一种混凝土拱桥镶面结构的制作方法

本实用新型属于拱桥技术领域，特指一种混凝土拱桥镶面结构。

背景技术：

混凝土拱桥主要是指由混凝土钢筋浇筑而成的拱形桥梁，但随着时间的推移，由于河水的冲刷腐蚀、外界环境的变化等原因；造成拱桥外表面被腐蚀，形成风化、碳化现象，降低了其使用寿命，从而导致承载力下降，因此，现有拱桥还存在一定的改进空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构强度好且表面抗腐蚀、抗风化性能好的混凝土拱桥镶面结构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种混凝土拱桥镶面结构，包括桥墩和置于桥墩上的混凝土桥体，混凝土桥体包括拱形桥底面和桥侧面，其特征在于：所述桥底面上设有第一树脂混凝土层，桥侧面上设有第二树脂混凝土层，第一树脂混凝土层呈拱形结构，且第一树脂混凝土层上设有若干等距设置的条形缝，条形缝内设有第一防水胶条，第二树脂混凝土层设有若干横缝和若干纵缝，横缝和纵缝内均设有第二防水胶条，第一树脂混凝土层上设有若干用于与混凝土桥体连接的第一加强钢筋，第二树脂混凝土层上设有若干用于与混凝土桥体连接的第二加强钢筋。

通过采用上述技术方案，第一树脂混凝土层和第二树脂混凝土层主要由环氧树脂等合成树脂与填料、固化剂等原料浇筑固化成型而成的树脂混凝土，其相比传统水泥混凝土具有更好的抗渗、抗腐蚀性且强度好、表面耐磨性好，不易风化、碳化；条形缝、横缝和纵缝可在其浇筑成型后切割而成，条形缝的设置可以减少第一树脂混凝土层的内应力，横缝和纵缝的设置可以减少第二树脂混凝土层的内应力，从而提高第一树脂混凝土层和第二树脂混凝土层的结构强度，避免其长期受力产生裂痕；第一防水胶条和第二防水胶条可以避免风雨渗入混凝土桥体内部；第一加强钢筋的结构包括横筋、纵筋和环形钢筋，各筋之间通过铁丝连接，纵筋呈弯曲状，横筋和纵筋十字叠合预埋于第一树脂混凝土层内，环形钢筋一部分预埋于第一树脂混凝土层内，环形钢筋另一部分与混凝土桥体浇筑一体，第一加强钢筋可以增加第一树脂混凝土层与混凝土桥体的连接强度，第二加强钢筋也呈环形结构，第二加强筋一部分预埋于第二树脂混凝土层内，第二加强筋另一部分与混凝土桥体浇筑一体，第二加强钢筋可以增加第二树脂凝土层与混凝土桥体的连接强度。

本实用新型进一步设置为：所述混凝土桥体还包括桥顶面，桥顶面上由下至上依次铺设有树脂混凝土垫层和沥青混凝土层。

通过采用上述技术方案，树脂混凝土垫层的材质与第一树脂混凝土层相同，树脂混凝土的强度大于普通混凝土，且重量较轻，可以减轻混凝土拱桥的自重，且成型后表面较为光滑，沥青混凝土层经久耐用、强度高、整体性好、使用寿命长。

本实用新型进一步设置为：所述树脂混凝土垫层和沥青混凝土层之间还设有防水粘结层，沥青混凝土层的上表面上还设有磨耗层。

通过采用上述技术方案，防水粘结层可以为水泥基渗透结晶型防水涂料，具有良好的防水性能，避免雨水渗透至混凝土桥体内部；在沥青混凝土层表面再设置磨耗层，进一步起到保护作用，其作用是改善行车条件，防止行车对路面的磨损，延长路面的使用周期。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中A处内部结构示意图；

图3是本实用新型中B-B向结构示意图；

图4是本实用新型中桥顶面的结构示意图；

图中附图标记为：1、桥墩；2、混凝土桥体；3、第一树脂混凝土层；4、第二树脂混凝土层；5、第一防水胶条；6、第二防水胶条；7、横筋；8、纵筋；9、环形钢筋；10、第二加强钢筋；11、树脂混凝土垫层；12、沥青混凝土层；13、防水粘结层；14、磨耗层。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-4：

一种混凝土拱桥镶面结构，包括桥墩1和置于桥墩1上的混凝土桥体2，混凝土桥体2包括拱形桥底面和桥侧面，其特征在于：所述桥底面上设有第一树脂混凝土层3，桥侧面上设有第二树脂混凝土层4，第一树脂混凝土层3呈拱形结构，且第一树脂混凝土层3上设有若干等距设置的条形缝，条形缝内设有第一防水胶条5，第二树脂混凝土层4设有若干横缝和若干纵缝，横缝和纵缝内均设有第二防水胶条6，第一树脂混凝土层3上设有若干用于与混凝土桥体2连接的第一加强钢筋，第二树脂混凝土层4上设有若干用于与混凝土桥体2连接的第二加强钢筋10。

通过采用上述技术方案，第一树脂混凝土层3和第二树脂混凝土层4主要由环氧树脂等合成树脂与填料、固化剂等原料浇筑固化成型而成的树脂混凝土，其相比传统水泥混凝土具有更好的抗渗、抗腐蚀性且强度好、表面耐磨性好，不易风化、碳化；条形缝、横缝和纵缝可在其浇筑成型后切割而成，条形缝的设置可以减少第一树脂混凝土层3的内应力，横缝和纵缝的设置可以减少第二树脂混凝土层4的内应力，从而提高第一树脂混凝土层3和第二树脂混凝土层4的结构强度，避免其长期受力产生裂痕；第一防水胶条5和第二防水胶条6可以避免风雨渗入混凝土桥体2内部；第一加强钢筋的结构包括横筋7、纵筋8和环形钢筋9，各筋之间通过铁丝连接，纵筋8呈弯曲状，横筋7和纵筋8十字叠合预埋于第一树脂混凝土层3内，环形钢筋9一部分预埋于第一树脂混凝土层3内，环形钢筋9另一部分与混凝土桥体2浇筑一体，第一加强钢筋可以增加第一树脂混凝土层3与混凝土桥体2的连接强度，第二加强钢筋10也呈环形结构，第二加强筋一部分预埋于第二树脂混凝土层4内，第二加强筋另一部分与混凝土桥体2浇筑一体，第二加强钢筋10可以增加第二树脂凝土层与混凝土桥体2的连接强度。

本实用新型进一步设置为：所述混凝土桥体2还包括桥顶面，桥顶面上由下至上依次铺设有树脂混凝土垫层11和沥青混凝土层12。

通过采用上述技术方案，树脂混凝土垫层11的材质与第一树脂混凝土层3相同，树脂混凝土的强度大于普通混凝土，且重量较轻，可以减轻混凝土拱桥的自重，且成型后表面较为光滑，沥青混凝土层12经久耐用、强度高、整体性好、使用寿命长。

本实用新型进一步设置为：所述树脂混凝土垫层11和沥青混凝土层12之间还设有防水粘结层13，沥青混凝土层12的上表面上还设有磨耗层14。

通过采用上述技术方案，防水粘结层13可以为水泥基渗透结晶型防水涂料，具有良好的防水性能，避免雨水渗透至混凝土桥体2内部；在沥青混凝土层12表面再设置磨耗层14，进一步起到保护作用，其作用是改善行车条件，防止行车对路面的磨损，延长路面的使用周期。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。