一种桥梁减震装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种桥梁减震装置，包括减震装置，以及与减震装置连接的上钢板、下钢板和防护栏，上钢板和下钢板分别设置在减震装置上下两侧，减震装置由粘弹性阻尼器、橡胶套、弹性柱和加劲钢板组成，加劲钢板设置在弹性柱内部，弹性柱和加劲钢板两端对称设置有橡胶套，两端橡胶套对应销接在两端的粘弹性阻尼器上，两端的粘弹性阻尼器分别销接在上钢板和下钢板内侧的凹槽内，粘弹性阻尼器通过螺栓固定连接凹槽；本实用新型具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点；有效减震消能，保证桥梁的结构稳定，双重减震，达到最优的减震效果，防护栏保护避免直接接触桥梁，延长了使用寿命，降低维护费用。
【专利说明】
一种桥梁减震装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种减震装置，特别涉及一种桥梁减震装置，属于道路桥梁建筑领域。【背景技术】
[0002]用于桥梁与桥台之间的桥梁减震装置可以减振消能，减少主梁与桥台的碰撞震害。目前这类桥梁减震装置多为阻尼器，通过提供运动的阻力来减振消能，具备良好的抗震减震功能，避免了桥梁在地震时的损坏;弹塑性阻尼支座将球型钢支座与阻尼器结合在一起，平常发挥球型钢支座作用，地震时发挥弹塑性阻尼器作用，能有效的消耗地震力，以极小的工程投入大大提高了桥梁的可靠性和耐久性。弹塑性阻尼器是结构被动控制中耗能减振装置的一种，具有稳定的滞回特性、良好的低周疲劳特性、不受环境温度的影响等优点， 在地震或风振时，通过钢发生塑性去除滞回变形而耗散输入结构中的能量，从而达到减振的目的，使其在实际工程中的应用前景极为广阔；但现有弹塑性阻尼器制作工艺复杂，造价高，维护费用大，使用成本高昂，不宜推广使用。近年新推出的橡胶减震装置造价低、比普通减震装置有更好的性能，但其构造若采用普通橡胶块，其自由变形量有限，影响减震效果， 若橡胶块直接接触横梁，影响使用寿命。因此现在亟需研制一种低成本、性能好的减震装置。【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种桥梁减震装置， 提供一种低成本、性能好的桥梁减震装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0005]本实用新型一种桥梁减震装置，包括减震装置，以及与所述减震装置连接的上钢板、下钢板和防护栏，所述上钢板和所述下钢板分别设置在所述减震装置上下两侧，所述减震装置由粘弹性阻尼器、橡胶套、弹性柱和加劲钢板组成，所述加劲钢板设置在所述弹性柱内部，所述弹性柱和所述加劲钢板两端对称设置有所述橡胶套，两端所述橡胶套对应销接在两端的所述粘弹性阻尼器上，两端的所述粘弹性阻尼器分别销接在所述上钢板和所述下钢板内侧的凹槽内，所述粘弹性阻尼器通过螺栓固定连接所述凹槽。
[0006]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震装置四周设有所述防护栏。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述粘弹性阻尼器电性连接散热片，所述散热片均匀分布在所述上钢板和所述下钢板上。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹槽和所述粘弹性阻尼器连接处设置多个所述螺栓。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹性柱的厚度大于所述加劲钢板的厚度。
[0010]本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型一种桥梁减震装置，具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点；该桥梁的上钢板和下钢板上均与粘弹性阻尼器结合在一起，粘弹性阻尼器可以有效地减小桥梁结构的地震响应，适用于现有桥梁结构的抗震性能改善，且在钢板上设置散热片，可有效提高粘弹性阻尼器在桥梁上的使用性能，粘弹性阻尼器具有良好的力学性能和减震效果;结构简化，有利于降低桥梁造价。而在桥梁中间设有减震装置，其减震装置由多层橡胶构成的橡胶套、弹性柱与加劲钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;能有效减震消能，保证桥梁的结构稳定，双重减震，达到最优的减震效果，且减震装置上下有夹层钢板及四周的防护栏保护，避免直接接触桥梁，延长了使用寿命，降低维护费用。【附图说明】
