一种抗弯桥面板的制作方法

本实用新型涉及桥梁路面领域，具体地讲是一种抗弯桥面板。

背景技术：

现有桥梁存在垂直于行驶方向（下称横向）的桥梁路面抗弯性较差、抗弯能力不够的问题。

基于此，做出本申请。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种抗弯桥面板，能够加强桥梁路面横向的抗弯性能，提高桥梁路面的抗弯能力。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种抗弯桥面板，包括底板，底板四周有向上的折边形成板槽，沿桥面的宽度方向的板槽内设有若干与钢筋底板焊接的加强筋；所述的板槽内填覆有沥青，沥青在板槽内固化形成沥青砼。。

作为进一步设置：沿桥面的长度方向的板槽内还设有若干与钢筋底板焊接的纵向加强筋。

作为进一步设置：所述沥青砼顶面的四角各开设有一吊装孔或预埋有螺纹套/吊环。

作为进一步设置：所述底板采用8mm厚的钢板。

作为进一步设置：所述吊装孔为螺纹孔。

作为进一步设置：所述加强筋的长度与底板宽度相等，其高度与折边高度相等。

作为进一步设置：所述相邻加强筋之间的间距为10~15cm。

本实用新型有益效果如下：本实用新型能够有效提高桥梁路面的抗弯性能，从而提升桥梁路面的抗弯能力，使桥梁更为稳定、耐用。并且，本实用新型将桥梁路面模块化，不仅便于加工，也便于其能够根据桥梁路面实际情况进行大小调整和组装，提高其通用性。

附图说明

图1是本实用新型抗弯桥面板的一种实施方式示意图。

图2是图1的实施方式的加强筋分布示意图。

图3是本实用新型抗弯桥面板的另一种实施方式示意图。

图4是本实用新型抗弯桥面板的又一种实施方式示意图。

图5是图4的实施方式的加强筋分布示意图。

图中所示：1—沥青砼，2—折边，3—吊装孔，4—加强筋，5—纵向加强筋，6—螺纹套，7—吊环。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1、图2所示，一种抗弯桥面板，包括板槽、加强筋4和沥青砼1，板槽包括底板和折边2，底板采用8mm厚的钢板，折边2共有四片，分别垂直焊接于底板四周，相邻折边2之间焊接密封。加强筋4沿桥面的宽度方向均匀焊接于板槽内，加强筋4的长度与底板宽度相等，其高度与折边2高度相等。相邻加强筋4之间相互平行，间距大致为10~15cm。板槽内填覆有沥青，沥青在板槽内固化形成沥青砼1。沥青砼1顶面的四角各开设有一吊装孔3。本实施例中吊装孔3为螺纹孔，用于与桥梁板固定连接。

实施例2

如图3所示，本实施例与实施例1的不同之处在于：沥青砼1的四角各预埋有一个螺纹套6，通过与该螺纹套6配合使用的螺纹杆可使该桥面板与起重机械、桥面连接。

实施例3

如图4、图5所示，本实施例与实施例1的不同之处在于：沿桥面的长度方向的板槽内还设有两道与钢筋底板焊接的纵向加强筋54，两条纵向加强筋54均匀分布并将沥青砼1分为三段。沥青砼1的四角各预埋有一个吊环7，通过该吊环7，起重机械或桥面能够与本实施桥面板连接。

基于上述，本实用新型提供了一种抗弯桥面板，其通过在桥梁的宽度方向（桥梁的横向）设置若干加强筋4，并覆以沥青形成结构稳定的沥青砼1，从而提高桥梁的抗弯能力和抗弯性能，其结构简单、便于生产和组装，适用于需加强横向抗弯性能的路面、桥梁等。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。