技术总结
本发明公开了一种高速公路混凝土桥梁伸缩缝过渡区修复结构，包括填充块，所述填充块通过底部混凝土层和上部混凝土层设置于桥梁伸缩缝内，所述填充块的两侧下部设有加强筋，所述加强筋位于底部混凝土层内部，所述填充块的上端中部设有开口槽，所述开口槽内设有减震修复装置，所述减震修复装置包括上下设置的通过板和支撑板，实施例1中，当车辆经过通过板时，由于通过板和支撑板之间通过拱形弹性金属板连接，拱形弹性金属板起到对通过板下压时的减震作用；实施例2中，支撑座受到挤压时，两侧支撑座向内移动；在混凝土层温度降低时，第一弹簧可推动两侧支撑座向外移动，避免了桥面修复结构的隆起。
技术研发人员：汤永红
受保护的技术使用者：汤永红
技术研发日：2018.06.09
技术公布日：2018.11.06