专利名称：锚具整体顶压器的制作方法
专利说明 技术领域 本实用新型涉及一种锚具顶压器，具体涉及一种锚具整体顶压器。主要用于预应力筋锚具的顶压。
背景技术 本实用新型作出以前，目前采用的锚具顶压器是在每个锚具锚固单元后面均设置单独的顶压活塞，单独的顶压活塞根据不同的预应力筋要求被并联起来形成一个整体的顶压器，顶压器只有一个进油口，顶压器与千斤顶的内腔无导向装置。其主要存在以下不足 1、每个锚具锚固单元后面均设置单独的顶压活塞，使得整个锚具顶压器结构复杂，故障率偏高。
2、大于19个锚固单元以上的顶压器由于结构复杂难以实现，致使许多需要采用顶压方式的超多锚固单元的预应力筋系统只能采用逐个单元顶压的方式，这样既造成锚固单元受力不均，又给施工带来不便，工期拖长。
3、由于每个锚固单元后面设置单独的顶压活塞，然后分配到每一个活塞流速流量不均，同时每一个小活塞的表面粗糙又不一样，造成每一个小活塞的伸出快慢和伸出量不一致，使得锚具夹片跟进不平齐，导致整个锚固系统中的预应力筋受力不均，降低锚固系统使用安全性，最终导致预应力结构失效，结构破坏。
4、顶压装置的内腔无导向装置，使预应力筋很难从顶压器穿到千斤顶后面的工具锚内。
发明内容 本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、工作性能稳定、工作效率高、安全可靠的锚具整体顶压器。
本实用新型的目的是这样实现的一种锚具整体顶压器，其特征在于它包括顶压油缸、千斤顶、工具锚、整体顶压板、整体顶压活塞和导向装置，所述的顶压油缸连接于千斤顶前侧，工具锚连接于千斤顶后侧，整体顶压板与顶压油缸内的整体顶压活塞前端面相连，导向装置有多根，呈中空管状结构，导向装置轴向布置于顶压油缸内的整体顶压活塞以及千斤顶内，与整体顶压板和工具锚上预应力筋穿孔相通。
在使用中，预应力筋由整体顶压板通过导向装置直接穿到工具锚中；当千斤顶张拉到位后，由整体顶压活塞带动整体顶压板将工作夹片顶入工作锚中，千斤顶卸压回程，完成整个工作程序。
与现有锚具顶压器相比，本实用新型具有如下优点或效果 1、由原来的多个小活塞单独顶压，改成整体顶压板顶压结构；由原来多个小活塞改成一个大活塞顶压整体顶压板，这样顶压器结构简单，工作性能稳定。
2、由于整体顶压器的结构简单，使得超多锚固单元的预应力筋系统的顶压工艺得以实现，又因顶压器活塞动作简单，操作方便，极大的提高了工作效率。
3、由于采用整体顶压板顶压，只有一个大活塞对整体顶压板动作，所以预应力系统中的每一个锚固单元被顶进量一致，受力均匀，夹片跟进平齐，从而提高了锚固系统的可靠性、安全性。
4、采用导向装置，使预应力筋很顺当地从顶压器穿到千斤顶后面的工具锚内，提高工作效率。
图1为本实用新型锚具整体顶压器结构示意图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型锚具整体顶压器，主要由整体顶压板1、整体顶压活塞2、导向装置3、顶压油缸4、千斤顶5和工具锚6组成。
所述的顶压油缸4连接于千斤顶5前侧，工具锚6连接于千斤顶5后侧，整体顶压板1与顶压油缸4内的整体顶压活塞2前端面相连，导向装置3有多根，呈中空管状结构，导向装置3轴向布置于顶压油缸4内的整体顶压活塞2以及千斤顶5内，与整体顶压板1和工具锚6上预应力筋穿孔相通。
权利要求1、一种锚具整体顶压器，其特征在于它包括顶压油缸(4)、千斤顶(5)、工具锚(6)、整体顶压板(1)、整体顶压活塞(2)和导向装置(3)，所述的顶压油缸(4)连接于千斤顶(5)前侧，工具锚(6)连接于千斤顶(5)后侧，整体顶压板(1)与顶压油缸(4)内的整体顶压活塞(2)前端面相连，导向装置(3)有多根，呈中空管状结构，导向装置(3)轴向布置于顶压油缸(4)内的整体顶压活塞(2)以及千斤顶(5)内，与整体顶压板(1)和工具锚(6)上预应力筋穿孔相通。
专利摘要本实用新型涉及一种锚具整体顶压器，主要用于预应力筋锚具的顶压。其特征在于它包括顶压油缸(4)、千斤顶(5)、工具锚(6)、整体顶压板(1)、整体顶压活塞(2)和导向装置(3)，所述的顶压油缸(4)连接于千斤顶(5)前侧，工具锚(6)连接于千斤顶(5)后侧，整体顶压板(1)与顶压油缸(4)内的整体顶压活塞(2)前端面相连，导向装置(3)有多根，呈中空管状结构，导向装置(3)轴向布置于顶压油缸(4)内的整体顶压活塞(2)以及千斤顶(5)内，与整体顶压板(1)和工具锚(6)上预应力筋穿孔相通。本实用新型结构简单、工作性能稳定、工作效率高、安全可靠。
文档编号E21D20/00GK2878676SQ20062006991
公开日2007年3月14日 申请日期2006年3月6日 优先权日2006年3月6日
发明者谢兵, 高亚伟 申请人:武汉市法尔胜建筑工程有限公司