一种轨道调整装置的制作方法

本实用新型属于轨道固定技术领域，特别涉及一种轨道调整装置。

背景技术：

轨道在运输作业中运用较为广泛，而轨道上承载的设备往往较重，每台设备往往重达几百吨，而轨道安装地基都是用水泥浇注，然后在水泥基础上安装轨道，用地脚螺栓固定。而由于道床下面地基都是沙子，桩基浅，轨道上承载的设备自重大，轨道上承载的设备使用一段时间后，就会造成地基不均匀下沉，从而造成轨道倾斜或者发生形变，严重时造成设备运行不平稳。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种能够在地基下沉后调整轨道高度，保持轨道平稳的轨道调整装置。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

在一个总体方面，提供一种轨道调整装置，包括两组调整部件和若干调整垫片，两组调整部件相对布置在轨道两侧，若干调整垫片设置在轨道底部，调整部件包括从下至上依次设置的螺纹管、螺杆、固定压板、锁紧螺母，其中：

螺纹管竖直布置；

螺杆螺纹连接在螺纹管内；

固定压板穿设在螺纹管上；

锁紧螺母螺纹连接在螺杆上。

可选的，调整部件还包括减压板，减压板固定设置在螺纹管的底部。

可选的，调整部件还包括侧垫块，侧垫块设置在固定压板背离轨道的一端的底部。

可选的，轨道调整装置还包括支撑板，支撑板设置在调整垫片底部，支撑板上设置有两个通孔，两个螺纹管分别穿过两个通孔。

可选的，固定压板朝向轨道的一端的底部设置有斜面，斜面厚度由外向内依次增大。

可选的，调整垫片在轨道宽度方向上的长度大于两个螺纹管外圆周之间的距离。

可选的，调整部件还包括增强板，增强板穿设在螺纹管上，且增强板设置在固定压板上部。

本实用新型提供了一种轨道调整装置，由于两组调整部件相对布置在轨道两侧，调整部件的螺纹管可以直接预埋在地基上，而若干调整垫片设置在轨道底部，通过改变调整垫片的数量，就可以补偿地基不均匀下沉的距离，使轨道保持原状，但是预埋在地基上的调整部件的高度同样随着地基不均匀下沉，此时通过调整螺纹连接在螺纹管内的螺杆，将螺杆升高，穿设在螺纹管上的固定压板也会升高，从新适应性压在轨道上，拧紧螺母即可将轨道固定，防止轨道抖动，使轨道上的设备能稳定运行，具备很好的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的轨道调整装置在地基未下沉时的结构示意图；

图2是本实用新型的轨道调整装置在地基下沉时的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的实施例中的附图，对本实用新型的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1是本实用新型的轨道调整装置在地基未下沉时的结构示意图，图2是本实用新型的轨道调整装置在地基下沉时的结构示意图，结合图1和图2所示，本实用新型实施例公开了一种轨道调整装置，包括两组调整部件和若干调整垫片5，两组调整部件相对布置在轨道两侧，若干调整垫片5设置在轨道底部，通过改变调整垫片5的数量，就可以补偿地基不均匀下沉的距离，使轨道保持原状，而当地基没有下沉时，无需设置调整垫片5，并且可以通过调整部件来压紧固定，具体来讲调整部件包括从下至上依次设置的螺纹管1、螺杆2、固定压板3、锁紧螺母4，其中螺纹管1竖直布置，螺杆2螺纹连接在螺纹管1内，也就是说螺杆2可以通过螺纹来调整螺杆2在螺纹管1内部的高度，而固定压板3穿设在螺纹管1上，固定压板3用于压紧轨道，由于轨道的截面为工字型，所以轨道的底部用于压紧固定，而固定板3朝向轨道的一端就是与轨道的底部直接接触，锁紧螺母4螺纹连接在螺杆2上，并且拧紧锁紧螺母4之后，锁紧螺母4第底部会和固定板3接触，通过锁紧螺母4增加固定板3的压力，从而使轨道被压紧固定，防止轨道抖动，使轨道上的设备能稳定运行。

进一步的，调整部件还包括减压板6，减压板6固定设置在螺纹管1的底部，由于轨道上存在较重的设备，而设备的压力会被传递至螺纹管1，所以螺纹管1容易在压力的作用下陷入地基，所以，在螺纹管1的底部设置减压板6，减压板6的面积大于螺纹管1底部的面积，所以在压力相同的情况下，螺纹管1不容易陷入地基，可保证固定压板3压紧力的不变。

进一步的，调整部件还包括侧垫块8，侧垫块设置在固定压板3背离轨道的一端的底部，由于固定压板3朝向轨道的一端与轨道发生挤压，压力会使固定压板3一侧抬高，另一侧向下倾斜，所以在固定压板3背离轨道的一端设置侧垫块8，可以阻止固定压板3倾斜。

