一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备的制作方法

本发明是一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备，属于运送升降设备领域。

背景技术：

桥梁施工是指桥头引道及导流建筑物的施工,桥头引道的河滩路堤部分应使用透水性强的土质填筑，并用砌石护坡以防冲刷,导流建筑物多在枯水季节，按照设计用柴排、石笼、砌石或混凝土等就地建造在桥梁施工的现场经常需要将一些材料运输至高处，以便进行施工建设。

现有技术在使用时，无法将设备在运送时进行360度旋转，使得设备在运送的过程中，不能对四周的材料全部拾取，运送效率较低且灵活度不高。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备，以解决现有技术在使用时，无法将设备在运送时进行360度旋转，使得设备在运送的过程中，不能对四周的材料全部拾取，运送效率较低且灵活度不高的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备，其结构包括焊接横杆、升降旋转装置、底座、连接固定杆、套轴轮、活动油缸、吊链，所述底座左侧的上方与升降旋转装置垂直焊接，所述焊接横杆左侧的下方与升降旋转装置垂直焊接，所述连接固定杆的两端分别与底座的中部垂直焊接，所述套轴轮设有两个且分别嵌套在底座的右侧，采用间隙配合，所述活动油缸的一端与焊接横杆下方的中部相连接，所述活动油缸的另一端与升降旋转装置的下方的右侧相连接，所述吊链设于焊接横杆右侧的下方，采用间隙配合，所述升降旋转装置包括装置主体、定位块、托轮带、变速传接装置、推压杆、滑尺啮合装置、导电传接装置、啮合转动装置、升降套筒、套轴轮、锥形垂直接杆、转轴盘、螺杆移动装置、衔接转轮、导轮、螺杆转动推动架，所述装置主体的中部设有降套筒，所述定位块设有两个且位于同一平面上，所述定位块分别与升降套筒上方的左右两端焊接，所述托轮带分别嵌套在变速传接装置和衔接转轮上，采用间隙配合，所述变速传接装置安装在装置主体上方的左侧，采用过盈配合，所述推压杆的一端与变速传接装置锁接，所述推压杆的另一端嵌套在滑尺啮合装置上方的中部，采用间隙配合，所述滑尺啮合装置安装在装置主体左侧的中部，采用过盈配合，所述导电传接装置安装在装置主体的左下方，采用过盈配合，所述啮合转动装置安装在装置主体下方的中部，采用过盈配合，所述升降套筒的下方嵌套啮合转动装置内，采用间隙配合，所述套轴轮嵌套在升降套筒中部的外侧，采用过盈配合，所述锥形垂直接杆为圆形结构且与装置主体的右下方垂直连接诶，所述转轴盘为圆形结构且与锥形垂直接杆的上方相互啮合，所述螺杆移动装置与装置主体右侧的中部垂直连接，所述衔接转轮设有两个且位于同一平上，所述衔接转轮分别与套轴轮的左右两端相互啮合，所述导轮为圆形结构且设于螺杆移动装置的上方与装置主体相连接，所述螺杆转动推动架与装置主体上方的右侧垂直焊接，采用过盈配合。

进一步的，所述变速传接装置包括焊接架、安装圆盘、齿轮环、锁接拉绳、弧形套块、定型弹簧、啮合拖绳、变速套块、变速转轮，所述焊接架与装置主体焊接，所述安装圆盘为圆形结构且安装在焊接架的上方，采用过盈配合，所述齿轮环安装在安装圆盘的中部，所述锁接拉绳嵌套在齿轮环的后端，采用间隙配合，所述弧形套块设有两个以上且均匀等距的安装在齿轮环的内部呈圆形结构，所述定型弹簧设有两个以上且均匀等距的与弧形套块相连接，采用过盈配合，所述啮合拖绳分别嵌套在齿轮环和变速套块上，采用过盈配合，所述变速套块设有两个以上且且均匀等距的安装在变速转轮上，采用过盈配合，所述变速转轮为圆形结构且与托轮带相互啮合。

进一步的，所述滑尺啮合装置包括固定安装板、垂直杆、滑动啮合块、滑动槽、啮合推尺，所述固定安装板安装在装置主体上，采用过盈配合，所述垂直杆设有两个且相互平行，所述垂直杆分别与啮合推尺左侧的上下两端垂直焊接，所述滑动啮合块设有两个且位于同一平面上，所述滑动啮合块分别嵌套在滑动槽内，采用间隙配合，所述滑动槽设于固定安装板的中部为一体结构，所述啮合推尺的下方与导电传接装置啮合。

