本实用新型涉及装配式桥梁施工技术领域,特别是涉及一种装配式桥梁下部结构连接用密封装置。
背景技术:
装配式桥梁具有施工周期短、绿色环保的明显优势。中小跨径桥梁下部结构的装配化与标准化施工是当前先关研究的热点及难点。在国内公路市政装配式桥梁建造技术方面,上海市、安徽省等进行了较多实践,结果表明:装配式工业化桥梁建造技术能够减少现场人工操作的质量瑕疵,减少大量现场劳动力,工程质量及进度明显提高。
装配式桥梁下部结构(包括桥墩与桩基、桥墩与盖梁)的连接施工是装配式桥梁施工的难点与关键,目前装配式桥墩、盖梁一般采用波纹管灌浆连接实现桩基与墩柱、墩柱与盖梁的连接,在所述连接方式施工过程中通常采用先坐浆后灌浆的方法,施工时间较长且坐浆以及灌浆密实性无法保证。此外,所述连接方法对精度要求较高,在实际施工中会出现墩柱与桩基对接、盖梁与墩柱对接施工以及灌浆施工耗时较长等问题,严重威胁装配式桥梁的连接性能以及安全运营。此外,装配式桥墩、盖梁在预制、吊装以及界面凿毛施工过程中,构件容易出现边角破碎、不平整问题,从而导致灌浆施工时出现漏浆现象。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种装配式桥墩盖梁连接用密封装置,用以解决上述装配式桥墩、盖梁灌浆施工中遇到的常见问题,并且降低造价,提高施工速度以及施工质量。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型公开了一种装配式桥梁下部结构连接用密封装置,包括:
环形抱箍,所述环形抱箍上沿环形均匀分布有多个第一通孔,所述环形抱箍具有第一连接端和第二连接端,所述第一连接端和所述第二连接端设有第二通孔;
紧固件,所述紧固件包括螺栓和螺母,所述螺栓的小径端在穿过两个所述第二通孔后与所述螺母螺纹连接;
环形橡胶垫,所述环形橡胶垫的下表面设有凹槽,所述环形抱箍的上沿与所述凹槽的槽底紧密接触;
带孔橡胶垫,所述带孔橡胶垫上设有供所述螺栓穿过的第三通孔,所述带孔橡胶垫夹紧于所述第一连接端与所述第二连接端之间,所述带孔橡胶垫上端具有能够同所述环形橡胶垫的所述凹槽紧密接触的凸榫;
橡胶塞,所述橡胶塞用以紧密填充于所述第一通孔内。
优选地,所述第一通孔的数量为4-6个。
优选地,所述环形抱箍的高度为8cm,厚度为5mm。
优选地,所述环形橡胶垫的厚度为8mm,所述凹槽的槽宽与所述环形抱箍的厚度一致。
优选地,所述带孔橡胶垫的厚度为5-8cm。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
环形抱箍可伸缩调节,适用于不同坐浆高度时抱箍高度的调节;环形橡胶垫的采用可以保证该装置的密实性;环形抱箍的第一通孔也为坐浆以及注浆施工提供了注浆口以及排气孔;该装置能够检验装配式桥梁下部结构连接用灌浆孔的密封性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例装配式桥墩盖梁连接用密封装置应用于装配式墩柱与装配式盖梁连接处的示意图;
图2为图1的局部放大图;
图3为图2的a-a剖面图;
图4为图3的局部放大图;
图5为图4的b-b剖面图;
图6为本实施例装配式桥墩盖梁连接用密封装置的使用流程图;
附图标记说明:a-装配式盖梁;b-装配式墩柱;1-环形橡胶垫;2-环形抱箍;3-橡胶塞;4-螺栓;5-带孔橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种装配式桥墩盖梁连接用密封装置,用以解决上述装配式桥墩、盖梁灌浆施工中遇到的常见问题,并且降低造价,提高施工速度以及施工质量。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-6所示,本实施例提供一种装配式桥梁下部结构连接用密封装置,用以安装在装配式盖梁a与装配式墩柱b的连接处(图1中虚线区域)或装配式桩基与装配式桥墩的连接处,包括环形抱箍2、紧固件、环形橡胶垫1、带孔橡胶垫5和橡胶塞3。
其中,环形抱箍2上沿环形均匀分布有多个第一通孔。环形抱箍2具有第一连接端和第二连接端,第一连接端和第二连接端设有第二通孔。紧固件包括螺栓4和螺母,螺栓4的小径端在穿过两个第二通孔后与螺母螺纹连接,从而锁紧环形抱箍2的第一连接端和第二连接端。环形橡胶垫1的下表面设有凹槽,环形抱箍2的上沿与凹槽的槽底紧密接触,实现接触密封。带孔橡胶垫5上设有供螺栓4穿过的第三通孔,带孔橡胶垫5夹紧于第一连接端与第二连接端之间。带孔橡胶垫5上端具有能够同环形橡胶垫1的凹槽紧密接触的凸榫,实现接触密封。橡胶塞3用以紧密填充于第一通孔内,第一通孔作为坐浆以及注浆施工的注浆口以及排气孔使用。
以装配式盖梁a与装配式墩柱b的连接为例,本实施的密封装置在装配式桥墩或装配式盖梁a吊装就位后安装完成,环形橡胶垫1的上表面和装配式盖梁a的下表面紧密接触,环形抱箍2抱紧安装在装配式墩柱b的上端。安装环形抱箍2时,第一通孔的孔底与装配式墩柱b的墩顶应位于同一高度。为保证该密封装置的可靠性,各部件之间应结合严密,利用该装置注浆前可进行水密性检验,确保注浆饱满。
具体的,本实施例中第一通孔的数量优选为4-6个;环形抱箍2的高度优选为8cm,厚度优选为5mm;环形橡胶垫1的厚度优选为8mm,凹槽的槽宽与环形抱箍2的厚度一致;带孔橡胶垫5的厚度优选为5-8cm。
本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
1.一种装配式桥梁下部结构连接用密封装置,其特征在于,包括:
环形抱箍,所述环形抱箍上沿环形均匀分布有多个第一通孔,所述环形抱箍具有第一连接端和第二连接端,所述第一连接端和所述第二连接端设有第二通孔;
紧固件,所述紧固件包括螺栓和螺母,所述螺栓的小径端在穿过两个所述第二通孔后与所述螺母螺纹连接;
环形橡胶垫,所述环形橡胶垫的下表面设有凹槽,所述环形抱箍的上沿与所述凹槽的槽底紧密接触;
带孔橡胶垫,所述带孔橡胶垫上设有供所述螺栓穿过的第三通孔,所述带孔橡胶垫夹紧于所述第一连接端与所述第二连接端之间,所述带孔橡胶垫上端具有能够同所述环形橡胶垫的所述凹槽紧密接触的凸榫;
橡胶塞,所述橡胶塞用以紧密填充于所述第一通孔内。
2.根据权利要求1所述的装配式桥梁下部结构连接用密封装置,其特征在于,所述第一通孔的数量为4-6个。
3.根据权利要求1所述的装配式桥梁下部结构连接用密封装置,其特征在于,所述环形抱箍的高度为8cm,厚度为5mm。
4.根据权利要求1所述的装配式桥梁下部结构连接用密封装置,其特征在于,所述环形橡胶垫的厚度为8mm,所述凹槽的槽宽与所述环形抱箍的厚度一致。
5.根据权利要求1所述的装配式桥梁下部结构连接用密封装置,其特征在于,所述带孔橡胶垫的厚度为5-8cm。