一种超薄太阳能LED标识标线指示灯的制作方法

本发明涉及交通标志领域技术领域，特别是涉及一种超薄太阳能LED标识标线指示灯。

背景技术：

交通标示标线作为一种管制和引导交通的交通安全设施，对交通安全起着至关重要的作用，传统的反光标线仅仅是在涂刷交通标线中加入一定比例的玻璃微珠，利用路灯等光线反在标线上反射达到反光效果，这种方法存在以下缺陷，涂料中的玻璃微珠易磨损，寿命短，时间久了，反光性能大大降低，且在夜间或光线不佳的情况下，反光效果较差，很难正确指引驾驶者。

技术实现要素：

本实用新型提供一种超薄太阳能LED标识标线指示灯，所要解决的技术问题为提供一种能够在白天利用太阳能蓄电，夜间自动散发出彩色光且易于安装固定的超薄太阳能LED标识标线指示灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种超薄太阳能LED标识标线指示灯，包括发光模块、抗压骨架、控制模块和底座，所述发光模块包括LED灯珠、彩色反光点、凸起反光板、蓄电池、太阳能板，所述LED灯珠、蓄电池，太阳能板封装于抗压骨架内部，所述LED灯珠为若干个，设置于抗压骨架内部的四周，所述蓄电池和太阳能板安装于所述LED灯珠之间，所述抗压骨架为透光材料，所述抗压骨架上表面设置凸起柱，所述凸起柱为若干个，与所述LED灯珠在竖直方向位置对应，所述凸起柱上端设置彩色反光点，所述凸起柱底部周围设置凸起反光板，所述抗压骨架内部还封装有控制模块，所述控制模块包括光敏电阻和控制电路，所述控制模块与所述LED灯珠连接，所述抗压骨架下固定连接有底座，所述底座下表面设置有胶槽和固定柱。

优选的，所述太阳能板为单晶硅或多晶硅发电板，至少设置两块。

优选的，所述底座上还设置有固定孔，所述固定孔为若干个，通过固定钉穿过所述固定孔可与所述底座的安装位置固定。

优选的，所述凸起反光板为彩色反光膜或含有玻璃微珠的反光涂料，所述LED灯珠发出的光通过所述凸起反光板反射在所述彩色反光点上，向外射出。

优选的，所述凸起柱的高度为1~2mm，所述凸起柱与所述抗压骨架一体成型。

优选的，所述抗压骨架与所述底座一体成型。

优选的，所述底座外部包裹有不锈钢层，所述底座与所述固定柱一体成型。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：本实用新型中可在白天依靠太阳能发电并将电能储存起来，在夜间或是光线较暗的环境下，控制电路控制LED灯珠发光，LED灯珠发出的光透过抗压骨架射在凸起反光板上反射，反射出的光汇集在彩色反光点，反射出的光汇聚在一起再向外发出，形成明显的指引标识；本实用新型中所述太阳能板为单晶硅或多晶硅发电板，至少设置两块，当其中一块太阳能板出现故障时，也能保证继续发电；本实用新型中同时用固定孔、固定柱、胶槽固定，定位准确且固定性高；本实用新型中所述凸起柱的高度为1~2mm，所述凸起柱与所述抗压骨架一体成型，体积小，不会造成驾车者不小心压到凸起柱，影响舒适度的情况，一体成型不会造成凸起柱掉落，增加使用寿命；本实用新型中所述底座与所述固定柱一体成型，凸起柱的上端到底座的下端高度为L，L的范围为5~8mm，安装时，固定柱处于地下，装置露出地面高度为5~8mm，不会影响行车的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型一种超薄太阳能LED标识标线指示灯的俯视图；

图2为本实用新型一种超薄太阳能LED标识标线指示灯在图1中A-A的剖视图。

图中：1、LED灯珠 2、彩色反光点 3、凸起反光板 4、蓄电池 5、太阳能板 6、抗压骨架 7、控制模块 8、底座 9、胶槽 10、固定柱 11、固定孔。

具体实施方式

实施例：如图1，图2所示，一种超薄太阳能LED标识标线指示灯，包括发光模块、抗压骨架6、控制模块7和底座8，所述发光模块包括LED灯珠1、彩色反光点2、凸起反光板3、蓄电池4、太阳能板5，所述LED灯珠1、蓄电池4，太阳能板5封装于抗压骨架6内部，所述LED灯珠1为若干个，设置于抗压骨架6内部的四周，所述蓄电池4和太阳能板5安装于所述LED灯珠1之间，所述抗压骨架6为透光材料，所述抗压骨架6上表面设置凸起柱，所述凸起柱为若干个，与所述LED灯珠1在竖直方向位置对应，所述凸起柱上端设置彩色反光点2，所述凸起柱底部周围设置凸起反光板3，所述抗压骨架6内部还封装有控制模块7，所述控制模块7包括光敏电阻和控制电路，所述控制模块7与所述LED灯珠1连接，所述抗压骨架6下固定连接有底座8，所述底座8下表面设置有胶槽9和固定柱10；优选的，所述太阳能板5为单晶硅或多晶硅发电板，至少设置两块；优选的，所述底座8上还设置有固定孔11，所述固定孔11为若干个，通过固定钉穿过所述固定孔11可与所述底座8的安装位置固定；优选的，所述凸起反光板3为彩色反光膜或含有玻璃微珠的反光涂料，所述LED灯珠1发出的光通过所述凸起反光板3反射在所述彩色反光点2上，向外射出；优选的，所述凸起柱的高度为1~2mm，所述凸起柱与所述抗压骨架6一体成型；优选的，所述抗压骨架6与所述底座8一体成型；优选的，所述底座8外部包裹有不锈钢层，所述底座8与所述固定柱10一体成型。

本实施例中控制电路，以14只LED灯珠1为光源的指示灯，U为LC/J03B-A太阳能道钉灯专用芯片，用SOP8封装，U中包含驱动、光控检测、脉宽调制、电池电压检测等电路。其1脚为使能端，2脚为电源电压端，4脚为负载电流调整口，5脚为开关口，8脚为接地端，3、6、7均悬空；改变R4的阻值可以改变LED的工作电流，其最大允许电流为500mA，M接地时电流最小；J1为太阳能板5，J2为2节镍氢电池；为了降低管压降，VD1、VD2可采用肖特基二极管。改变R5、R6可调节蓄电池4的分压保护值，改变R1、R2可调节分时值；该电路能在尽可能降低太阳电池成本的基础上，保证照明时间，具有很高的性价比。

本技术方案中：可在白天依靠太阳能发电并将电能储存起来，在夜间或是光线较暗的环境下，控制电路控制LED灯珠1发光，LED灯珠1发出的光透过抗压骨架6射在凸起反光板3上反射，反射出的光汇集在彩色反光点2，反射出的光汇聚在一起再向外发出，形成明显的指引标识；本实用新型中所述太阳能板5为单晶硅或多晶硅发电板，至少设置两块，当其中一块太阳能板5出现故障时，也能保证继续发电；本实用新型中同时用固定孔11、固定柱10、胶槽9固定，定位准确且固定性高；本实用新型中所述凸起柱的高度为1~2mm，所述凸起柱与所述抗压骨架6一体成型，体积小，不会造成驾车者不小心压到凸起柱，影响舒适度的情况，一体成型不会造成凸起柱掉落，增加使用寿命；本实用新型中所述底座8的高度不超过6mm，所述底座8与所述固定柱10一体成型，凸起柱的上端到底座8的下端高度为L，L的范围为5~8mm，安装时，固定柱10处于地下，装置露出地面高度为5~8mm，不会影响行车的舒适性。