进一步的，所述导电传接装置包括安装板、电池块、导电横杆、垂直接电柱、复位弹簧、触接杆、压钮，所述安装板设于装置主体上，所述电池块的下方与导电横杆电连接，所述导电横杆下方的左右两端分别与垂直接电柱相连接，所述垂直接电柱设有两个且相互平行，所述复位弹簧的上方两端分别与导电横杆右侧的上方和压钮的下方相连接，所述触接杆与压钮下方的中部垂直连接，所述压钮嵌套在安装板的右上方，采用间隙配合。

进一步的，所述啮合转动装置包括防护罩、内安装壳、定位块、传接螺杆、安装槽，所述防护罩与装置主体下方的中部焊接，所述内安装壳设于防护罩的内部，采用间隙配合，所述定位块设有两个且位于同一平面上，所述定位块分别嵌套在安装槽下方的左右两端，采用间隙配合，所述传接螺杆与安装槽的中部垂直连接，所述安装槽设于内安装壳的内部为一体结构。

进一步的，所述螺杆移动装置包括锥形啮合轴轮、垂直套杆、焊接杆、连接螺杆、滑动啮合块、固定导杆、锁接套筒，所述锥形啮合轴轮上方的中部与连接螺杆的下方垂直焊接，所述垂直套杆设有两个且相互平行，所述垂直套杆分别与装置主体垂直焊接，所述焊接杆设有两个且分别设于垂直套杆的中部，所述连接螺杆的两端分别贯穿焊接杆嵌套在垂直套杆内部，采用间隙配合，所述滑动啮合块嵌套在连接螺杆和固定导杆上，采用间隙配合，所述固定导杆的两端分别与焊接杆垂直焊接，所述锁接套筒下方的中部与连接螺杆垂直焊接，采用过盈配合。

有益效果

本发明一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备的首先通过其结构装置主体上的套轴轮转动，并且带动着升降套筒，然后通过套轴轮的左右两端分别与衔接转轮相啮合，使衔接齿轮分别与变速传接装置、滑尺啮合装置和螺杆移动装置啮合，在拖拉带拖动变速传接装置上的变速转轮啮合，使得啮合在变速套块上的啮合拖绳可以拖动着齿轮环转动，并且将锁接拉绳拖动着推压杆，是推压杆可以辅助滑尺啮合装置进行传动、通过推压杆嵌套在滑尺啮合装置上的滑动槽上，并且将焊接在垂直杆上的滑动啮合块沿着滑动槽进行移动，使得啮合推尺可以与衔接转轮啮合，并且进行下降，与导电传接装置上的压钮啮合，使其将触接杆与导电横杆电连接，并且通过电池块与导电横杆电连接，进行通电，而啮合转动装置上的传接螺杆与升降套筒啮合，使升降套筒可以进行旋转上升和下降，并且将通过定位块进行定位，使升降套筒不会出现下降过度的情况、当右侧的衔接转轮与螺杆移动装置上的滑动啮合块啮合，使其可以通过连接螺杆和固定导杆的配合进行滑动，并且将锥形啮合轴轮转动，带动着转轴盘，而上方的锁接套筒则可以通过导轮与螺杆转动拖动架啮合，综上所述，本发明通过设有升降旋转装置，在使用时，可以使运送升降设备在原地进行旋转活动，从而是设备在进行运送时可以进行360度旋转，进行全方位进行运送，灵活度较高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备的结构示意图。

