1.一种安全缓冲墙，其特征在于，包括：
固定于高速公路的缓冲坡的终端、且可弹性伸缩的缓冲结构，所述缓冲结构包括朝向所述缓冲坡、供车辆撞击的缓冲面，当所述车辆撞击所述缓冲面时，通过所述缓冲结构压缩变形以制止所述车辆。
2.如权利要求1所述的安全缓冲墙，其特征在于，还包括围设于所述缓冲结构的限位框。
3.如权利要求2所述的安全缓冲墙，其特征在于，
所述限位框的对应于所述缓冲面的相对两端立设有一对引导板，一对所述引导板的远离所述缓冲面的端部之间的距离大于一对所述引导板的靠近所述缓冲面的端部之间的距离。
4.如权利要求2所述的安全缓冲墙，其特征在于，所述限位框的底部固定有底板，所述底板固定于高速公路的缓冲坡的终端、且承托于所述缓冲结构的底部。
5.如权利要求2所述的安全缓冲墙，其特征在于，还包括固定于所述缓冲坡的终端的承重结构，所述承重结构与所述限位框的对应于所述缓冲面的外表面相连接。
6.如权利要求5所述的安全缓冲墙，其特征在于，所述承重结构为钢筋混凝土结构。
7.如权利要求1所述的安全缓冲墙，其特征在于，所述缓冲结构的与所述缓冲面连接的侧面一弯折板。