[0011]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0012]图1是本实用新型一种桥梁减震装置整体平面结构图；
[0013]图中:1、上钢板;2、下钢板;3、减震装置;4、防护栏;5、粘弹性阻尼器;6、凹槽;7、螺栓;8、橡胶套;9、弹性柱;10、加劲钢板;11、散热片。【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]实施例[〇〇16]如图1所示，一种桥梁减震装置，包括减震装置3,以及与减震装置3连接的上钢板 1、下钢板2和防护栏4,上钢板1和下钢板2分别设置在减震装置3上下两侧，其特征在于，减震装置3由粘弹性阻尼器5、橡胶套8、弹性柱9和加劲钢板10组成，加劲钢板10设置在弹性柱 9内部，弹性柱9和加劲钢板10两端对称设置有橡胶套8，两端橡胶套8对应销接在两端的粘弹性阻尼器5上，两端的粘弹性阻尼器5分别销接在上钢板1和下钢板2内侧的凹槽6内，粘弹性阻尼器5通过螺栓7固定连接凹槽6。
[0017]进一步地，减震装置3四周设有防护栏4,粘弹性阻尼器5电性连接散热片11，散热片11均匀分布在上钢板1和下钢板2上，凹槽6和粘弹性阻尼器5连接处设置多个螺栓7,弹性柱9的厚度大于加劲钢板10的厚度。
[0018]具体的，本实用新型一种桥梁减震装置，具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点；该桥梁的上钢板1和下钢板2上均与粘弹性阻尼器5结合在一起，粘弹性阻尼器5可以有效地减小桥梁结构的地震响应，适用于现有桥梁结构的抗震性能改善，且在钢板上设置散热片11，可有效提高粘弹性阻尼器5在桥梁上的使用性能，粘弹性阻尼器5具有良好的力学性能和减震效果;结构简化，有利于降低桥梁造价。而在桥梁中间设有减震装置3,其减震装置3由多层橡胶构成的橡胶套8、弹性柱9与加劲钢板10镶嵌、 粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;能有效减震消能，保证桥梁的结构稳定，双重减震，达到最优的减震效果，且减震装置 3上下有夹层钢板及四周的防护栏4保护，避免直接接触桥梁，延长了使用寿命，降低维护费用。[〇〇19]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种桥梁减震装置，包括减震装置(3)以及与所述减震装置(3)连接的上钢板(1)、下 钢板(2)和防护栏(4)，所述上钢板(1)和所述下钢板(2)分别设置在所述减震装置(3)上下 两侧，其特征在于，所述减震装置(3)由粘弹性阻尼器(5)、橡胶套(8)、弹性柱(9)和加劲钢 板(10)组成，所述加劲钢板(10)设置在所述弹性柱(9)内部，所述弹性柱(9)和所述加劲钢 板(10)两端对称设置有所述橡胶套(8)，两端所述橡胶套(8)对应销接在两端的所述粘弹性 阻尼器(5)上，两端的所述粘弹性阻尼器(5)分别销接在所述上钢板(1)和所述下钢板(2)内 侧的凹槽(6)内，所述粘弹性阻尼器(5)通过螺栓(7)固定连接所述凹槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁减震装置，其特征在于，所述减震装置(3)四周设有 所述防护栏(4)。3.根据权利要求1所述的一种桥梁减震装置，其特征在于，所述粘弹性阻尼器(5)电性 连接散热片(11)，所述散热片(11)均匀分布在所述上钢板(1)和所述下钢板(2)上。4.根据权利要求1所述的一种桥梁减震装置，其特征在于，所述凹槽(6)和所述粘弹性 阻尼器(5)连接处设置多个所述螺栓(7)。5.根据权利要求1所述的一种桥梁减震装置，其特征在于，所述弹性柱(9)的厚度大于 所述加劲钢板(1 〇)的厚度。
【文档编号】E01D19/00GK205576722SQ201620362198
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】孙雪伟, 陈李峰, 耿磊, 吕浩
【申请人】江苏中路新材料科技发展有限公司