图2为本发明升降旋转装置的结构示意图。

图3为本发明升降旋转装置详细的结构示意图。

图4为本发明升降旋转装置中a的结构示意图。

图5为本发明升降旋转装置中b的结构示意图。

图中：焊接横杆-1、升降旋转装置-2、底座-3、连接固定杆-4、套轴轮-5、活动油缸-6、吊链-7、装置主体-201、定位块-202、托轮带-203、变速传接装置-204、推压杆-205、滑尺啮合装置-206、导电传接装置-207、啮合转动装置-208、升降套筒-209、套轴轮-210、锥形垂直接杆-211、转轴盘-212、螺杆移动装置-213、衔接转轮-214、导轮-215、螺杆转动推动架-216、焊接架-20401、安装圆盘-20402、齿轮环-20403、锁接拉绳-20404、弧形套块-20405、定型弹簧-20406、啮合拖绳-20407、变速套块-20408、变速转轮-20409、固定安装板-20601、垂直杆-20602、滑动啮合块-20603、滑动槽-20604、啮合推尺-20605、安装板-20701、电池块-20702、导电横杆-20703、垂直接电柱-20704、复位弹簧-20705、触接杆-20706、压钮-20707、防护罩-20801、内安装壳-20802、定位块-20803、传接螺杆-20804、安装槽-20805、锥形啮合轴轮-21301、垂直套杆-21302、焊接杆-21303、连接螺杆-21304、滑动啮合块-21305、固定导杆-21306、锁接套筒-21307。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图5，本发明提供一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备技术方案：其结构包括焊接横杆1、升降旋转装置2、底座3、连接固定杆4、套轴轮5、活动油缸6、吊链7，所述底座3左侧的上方与升降旋转装置2垂直焊接，所述焊接横杆1左侧的下方与升降旋转装置2垂直焊接，所述连接固定杆4的两端分别与底座3的中部垂直焊接，所述套轴轮5设有两个且分别嵌套在底座3的右侧，采用间隙配合，所述活动油缸6的一端与焊接横杆1下方的中部相连接，所述活动油缸6的另一端与升降旋转装置2的下方的右侧相连接，所述吊链7设于焊接横杆1右侧的下方，采用间隙配合，所述升降旋转装置2包括装置主体201、定位块202、托轮带203、变速传接装置204、推压杆205、滑尺啮合装置206、导电传接装置207、啮合转动装置208、升降套筒209、套轴轮210、锥形垂直接杆211、转轴盘212、螺杆移动装置213、衔接转轮214、导轮215、螺杆转动推动架216，所述装置主体201的中部设有降套筒209，所述定位块202设有两个且位于同一平面上，所述定位块202分别与升降套筒209上方的左右两端焊接，所述托轮带203分别嵌套在变速传接装置204和衔接转轮214上，采用间隙配合，所述变速传接装置204安装在装置主体201上方的左侧，采用过盈配合，所述推压杆205的一端与变速传接装置204锁接，所述推压杆205的另一端嵌套在滑尺啮合装置206上方的中部，采用间隙配合，所述滑尺啮合装置206安装在装置主体201左侧的中部，采用过盈配合，所述导电传接装置207安装在装置主体201的左下方，采用过盈配合，所述啮合转动装置208安装在装置主体201下方的中部，采用过盈配合，所述升降套筒209的下方嵌套啮合转动装置208内，采用间隙配合，所述套轴轮210嵌套在升降套筒209中部的外侧，采用过盈配合，所述锥形垂直接杆211为圆形结构且与装置主体201的右下方垂直连接诶，所述转轴盘212为圆形结构且与锥形垂直接杆211的上方相互啮合，所述螺杆移动装置213与装置主体201右侧的中部垂直连接，所述衔接转轮214设有两个且位于同一平上，所述衔接转轮214分别与套轴轮210的左右两端相互啮合，所述导轮215为圆形结构且设于螺杆移动装置213的上方与装置主体201相连接，所述螺杆转动推动架216与装置主体201上方的右侧垂直焊接，采用过盈配合，所述变速传接装置204包括焊接架20401、安装圆盘20402、齿轮环20403、锁接拉绳20404、弧形套块20405、定型弹簧20406、啮合拖绳20407、变速套块20408、变速转轮20409，所述焊接架20401与装置主体201焊接，所述安装圆盘20402为圆形结构且安装在焊接架20401的上方，采用过盈配合，所述齿轮环20403安装在安装圆盘20402的中部，所述锁接拉绳20404嵌套在齿轮环20403的后端，采用间隙配合，所述弧形套块20405设有两个以上且均匀等距的安装在齿轮环20403的内部呈圆形结构，所述定型弹簧20406设有两个以上且均匀等距的与弧形套块20405相连接，采用过盈配合，所述啮合拖绳20407分别嵌套在齿轮环20403和变速套块20408上，采用过盈配合，所述变速套块20408设有两个以上且且均匀等距的安装在变速转轮20409上，采用过盈配合，所述变速转轮20409为圆形结构且与托轮带203相互啮合，所述滑尺啮合装置206包括固定安装板20601、垂直杆20602、滑动啮合块20603、滑动槽20604、啮合推尺20605，所述固定安装板20601安装在装置主体201上，采用过盈配合，所述垂直杆20602设有两个且相互平行，所述垂直杆20602分别与啮合推尺20605左侧的上下两端垂直焊接，所述滑动啮合块20603设有两个且位于同一平面上，所述滑动啮合块20603分别嵌套在滑动槽20604内，采用间隙配合，所述滑动槽20604设于固定安装板20601的中部为一体结构，所述啮合推尺20605的下方与导电传接装置207啮合，所述导电传接装置207包括安装板20701、电池块20702、导电横杆20703、垂直接电柱20704、复位弹簧20705、触接杆20706、压钮20707，所述安装板20701设于装置主体201上，所述电池块20702的下方与导电横杆20703电连接，所述导电横杆20703下方的左右两端分别与垂直接电柱20704相连接，所述垂直接电柱20704设有两个且相互平行，所述复位弹簧20705的上方两端分别与导电横杆20703右侧的上方和压钮20707的下方相连接，所述触接杆20706与压钮20707下方的中部垂直连接，所述压钮20707嵌套在安装板20701的右上方，采用间隙配合，所述啮合转动装置208包括防护罩20801、内安装壳20802、定位块20803、传接螺杆20804、安装槽20805，所述防护罩20801与装置主体201下方的中部焊接，所述内安装壳20802设于防护罩20801的内部，采用间隙配合，所述定位块20803设有两个且位于同一平面上，所述定位块20803分别嵌套在安装槽20805下方的左右两端，采用间隙配合，所述传接螺杆20804与安装槽20805的中部垂直连接，所述安装槽20805设于内安装壳20802的内部为一体结构，所述螺杆移动装置213包括锥形啮合轴轮21301、垂直套杆21302、焊接杆21303、连接螺杆21304、滑动啮合块21305、固定导杆21306、锁接套筒21307，所述锥形啮合轴轮21301上方的中部与连接螺杆21304的下方垂直焊接，所述垂直套杆21302设有两个且相互平行，所述垂直套杆21302分别与装置主体201垂直焊接，所述焊接杆21303设有两个且分别设于垂直套杆21302的中部，所述连接螺杆21304的两端分别贯穿焊接杆21303嵌套在垂直套杆21302内部，采用间隙配合，所述滑动啮合块21305嵌套在连接螺杆21304和固定导杆21306上，采用间隙配合，所述固定导杆21306的两端分别与焊接杆21303垂直焊接，所述锁接套筒21307下方的中部与连接螺杆21304垂直焊接，采用过盈配合。

