技术特征：
技术总结
本发明涉及市政道路施工领域，特别涉及一种市政工程道路铺设结构，包括管路槽、水泥板和路面，管路槽开挖在地面下方，水泥板盖合在管路槽的上方，路面铺设在地面路基和水泥板的上方，水泥板的侧方设置有承压件，承压件包括连接部和两个承压片，承压片与连接部一体设置，连接部呈V字形，两个承压片分别位于连接部的V字形的上端两侧；在安装状态时，连接部与水泥板的侧边贴合，两块承压片分别搭接在水泥板和地面路基的上方。承压件位于水泥板和地面路基的上方，用于衔接水泥板和路面地基，当汽车经过水泥板时，利用承压件能够将汽车的压力均匀分担至路基地面和水泥板上，降低水泥板发生晃动上翘的可能性，从而提升市政道路的使用寿命。
技术研发人员：冯磊
受保护的技术使用者：温州宏伟建设有限公司
技术研发日：2018.12.28
技术公布日：2019.03.19