一种基于线性粘性阻尼的环形曲面减震支座的制作方法

本发明涉及减震支座技术领域，尤其涉及一种基于线性粘性阻尼的环形曲面减震支座。

背景技术：

桥梁作为横跨水面的基建设施，其使用非常广泛，桥梁在设计时则需要考虑到抗震因素，桥梁在外界温度变化时，会造成主梁的纵桥向位移，这利用肉眼不易观察到，为桥梁做到减震通常需要使用到减震支座，保证桥墩的安全，避免桥墩的间隙处发生碰撞，造成损坏。

目前市场上现有的一种曲面减震支座专利中大多存在以下不足：振动的能量不易转化，只是将振动进行缓冲，其振幅不能得到快速的消散，装置趋于稳定时间较慢，而现有专利不易解决此类问题，因此，亟需一种基于线性粘性阻尼的环形曲面减震支座来解决上述问题。

技术实现要素：

基于一种曲面减震支座振动消散慢，装置不易趋于稳定的技术问题，本发明提出了一种基于线性粘性阻尼的环形曲面减震支座。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于线性粘性阻尼的环形曲面减震支座，包括固定盒和底座，所述底座通过螺栓固定在固定盒的底部外壁上，所述固定盒的顶部外壁上插接有支撑机构，所述支撑机构包括连接杆，连接杆插接在固定盒的顶部外壁上，连接杆的顶部外壁上通过螺栓固定有固定板，所述固定板的圆周外壁上通过螺栓固定有呈环形分布的曲面支撑板，所述固定盒的顶部外壁上设有多个减震机构，所述减震机构位于对应的曲面支撑板的下方，所述固定盒的两侧内壁靠近底部的位置均焊接有垫块，垫块的顶部外壁上卡接有第一球囊，所述连接杆的底部外壁上通过螺栓固定有卡板，卡板的两端与固定盒的两侧内壁相接触。

作为本发明再进一步的方案：所述固定盒的两侧内壁上均开有卡槽，且卡槽的内壁上滑动卡接有卡块，两个卡块分别通过螺栓固定在卡板的两侧外壁上。

作为本发明再进一步的方案：所述卡板与第一球囊之间卡接有第二球囊。

作为本发明再进一步的方案：所述第一球囊和第二球囊的内部均设有多个软性球。

作为本发明再进一步的方案：所述减震机构包括油桶，油桶的顶部内壁上插接有活塞杆，活塞杆的顶端通过螺栓固定在对应的曲面支撑板的底部外壁上。

作为本发明再进一步的方案：所述活塞杆的底部外壁上通过螺栓固定有活塞缸，活塞缸的外壁上开有多个节流孔，活塞杆与油桶形成的空腔内填充有油液。

作为本发明再进一步的方案：所述油桶的底部内壁上通过螺栓固定有活塞阀，油桶的圆周外壁上套接有弹簧。

作为本发明再进一步的方案：所述固定盒的底部内壁上设有能量转化机构，所述能量转化机构包括多个阻尼弹簧，阻尼弹簧通过螺栓固定在固定盒的底部内壁上上，阻尼弹簧的顶端通过螺栓固定有同一个压电陶瓷片，压电陶瓷片与第一球囊的底部外壁接触，第一球囊的底部外壁上粘接有多个球面凸起，固定盒底部内壁的一侧通过螺栓固定有蓄电池，蓄电池的一端插接有导线，导向的另一端插接在压电陶瓷片的底部外壁上。

本发明的有益效果为：

1.本装置设置于桥墩处，用于减震缓冲保护桥墩，装置顶部的多个曲面支撑板进行支撑以及卸力，当装置下压时，减震机构工作，弹簧压缩，活塞杆进入油桶，内部油液在节流孔处穿梭形成纵向的线性粘性阻尼力，阻尼力由弹簧势能转化，最后再散发于大气中，从而使得下压力的部分得以消散，弹簧振幅骤减，装置得以趋于稳定；