进一步的，轨道调整装置还包括支撑板7，支撑板设置在调整垫片5底部，支撑板上设置有两个通孔，两个螺纹管1分别穿过两个通孔，支撑板7的面积大于调整垫片5和螺纹管1的面积的总和，所以当压力相同时，同样可以阻止调整垫片5陷入地基，保证轨道调整装置能够给轨道足够的支撑强度。

进一步的，固定压板3朝向轨道的一端的底部设置有斜面，斜面厚度由外向内依次增大，由于轨道的底部是倾斜的，所以固定压板3朝向轨道的一端的底部设置斜面用于适应轨道的底部斜面，使力的传导更均匀。

进一步的，调整垫片5在轨道宽度方向上的长度大于两个螺纹管1外圆周之间的距离，当调整垫片5在承受轨道传递来的压力时，调整垫片5的边部会和两个螺纹管1外圆周面相抵接，从而将力传递至两个螺纹管1，平衡受力。

进一步的，调整部件还包括增强板9，增强板9穿设在螺纹管1上，且增强板9设置在固定压板3上部，并且增强板9位于锁紧螺母4下部，增强板9的面积大于锁紧螺母4的面积，所以可以保证增强板9与固定压板3的接触面足够大，从锁紧螺母4上传递来的压力较为稳定。

本说明书的实施例提供了一种轨道调整装置，由于两组调整部件相对布置在轨道两侧，调整部件的螺纹管可以直接预埋在地基上，而若干调整垫片设置在轨道底部，通过改变调整垫片的数量，就可以补偿地基不均匀下沉的距离，使轨道保持原状，但是预埋在地基上的调整部件的高度同样随着地基不均匀下沉，此时通过调整螺纹连接在螺纹管内的螺杆，将螺杆升高，穿设在螺纹管上的固定压板也会升高，从新适应性压在轨道上，拧紧螺母即可将轨道固定，防止轨道抖动，使轨道上的设备能稳定运行，具备很好的实用性。

上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离

本技术：
原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

技术特征：

1.一种轨道调整装置，其特征在于，包括两组调整部件和若干调整垫片(5)，两组所述调整部件相对布置在轨道两侧，若干所述调整垫片(5)设置在轨道底部，所述调整部件包括从下至上依次设置的螺纹管(1)、螺杆(2)、固定压板(3)、锁紧螺母(4)，其中：

所述螺纹管(1)竖直布置；

所述螺杆(2)螺纹连接在所述螺纹管(1)内；

所述固定压板(3)穿设在所述螺纹管(1)上；

所述锁紧螺母(4)螺纹连接在所述螺杆(2)上。

2.根据权利要求1所述的轨道调整装置，其特征在于，所述调整部件还包括减压板(6)，所述减压板(6)固定设置在所述螺纹管(1)的底部。

3.根据权利要求1所述的轨道调整装置，其特征在于，所述调整部件还包括侧垫块(8)，所述侧垫块设置在所述固定压板(3)背离轨道的一端的底部。

4.根据权利要求1所述的轨道调整装置，其特征在于，还包括支撑板(7)，所述支撑板设置在所述调整垫片(5)底部，所述支撑板上设置有两个通孔，两个所述螺纹管(1)分别穿过两个所述通孔。

5.根据权利要求1所述的轨道调整装置，其特征在于，所述固定压板(3)朝向轨道的一端的底部设置有斜面，所述斜面厚度由外向内依次增大。

6.根据权利要求1所述的轨道调整装置，其特征在于，所述调整垫片(5)在轨道宽度方向上的长度大于两个所述螺纹管(1)外圆周之间的距离。

7.根据权利要求1所述的轨道调整装置，其特征在于，所述调整部件还包括增强板(9)，所述增强板(9)穿设在所述螺纹管(1)上，且所述增强板(9)设置在所述固定压板(3)上部。

技术总结
本实用新型提供了一种轨道调整装置，包括两组调整部件和若干调整垫片，两组调整部件相对布置在轨道两侧，若干调整垫片设置在轨道底部，调整部件包括从下至上依次设置的螺纹管、螺杆、固定压板、锁紧螺母，螺纹管竖直布置，螺杆螺纹连接在螺纹管内，固定压板穿设在螺纹管上，锁紧螺母螺纹连接在螺杆上，通过改变调整垫片的数量，就可以补偿地基不均匀下沉的距离，使轨道保持原状，但是预埋在地基上的调整部件的高度同样随着地基不均匀下沉，此时通过调整螺纹连接在螺纹管内的螺杆，将螺杆升高，穿设在螺纹管上的固定压板也会升高，从新适应性压在轨道上，拧紧螺母即可将轨道固定，防止轨道抖动，使轨道上的设备能稳定运行，具备很好的实用性。

技术研发人员：陈朝明;曾凯;赵艳良;孙皓;宫磊
受保护的技术使用者：首钢京唐钢铁联合有限责任公司
技术研发日：2020.01.15
技术公布日：2020.11.20