡片10具有个向外的弹力，进而来挤压穿柱11，使得紧固螺母5在拆卸后，传动轮6得以自动弹出，让传动轮6拆卸时更加快速和便捷，而后可通过水泵17的工作，使得水室14内的水得以经过吸水口18吸入，而后经过输水道20输送至软水管道21内，最后再经过水孔30喷射出来，从而来对钢制压轮23进行冲洗，并可通过加热丝15的工作，得以来对导热片16进行加热，从而来对水室14内的水进行加热，而经过为等距离分布的导热片16可以来均匀且快速的提高水室14内的水温，从而方便来冲洗掉钢制压轮23上沾染的油污，而通过电动机25的工作，带动皮带26，从而来带动转子28进行运转，而后经过转轴27和转子28之间旋转，使得衔接座24与折叠片29之间得以旋转折叠，进而方便调节折叠片29的角度，使得折叠片29得以贴附于钢制压轮23的外壁上，从而当钢制压轮23进行运转时，来刮除掉钢制压轮23上的脏污，以保证钢制压轮23的清洁性，并且通过次压路机构31的运作，可以来对路面进行一次碾压路面碾压，而后经过主压路机构22再来进行二次路面碾压操作，从而使得路面被碾压的更加平齐，防止主体中间的传动轮6来对次压路机构31作业后的路面造成破坏，达到作业时主体前后路段自齐平的目的，这就是该道路建设用自齐平式路面碾压设备的工作原理。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。