一种洗扫车双式高压喷水杆机构的吸嘴体的制作方法

本发明涉及洗扫车技术领域，具体涉及一种洗扫车双式高压喷水杆机构的吸嘴体。

背景技术：

随着环境污染日益严重，环保问题已经成为人们关注的热点问题。由于人工清扫的局限性，现在城市道路的清扫工作已经不再是以人工清扫为主，已经基本机械化。道路洗扫车由于清洗路面的范围大，工作效率较高，在清扫道路方面发挥着重要的作用，在全国各个地区都已经得到了大力的推广，很多大城市已经用洗扫车来代替了人工清扫作业。但是如果洗扫车吸嘴体的结构设计不合理，不能很好地吸入垃圾，就会导致清扫效率过低，造成能源的浪费。严重的话，还会造成二次污染。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种洗扫车双式高压喷水杆机构的吸嘴体，结构简单，减小了吸嘴体的体积，提升吸嘴体的性能和工作效率，提高对地面的冲洗能力和清洁效率。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种洗扫车双式高压喷水杆机构的吸嘴体，包括吸嘴腔体，它还包括前橡胶板、喷水仓后部橡胶板和吸嘴下部挡块，吸嘴腔体上沿长度方向设有多个吸口，前橡胶板和喷水仓后部橡胶板分别设置于吸嘴腔体的前端和后端，吸嘴下部挡块设置于吸嘴腔体的底部，吸嘴下部挡块布置于前橡胶板和喷水仓后部橡胶板之间，洗扫车清洗地面时吸嘴腔体的底部、前橡胶板、喷水仓后部橡胶板和地面形成一个底部腔室，吸嘴下部挡块与地面之间留有间隙，吸嘴下部挡块将底部腔室分成前腔室和后腔室，前腔室和后腔室内均设有喷水杆，喷水杆上沿长度方向设有多个喷嘴。

按照上述技术方案，吸嘴下部挡块为吸嘴下部木块。

按照上述技术方案，吸口设置于前腔室。

按照上述技术方案，吸口的个数为2～4个。

按照上述技术方案，每个吸口上均设有低压喷嘴降尘机构；低压喷嘴向吸腔上部管道的内部喷射低压水，加湿吸腔上部管道内部的灰尘，防止灰尘二次飞扬。

按照上述技术方案，多个吸口沿长度方向均匀分布。

按照上述技术方案，喷嘴与喷杆之间连接有高压喷嘴安装套。

按照上述技术方案，前橡胶板与地面呈45°夹角，前橡胶板的下部与地面接触；保证吸嘴体的前腔室具有良好的密封性。

按照上述技术方案，吸嘴腔体包括两个吸腔侧板、喷水仓斜板、喷水仓上板和吸嘴前部焊接板，喷水仓上板的两端、喷水仓斜板的两端和吸嘴前部焊接板的两端均分别与两个相互平行设置的吸腔侧板连接，喷水仓上板与喷水仓斜板的上端连接，喷水仓斜板的下端与吸口的一侧连接，吸口的另一侧与吸嘴前部焊接板连接，喷水仓上板上设有后置高压喷水杆盖板。

按照上述技术方案，每个吸口外均套设有一个吸腔上部管道，每个吸腔上部管道下端的左右两侧均连接有吸腔上板(吸腔上部管道下端左右两侧的为吸腔上板分别为吸腔上板a和吸腔上板b)，相邻吸腔上部管道之间通过吸腔上板连接，吸腔上部管道下端的前后两侧连接有吸腔竖板(吸腔上部管道前后两侧的吸腔竖板分别为吸腔竖板a和吸腔竖板b)，吸腔上部管道通过前后两侧的吸腔竖板分别与吸嘴前部焊接板和喷水仓斜板连接，吸腔上部管道与吸腔竖板和吸腔上板之间连接有吸腔密封底板。

