一种铁路上铁轨的磨轨机的制作方法

本实用新型是一种铁路上铁轨的磨轨机，属于磨轨机技术领域。

背景技术：

钢轨打磨机是一种打磨钢制轨道的机械设备，主要适用于钢轨平面、侧面打磨，也适应钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨，一般采用内燃机作动力源，随着社会的进步和道路的不断发展，轨道的铺设已经遍布全国各地。

现有技术公开了申请号为：cn201720064912.4的一种轨道用电动磨轨机，包括提手、驱动装置、机身、打磨臂和打磨轮，所述提手的下端设置有支撑杆，所述驱动装置的右侧固定有滚珠丝杠，且其上端安装有调节手轮，所述机身的下端设置有支撑底板，所述打磨臂通过旋转接头与传动装置相互连接，但是该现有技术在针对轨道进行磨轨的工作时，与铁轨接触的刀具容易磨损，导致需要经常性的进行更换，对工作进度造成影响。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种铁路上铁轨的磨轨机，以解决在针对轨道进行磨轨的工作时，与铁轨接触的刀具容易磨损，导致需要经常性的进行更换，对工作进度造成影响的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种铁路上铁轨的磨轨机，其结构包括移动脚轮、磨轨装置、调节箱、安装平台、连接块、固定杆、调节盘、手推杆、控制盒、传动电机、连接片,所述移动脚轮嵌入安装于连接片上，所述磨轨装置与安装平台相焊接，所述调节箱与安装平台相焊接，所述传动电机嵌入安装于安装平台上，所述连接片设有四个分别焊接于四个连接块上，所述磨轨装置包括有第一固定轴承、保护外壳、磨轨块、第二固定轴承、固定环、连接杆、升降调节杆、皮带轮、皮带、传动转轴，所述第一固定轴承内表面与传动转轴外表面相贴合且处于同一轴心，所述保护外壳内设有皮带，所述磨轨块外表面与连接杆内表面相贴合且处于同一轴心，所述第二固定轴承嵌入安装于保护外壳内并且采用间隙配合，所述固定环内表面与连接杆外表面相贴合并且采用间隙配合，所述升降调节杆嵌入安装于连接杆上并且采用间隙配合，所述皮带轮与皮带相贴合，所述传动转轴嵌入安装于保护外壳并且采用间隙配合。

进一步地，所述安装平台与连接块为一体化结构，所述固定杆嵌入安装于移动脚轮上。

进一步地，所述手推杆与安装平台相焊接，所述控制盒与传动电机电连接。

进一步地，所述保护外壳设于安装平台下方，所述安装平台通过焊接固定于保护外壳上。

进一步地，所述调节盘设于升降调节杆上方，所述升降调节杆通过焊接固定于调节盘下方。

进一步地，所述保护外壳由耐磨钢制成，具有硬度较高、耐磨性优良的特点。

进一步地，所述安装平台由不锈钢制成，具有耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质的特性。

有益效果

本实用新型一种铁路上铁轨的磨轨机，通过四个移动脚轮将设备固定于轨道上，而后通过控制盒启动传动电机，启动后传动转轴将进行旋转，通过皮带带动传动轮一同旋转，而连接杆与传动轮为一体化结构，将会带动磨轨块在固定环内进行旋转，且磨轨块上方设有升降调节杆，在关闭电机时能够通过拉动其对磨轨块进行调节，且第二固定轴承能够起到固定连接杆的作用，方便对磨轨刀具进行调节，提高工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种铁路上铁轨的磨轨机的结构示意图；

图2为本实用新型一种铁路上铁轨的磨轨机的磨轨装置的截面示意图。

图中：移动脚轮-1、磨轨装置-2、调节箱-3、安装平台-4、连接块-5、固定杆-6、调节盘-7、手推杆-8、控制盒-9、传动电机-10、连接片-11、第一固定轴承-201、保护外壳-202、磨轨块-203、第二固定轴承-204、固定环-205、连接杆-206、升降调节杆-207、皮带轮-208、皮带-209、传动转轴-210。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种铁路上铁轨的磨轨机技术方案：其结构包括移动脚轮1、磨轨装置2、调节箱3、安装平台4、连接块5、固定杆6、调节盘7、手推杆8、控制盒9、传动电机10、连接片11,所述移动脚轮1嵌入安装于连接片11上，所述磨轨装置2与安装平台4相焊接，所述调节箱3与安装平台4相焊接，所述传动电机10嵌入安装于安装平台4上，所述连接片11设有四个分别焊接于四个连接块5上，所述磨轨装置2包括有第一固定轴承201、保护外壳202、磨轨块203、第二固定轴承204、固定环205、连接杆206、升降调节杆207、皮带轮208、皮带209、传动转轴210，所述第一固定轴承201内表面与传动转轴210外表面相贴合且处于同一轴心，所述保护外壳202内设有皮带209，所述磨轨块203外表面与连接杆206内表面相贴合且处于同一轴心，所述第二固定轴承204嵌入安装于保护外壳202内并且采用间隙配合，所述固定环205内表面与连接杆206外表面相贴合并且采用间隙配合，所述升降调节杆207嵌入安装于连接杆206上并且采用间隙配合，所述皮带轮208与皮带209相贴合，所述传动转轴210嵌入安装于保护外壳202并且采用间隙配合，所述安装平台4与连接块5为一体化结构，所述固定杆6嵌入安装于移动脚轮1上，所述手推杆8与安装平台4相焊接，所述控制盒9与传动电机10电连接，所述保护外壳202设于安装平台4下方，所述安装平台4通过焊接固定于保护外壳202上，所述调节盘7设于升降调节杆207上方，所述升降调节杆207通过焊接固定于调节盘7下方，所述保护外壳202由耐磨钢制成，具有硬度较高、耐磨性优良的特点，所述安装平台4由不锈钢制成，具有耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质的特性。

本专利所说的第一固定轴承201是具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件，所述传动电机10的型号为jb527-97，具有效率高，噪音低的特点。

例如，吴师傅手握住手推杆8，通过四个移动脚轮1将设备固定于轨道上，而后通过控制盒9启动传动电机10，启动后传动转轴210将进行旋转，通过皮带209带动传动轮208一同旋转，而连接杆206与传动轮208为一体化结构，将会带动磨轨块203在固定环205内进行旋转，且磨轨块203上方设有升降调节杆207，在关闭电机时能够通过拉动其对磨轨块203进行调节，且第二固定轴承204能够起到固定连接杆206的作用。

本实用新型解决了在针对轨道进行磨轨的工作时，与铁轨接触的刀具容易磨损，导致需要经常性的进行更换，对工作进度造成影响的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种铁路上铁轨的磨轨机，通过四个移动脚轮1将设备固定于轨道上，而后通过控制盒9启动传动电机10，启动后传动转轴210将进行旋转，通过皮带209带动传动轮208一同旋转，而连接杆206与传动轮208为一体化结构，将会带动磨轨块203在固定环205内进行旋转，且磨轨块203上方设有升降调节杆207，在关闭电机时能够通过拉动其对磨轨块203进行调节，且第二固定轴承204能够起到固定连接杆206的作用，方便对磨轨刀具进行调节，提高工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。