1.一种公路桥梁施工用支撑托架，包括底座(1)、升降调节腿组件(2)、水平读标仪(3)、液压柱(4)和固定组件(6)，其特征在于，所述底座(1)左右两端对称设置有升降调节腿组件(2)，且底座(1)前侧中部设置有水平读标仪(3)，所述升降调节腿组件(2)包括一号外壳(201)、电机(202)、转动轴(203)、螺纹齿轮(205)和一号丝杆(206)，所述一号外壳(201)下端固定连接底座(1)，且一号外壳(201)内部顶端设置有电机(202)，且电机(202)下端连接转动轴(203)，所述转动轴(203)下端连接底座(1)，所述转动轴(203)中部套设有螺纹齿轮(205)，所述螺纹齿轮(205)左侧连接一号丝杆(206)，且螺纹齿轮(205)与一号丝杆(206)对应设置有螺纹结构，所述一号丝杆(206)下端贯穿底座(1)，且一号丝杆(206)下端连接底盘(208)，所述底座(1)与一号丝杆(206)对应设置有螺纹孔；
所述底座(1)上端中部设置有液压柱(4)，所述液压柱(4)右侧下端设置有液压泵(5)，且液压柱(4)上端滑动连接伸缩杆(7)，所述液压柱(4)上端设置有固定组件(6)，且固定组件(6)套设于伸缩杆(7)外侧，所述伸缩杆(7)左侧设置有多个凹槽(701)，所述伸缩杆(7)上端设置有托盘(9)；
所述固定组件(6)包括二号外壳(601)、手动转动轮(602)、二号丝杆(603)、推动块(605)和固定块(607)，所述手动转动轮(602)右侧中部连接二号丝杆(603)，所述二号丝杆(603)右端贯穿二号外壳(601)左侧壁且连接固定杆(604)，所述固定杆(604)前后两端均与二号外壳(601)内侧壁固定连接，所述二号丝杆(603)在二号外壳(601)内套设有推动块(605)，所述推动块(605)与二号丝杆(603)对应设置有螺纹孔，所述推动块(605)右侧上下两端均通过推动杆(606)连接固定块(607)，所述固定块(607)上下两端均设置有滑动块(608)，所述二号外壳(601)与滑动块(608)对应设置有滑槽(609)，所述固定块(607)右侧与凹槽(701)对应设置有多个凸块(610)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述转动轴(203)下端转动连接一号固定套(204)，且一号固定套(204)固定连接底座(1)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述一号丝杆(206)下端转动连接二号固定套(207)，且二号固定套(207)下端固定连接底盘(208)。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述凹槽(701)开口处设置为漏斗状结构，且凸块(610)右侧拐角处与漏斗状结构对应设置为圆弧状结构。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述液压柱(4)上部连接有多个斜支撑杆(8)，且斜支撑杆(8)下端固定连接底座(1)。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述电机(202)通过固定架与一号外壳(201)内侧壁固定连接，且电机(202)型号为Y200L1-2。