技术总结
本实用新型涉及桥梁技术领域，公开了一种桥梁减震结构，包括桥梁本体，桥梁本体上设有桥梁支架，其特征在于：桥梁支架两端设有减震机构，减震机构包括桥墩、底座、第一减震机构、第二减震机构、弹簧和连接板，桥墩上设有底座，底座两端设有第一减震机构和第二减震机构，连接板两端分别与第一减震机构、第二减震机构连接，连接板设置在桥梁支架上，弹簧一端连接有上安装块，上安装块与连接板连接，弹簧另一端连接有下安装块，下安装块与底座连接，上安装块上设有左挡板和右挡板，左挡板和右挡板分别设置在弹簧的两侧。本实用新型具有减震效果高、提升桥梁的安全性能、节能环保的优点。
技术研发人员：康三月;郭红里;朱爱山;吴春远;覃同新;费益滨;叶骏;赵敏杰;王亦楠;谷成鹏
受保护的技术使用者：浙江省隧道工程公司
技术研发日：2018.05.07
技术公布日：2018.12.28