1.一种操作轨道维护机的捣固单元的方法，包括以下步骤：
-将具有捣固单元(8)的轨道维护机(1)设置在道床(21)上；
-使所述捣固单元(8)相对于所述道床(21)进行移位；
-确定作用在所述捣固单元(8)上且为进行所述移位所需的驱动力(fa)；
-确定作用在所述捣固单元(8)上的加速度(az)；
-通过所述驱动力(fa)和所述加速度(az)来确定作用在所述捣固单元(8)与所述道床(21)之间的道碴力(fs)；以及
-对所述道碴力(fs)进行评估。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过测量所述捣固单元(8)的位置(z)的时间变化来确定所述加速度(az)。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，为了确定所述道碴力(fs)，而通过所述加速度(az)来确定作用在所述捣固单元(8)上的惯性力(ft)。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法，其特征在于，通过流体操作的驱动装置(9)来移位所述捣固单元(8)，其中，测量作用在所述驱动装置(9)上的至少一个流体压力(pk、pkr)以确定所述驱动力(fa)。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的方法，其特征在于，进行所述评估，从而通过所述道碴力(fs)来确定作用在所述捣固单元(8)上的应力。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，通过所述道碴力(fs)的时间曲线来确定所述应力。
7.根据权利要求5或6所述的方法，其特征在于，通过所述道碴力(fs)的道碴力幅值(sfs)来确定所述应力。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，为了确定所述应力，而通过所述道碴力幅值(sfs)的累积频率(nfs)来确定载荷谱。
9.根据权利要求5至8中的任一项所述的方法，其特征在于，为了确定所述应力，而根据所述道碴力(fs)和所述捣固单元(8)的位置(z)的变化来确定道碴功(ws)。
10.根据权利要求5至9中的任一项所述的方法，其特征在于，通过所述应力来确定所述捣固单元(8)的磨损状况。
11.根据权利要求5至10中的任一项所述的方法，其特征在于，根据所述应力来设定用于控制所述捣固单元(8)的至少一个工艺参数(fs、vz、az、pk、pkr)。
12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，当超过或低于所述应力的阈值时，改变所述至少一个工艺参数(fs、vz、az、pk、pkr)。
13.根据权利要求11或12所述的方法，其特征在于，设定所述至少一个工艺参数(fs、vz、az、pk、pkr)，从而使所述应力不超过应力极限值。
14.一种用于固结道床的捣固装置，所述捣固装置包括：
-单元支架(7)，
-支撑在所述单元支架(7)上的捣固单元(8)，
-驱动装置(9)，所述驱动装置(9)用于提供驱动力(fa)并且用于使所述捣固单元(8)相对于所述单元支架(7)进行移位，
-驱动力传感器系统，所述驱动力传感器系统用于检测与所述驱动力(fa)相对应的第一测量值(pk、pkr、fa)，
-加速度传感器系统，所述加速度传感器系统用于检测与所述捣固单元(8)的加速度(az)相对应的第二测量值(z、vz、az)，以及
-评估单元(19)，所述评估单元(19)用于通过所述第一测量值(pk、pkr、fa)和所述第二测量值(z、vz、az)来确定作用在所述捣固单元(8)上的道碴力(fs)。
15.一种轨道维护机，包括：
-机架(2)，
-支撑在所述机架(2)上的至少两个轮轴(3)，所述轮轴(3)包括布置在该轮轴(3)上的铁轨引导式车轮(6)，
-机器驱动器(4)，所述机器驱动器(4)用于旋转致动至少一个所述轮轴(3)的所述车轮(6)，以及
-至少一个根据权利要求14所述的捣固装置(5)，所述捣固装置紧固到所述机架(2)。