进一步地，后腔室内喷嘴的喷水方向斜向前腔室，与地面成30°～60°，前腔室内喷嘴的喷水方向斜向后腔室方向，与地面成30°～60°。

按照上述技术方案，前腔室内设有前置高压喷水杆固定板，后腔室内设有后置高压喷水杆固定板，前腔室的喷水杆通过u型螺栓设置于前置高压喷水杆固定板上，后腔室的喷水杆通过u型螺栓设置于后置高压喷水杆固定板上。

进一步地，前置高压喷水杆固定板固设于吸嘴前部焊接板，后置高压喷水杆固定板固设于后置高压喷水杆盖板。

进一步地，吸嘴前部焊接板上设有前橡胶固定钢片，前橡胶板通过前橡胶支撑板固设于前橡胶固定钢片上，喷水仓后部橡胶板通过喷水仓后部橡胶压板固设于后置高压喷水杆盖板。

本发明具有以下有益效果：

当洗扫车工作在石块较多，且石块体积较大的路面时，在洗扫车前进的方向上，在吸嘴体的前腔室，前橡胶板下部会在瞬间被石块撑开，导致吸嘴体前腔室密封性明显变差。此时由于前置高压喷水杆上的高压喷嘴喷出的水量很大且呈扇形分布，各高压喷嘴喷出的水会形成一道水帘，覆盖整个吸嘴体前腔室下部，起到良好的密封作用；所以仍然可以保证吸腔充分地将垃圾吸入垃圾罐中；当洗扫车的前橡胶板驶过石块后，其下方就会恢复原形，起到良好的密封作用；洗扫车继续向前行驶，石块等垃圾就会被前置高压喷嘴喷出的高压水冲刷到吸腔下部，然后被吸腔吸入垃圾罐中；在吸嘴体的后腔室，安装在后高压喷嘴安装套上的后高压喷嘴会倾斜向前喷射扇形的高压水，高压水形成的水帘同样起到良好的密封作用，也会将垃圾冲刷到吸腔下部，让吸腔充分地把垃圾吸入垃圾罐中。这种双式高压喷水杆机构的吸嘴体极大地提高了洗扫车的清扫效果。本发明结构简单，通过前橡胶板、喷水仓后部橡胶板、橡胶挡块和地面形成前腔室和后腔室，并利用喷嘴喷出水帘能相互搭接形成双道水墙，起到对前腔室和后腔室均密封作用，保持腔室的密封性能，同时保证进入前腔室的杂物能顺利进入后腔室，进而被吸入垃圾罐中，在相同的风机吸力下提高吸嘴体形成的负压，减小了吸嘴体的体积，提升了吸嘴体的性能和工作效率，后置喷水杆能进一步增加高压水对地面的冲击力，提高了对地面的冲洗能力，同时溅起的水能直接被吸嘴吸入垃圾箱内，提高了清洁效率。

附图说明

图1是本发明实施例中洗扫车双式高压喷水杆机构的吸嘴体的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是本发明实施例中洗扫车双式高压喷水杆机构的吸嘴体的立面图；

图4是图1的a-a剖视图；

图5是图4的i局部示意图；

图中，1-吸腔竖板a，2-吸腔上部管道，3-低压喷嘴降尘机构，4-吸腔密封底板，5-吸腔上板a，6-吸腔上板b，7-吸腔竖板b，8-吸腔侧板，9-喷水仓斜板，10-喷水仓上板，11-后置高压喷水杆盖板，12-吸嘴前部焊接板，13-前橡胶固定钢片，14-前橡胶板，15-前橡胶支撑板，16-前置高压喷水杆固定板，17-前置高压喷水杆，18-前置高压喷嘴安装套，19-前置高压喷嘴，20-吸嘴下部木块，21-喷水仓后部橡胶板，22-喷水仓后部橡胶压板，23-后置高压喷水杆支撑板，24-后置高压喷水杆固定板，25-u型螺栓，26-后置高压喷水杆，27-后置高压喷嘴安装套，28-后置高压喷嘴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。