2.本装置减震机构下压缓冲时，连接杆进入卡板，卡板稳定下压将第二球囊压瘪，软性球下压，第一球囊下压压瘪，在垫块的作用下，压力向中部下方集中，从而压动压电陶瓷片，球面凸起与压电陶瓷片接触，增大受力面积，阻尼弹簧压缩，压电陶瓷片将机械运动的压缩能量转化为电能，并存储于蓄电池中，完成能量转化，进而减缓装置的受力。

附图说明

图1为本发明提出的一种基于线性粘性阻尼的环形曲面减震支座的剖视结构示意图；

图2为本发明提出的一种基于线性粘性阻尼的环形曲面减震支座的俯视结构示意图；

图3为本发明提出的一种基于线性粘性阻尼的环形曲面减震支座的局部立体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种基于线性粘性阻尼的环形曲面减震支座，包括固定盒1和底座17，底座17通过螺栓固定在固定盒1的底部外壁上，固定盒1的顶部外壁上插接有支撑机构，支撑机构包括连接杆10，连接杆10插接在固定盒1的顶部外壁上，连接杆10的顶部外壁上通过螺栓固定有固定板9，固定板9的圆周外壁上通过螺栓固定有呈环形分布的曲面支撑板7，固定盒1的顶部外壁上设有多个减震机构，减震机构位于对应的曲面支撑板7的下方，固定盒1的两侧内壁靠近底部的位置均焊接有垫块2，垫块2的顶部外壁上卡接有第一球囊3，连接杆10的底部外壁上通过螺栓固定有卡板5，卡板5的两端与固定盒1的两侧内壁相接触。

本发明中，固定盒1的两侧内壁上均开有卡槽14，且卡槽14的内壁上滑动卡接有卡块13，两个卡块13分别通过螺栓固定在卡板5的两侧外壁上，卡板5与第一球囊3之间卡接有第二球囊4，第一球囊3和第二球囊4的内部均设有多个软性球15。

减震机构包括油桶6，油桶6的顶部内壁上插接有活塞杆8，活塞杆8的顶端通过螺栓固定在对应的曲面支撑板7的底部外壁上，活塞杆8的底部外壁上通过螺栓固定有活塞缸11，活塞缸11的外壁上开有多个节流孔，活塞杆8与油桶6形成的空腔内填充有油液，油桶6的底部内壁上通过螺栓固定有活塞阀12，油桶6的圆周外壁上套接有弹簧。

固定盒1的底部内壁上设有能量转化机构，能量转化机构包括多个阻尼弹簧19，阻尼弹簧19通过螺栓固定在固定盒1的底部内壁上上，阻尼弹簧19的顶端通过螺栓固定有同一个压电陶瓷片20，压电陶瓷片20与第一球囊3的底部外壁接触，第一球囊3的底部外壁上粘接有多个球面凸起21，固定盒1底部内壁的一侧通过螺栓固定有蓄电池16，蓄电池16的一端插接有导线18，导向18的另一端插接在压电陶瓷片20的底部外壁上。

使用时，装置置于桥墩处进行支撑缓冲，曲面支撑板7呈环形分布，向花朵一样展开与桥墩接触，便于卸力，曲面支撑板7受力后活塞杆8下压入油桶6，弹簧压缩，内部活塞缸11节流孔打开，油液通过，将弹簧势能转化为阻尼力，阻尼力由上散发至大气中，进而使得弹簧振幅衰减，装置缓冲并快速带动装置恢复原状，连接杆10下移，卡板5稳定下移，卡板5稳定下压将第二球囊4压瘪，软性球15下压，第一球囊3下压压瘪，在垫块2的作用下，压力向中部下方集中，从而压动压电陶瓷片20，球面凸起21与压电陶瓷片20接触，增大受力面积，阻尼弹簧19压缩，压电陶瓷片20将机械运动的压缩能量转化为电能，并存储于蓄电池16中，完成能量转化，进而减缓装置的受力，使得装置整体稳定性更强。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。