本发明的主要特征是：首先通过其结构装置主体201上的套轴轮210转动，并且带动着升降套筒209，然后通过套轴轮210的左右两端分别与衔接转轮214相啮合，使衔接齿轮214分别与变速传接装置204、滑尺啮合装置206和螺杆移动装置213啮合，在拖拉带203拖动变速传接装置204上的变速转轮20409啮合，使得啮合在变速套块20408上的啮合拖绳20407可以拖动着齿轮环20403转动，并且将锁接拉绳20404拖动着推压杆205，是推压杆205可以辅助滑尺啮合装置206进行传动。

本发明的主要特征是：通过推压杆205嵌套在滑尺啮合装置206上的滑动槽20604上，并且将焊接在垂直杆20602上的滑动啮合块20603沿着滑动槽20604进行移动，使得啮合推尺20605可以与衔接转轮214啮合，并且进行下降，与导电传接装置207上的压钮20707啮合，使其将触接杆20706与导电横杆20703电连接，并且通过电池块20702与导电横杆20703电连接，进行通电，而啮合转动装置208上的传接螺杆20804与升降套筒209啮合，使升降套筒209可以进行旋转上升和下降，并且将通过定位块20803进行定位，使升降套筒209不会出现下降过度的情况。

本发明的主要特征是：当右侧的衔接转轮214与螺杆移动装置213上的滑动啮合块21305啮合，使其可以通过连接螺杆21304和固定导杆21306的配合进行滑动，并且将锥形啮合轴轮21301转动，带动着转轴盘212，而上方的锁接套筒21307则可以通过导轮215与螺杆转动拖动架216啮合。

本发明解决的问题是现有技术在使用时，无法将设备在运送时进行360度旋转，使得设备在运送的过程中，不能对四周的材料全部拾取，运送效率较低且灵活度不高的问题，本发明通过上述部件的互相组合，使本发明能够实现，在使用时，可以使运送升降设备在原地进行旋转活动，从而是设备在进行运送时可以进行360度旋转，进行全方位进行运送，灵活度较高。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。