参照图1～图5所示，本发明提供的一个实施例中的洗扫车双式高压喷水杆机构的吸嘴体，包括吸嘴腔体，它还包括前橡胶板14、喷水仓后部橡胶板21和吸嘴下部挡块，吸嘴腔体上沿长度方向设有多个吸口，前橡胶板14和喷水仓后部橡胶板21分别设置于吸嘴腔体的前端和后端，吸嘴下部挡块设置于吸嘴腔体的底部，吸嘴下部挡块布置于前橡胶板14和喷水仓后部橡胶板21之间，洗扫车清洗地面时吸嘴腔体的底部、前橡胶板14、喷水仓后部橡胶板21和地面形成一个底部腔室，吸嘴下部挡块与地面之间留有间隙，吸嘴下部挡块将底部腔室分成前腔室和后腔室，前腔室和后腔室内均设有喷水杆，喷水杆上沿长度方向设有多个喷嘴。

进一步地，吸嘴下部挡块为吸嘴下部木块20。

进一步地，吸口设置于前腔室。

进一步地，吸口的个数为2～4个。

进一步地，每个吸口上均设有低压喷嘴降尘机构3；低压喷嘴向吸腔上部管道2的内部喷射低压水，加湿吸腔上部管道2内部的灰尘，防止灰尘二次飞扬。

进一步地，多个吸口沿长度方向均匀分布。

进一步地，喷嘴与喷杆之间连接有高压喷嘴安装套。

进一步地，前橡胶板14与地面呈45°夹角，前橡胶板14的下部与地面接触；保证吸嘴体的前腔室具有良好的密封性。

进一步地，吸嘴腔体包括两个吸腔侧板8、喷水仓斜板9、喷水仓上板10和吸嘴前部焊接板12，喷水仓上板10的两端、喷水仓斜板9的两端和吸嘴前部焊接板12的两端均分别与两个相互平行设置的吸腔侧板8连接，喷水仓上板10与喷水仓斜板9的上端连接，喷水仓斜板9的下端与吸口的一侧连接，吸口的另一侧与吸嘴前部焊接板12连接，喷水仓上板10上设有后置高压喷水杆盖板11。

进一步地，每个吸口外均套设有一个吸腔上部管道2，每个吸腔上部管道2下端的左右两侧均连接有吸腔上板(吸腔上部管道2下端左右两侧的为吸腔上板分别为吸腔上板a5和吸腔上板b6)，相邻吸腔上部管道2之间通过吸腔上板连接，吸腔上部管道2下端的前后两侧连接有吸腔竖板(吸腔上部管道2前后两侧的吸腔竖板分别为吸腔竖板a1和吸腔竖板b7)，吸腔上部管道2通过前后两侧的吸腔竖板分别与吸嘴前部焊接板12和喷水仓斜板9连接，吸腔上部管道2与吸腔竖板和吸腔上板之间连接有吸腔密封底板4。

进一步地，后腔室内喷嘴的喷水方向斜向前腔室，与地面成30°～60°，前腔室内喷嘴的喷水方向斜向后腔室方向，与地面成30°～60°。

进一步地，前腔室内设有前置高压喷水杆固定板16，后腔室内设有后置高压喷水杆固定板24，前腔室的喷水杆通过u型螺栓25设置于前置高压喷水杆固定板16上，后腔室的喷水杆通过u型螺栓25设置于后置高压喷水杆固定板24上。

进一步地，前置高压喷水杆固定板16固设于吸嘴前部焊接板12，后置高压喷水杆固定板24固设于后置高压喷水杆盖板11。

进一步地，吸嘴前部焊接板12上设有前橡胶固定钢片13，前橡胶板14通过前橡胶支撑板15固设于前橡胶固定钢片13上，喷水仓后部橡胶板21通过喷水仓后部橡胶压板22固设于后置高压喷水杆盖板11。

本发明的一个实施例中，本发明的工作原理：

如图1～图4所示，一种洗扫车双式高压喷水杆机构的吸嘴体，由吸腔竖板a1、吸腔上部管道2、低压喷嘴降尘机构3、吸腔密封底板4、吸腔上板a5、吸腔上板b6、吸腔竖板b7、吸腔侧板8、喷水仓斜板9、喷水仓上板10、后置喷水杆盖板、吸嘴前部焊接板12、前橡胶固定钢片13、前橡胶板14、前橡胶支撑板15、前置高压喷水杆固定板16、前置高压喷水杆17、前置高压喷嘴安装套18、前置高压喷嘴、吸嘴下部木块20、喷水仓后部橡胶板21、喷水仓后部橡胶压板22、后置高压喷水杆支撑板23、后置高压喷水杆固定板24、u型螺栓25、后置高压喷水杆、后置高压喷嘴安装套、后置高压喷嘴组成。

