1.一种路面平整度检测装置，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)的底部安装有车轮(2)，所述车架(1)的底部中心处固定连接有一端开口的螺纹套筒(3)，所述螺纹套筒(3)内螺纹连接有螺纹块(4)，所述螺纹块(4)远离车架(1)的一端固定连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的另一端穿过螺纹套筒(3)的开口端并向下延伸，所述车架(1)的下方设有圆盘(6)，所述支撑杆(5)远离螺纹块(4)的一端通过轴承(7)固定转动连接在圆盘(6)的上端中心处，所述轴承(7)固定设置在圆盘(6)上端的中心处，所述圆盘(6)的环形侧壁上均匀等距的连接有若干个图像收集器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于，所述车架(1)的前端开设有缓冲槽(9)，所述缓冲槽(9)的槽底固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的另一端固定连接有撞击杆(11)，所述撞击杆(11)远离弹簧(10)的一端穿过缓冲槽(9)的槽口并向外延伸，且固定连接有撞击板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于，所述螺纹套筒(3)的开口端上关于支撑杆对称设有限位块(13)，所述限位块(13)固定连接在螺纹套筒(3)的内筒壁上。
4.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于，所述车架(1)的底部关于螺纹套筒(3)对称连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的另一端固定连接在圆盘(6)的上端。
5.根据权利要求2所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于，所述缓冲槽(9)的对应槽壁上对称开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)内滑动连接有一个滑块(16)，两个所述滑块(16)靠近撞击杆(11)的一端固定连接在撞击杆(11)的杆壁上。
6.根据权利要求2所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于，所述撞击板(12)远离撞击杆(11)的一端固定连接有缓冲垫(17)。