如图1～图3所示，吸腔竖板a1与吸腔密封底板4、吸腔上板a5、吸腔上板b6、吸腔竖板b7焊接在一起构成吸腔，保证垃圾通过吸腔充分地被吸入垃圾罐中。吸腔上部管道2与吸腔上表面焊接在一起，用来运送被吸腔吸入的垃圾。低压喷嘴降尘机构3焊接在吸腔上部管道2的外侧壁上。吸腔侧板8其外侧壁与连接板焊接在一起，再通过连接板与洗扫车的副车架相连，同时保证吸腔具有良好的密封性。喷水仓斜板9与喷水仓上板10、后置高压喷水杆盖板11焊接在一起，用来密封吸嘴体的后腔室。

如图4和图5所示，吸嘴前部焊接板12与吸腔竖板a1焊接在一起。前橡胶支撑板15倾斜向后焊接在吸嘴前部焊接板12下方，与吸嘴前部焊接板12之间呈45°夹角，其通过螺栓连接与前橡胶板14、前橡胶固定钢片13连接在一起。前置高压喷水杆固定板16垂直焊接在吸嘴前部焊接板12下底面，在横向方向上等间距地分布4个，用来固定前置高压喷水杆17。前置高压喷水杆17固定在前置高压喷水杆固定板16的上部。前置高压喷嘴安装套18呈45°倾斜向后方安装在前置高压喷水杆17的槽孔上。前置高压喷嘴19安装在前置高压喷嘴安装套18上，并喷射形状呈扇形的高压水。吸嘴下部木块20与喷水仓斜板9通过螺栓连接在一起，将吸嘴体分为前后两个腔室。喷水仓后部橡胶板21与喷水仓后部橡胶压板22、后置喷水杆盖板11通过螺栓连接在一起，起到密封后腔室的作用。后置高压喷水杆支撑板23焊接在喷水仓上板10的内侧壁上。后置高压喷水杆固定板24焊接在后置喷水杆支撑板23的上表面。u型螺栓25安装在后置高压喷水杆固定板24的槽孔上，用来固定后置高压喷水杆26。后置高压喷水杆26通过u型螺栓25被固定在后置高压喷水杆固定板24的上表面。后置高压喷嘴安装套27呈45°角倾斜向前方安装在后置高压喷水杆26的槽孔上。后置高压喷嘴28安装在后置高压喷嘴安装套27上，并喷射形状呈扇形的高压水。

当洗扫车工作在石块较多，且石块体积较大的路面时，在洗扫车前进的方向上，在吸嘴体的前腔室，前橡胶板14下部会在瞬间被石块撑开，导致吸嘴体前腔室下方密封性明显变差。此时由于前置高压喷水杆17上的高压喷嘴19喷出的水量很大且呈扇形分布，各高压喷嘴喷出的水会形成一道水帘，覆盖整个吸嘴体前腔室下部，起到良好的密封作用。所以，仍然可以保证吸腔充分地将垃圾吸入垃圾罐中。当洗扫车的前橡胶板14驶过石块后，其下方就会恢复原形，起到良好的密封作用。洗扫车继续向前行驶，石块等垃圾就会被前置高压喷嘴19喷出的高压水冲刷到吸腔下部，然后被吸腔吸入垃圾罐中。在吸嘴体后腔室，安装在后高压喷嘴安装套27上的后高压喷嘴28会倾斜向前喷射扇形的高压水，高压水形成的水帘同样起到良好的密封作用，也会将垃圾冲刷到吸腔下部，让吸腔充分地把垃圾吸入垃圾罐中。

以上的仅为本发明的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。