一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置的制作方法

1.本申请涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置。


背景技术：

2.钢材由于其强度高、材质均匀、塑性及韧性好等优点，被广泛应用到桥梁领域。钢桁梁桥就是常见的一种钢桥，钢桁梁桥的桥面系一般为混凝土结构，其中上承式钢桁梁的翼缘为现浇混凝土的部分，常规的施工方法为在钢桁梁上弦杆的外侧面焊接耳板，通过耳板设置三角撑作为翼缘板施工的受力体系。
3.现有的钢桁梁翼缘板现浇模板结构需要在永久钢梁上焊接三角撑或牛腿等支撑结构，在混凝土浇筑完毕后，需要拆除这些钢桁梁翼缘板现浇模板结构，在拆除钢桁梁翼缘板现浇模板结构容易对永久钢梁结构受力产生影响。
4.三角撑或牛腿等支撑结构割除后，还需要打磨平顺后再补涂油漆，容易出现打磨不平整、补涂色泽不一致等现象，影响整体美观性。三角撑或牛腿等支撑结构的安装及拆除时均为高空悬空作业，安装难度高，施工安全风险大。


技术实现要素：

5.本申请实施例提供一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，以解决相关技术中钢桁梁翼缘板现浇模板结构容易对永久钢梁结构受力产生影响的不足。
6.本申请实施例提供了一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，包括：
7.支架单元，所述支架单元包括沿顺桥向设置于桥面板顶部的枕木，所述枕木的顶部设有沿横桥向设置的贝雷梁，所述贝雷梁朝桥面板横桥向延伸；
8.模板单元，所述模板单元包括位于桥面板两侧且为现浇翼缘板提供支撑的底模和侧模，所述侧模固定连接在所述底模的顶部且位于远离桥面板的一侧；
9.吊挂单元，所述吊挂单元包括连接在贝雷梁和底模之间的吊杆组件，所述吊杆组件的一端与所述贝雷梁连接，所述吊杆组件的另一端与所述底模连接。
10.在一些实施例中：所述枕木至少设有两根，两根所述枕木相互平行且间隔设置在所述桥面板的两侧；
11.所述贝雷梁设有多根，多根所述贝雷梁沿所述桥面板的纵桥向相互平行且间隔设置，所述贝雷梁的长度大于所述桥面板的宽度。
12.在一些实施例中：所述贝雷梁包括两片相互平行且间隔设置的贝雷片，两片所述贝雷片之间通过多根支撑架连接成一体。
13.在一些实施例中：所述底模和侧模均设有多块，多块所述底模和侧模在桥面板的两侧沿纵桥向延伸，所述贝雷梁位于相邻的两块底模的上方。
14.在一些实施例中：所述吊杆组件包括吊杆，所述吊杆的两端分别设有外螺纹，所述
吊杆的一端穿过所述贝雷梁的下弦杆与所述贝雷梁通过上垫片和上螺母可拆卸连接，所述吊杆的另一端穿过所述底模与所述底模通过下垫片和下螺母固定连接。
15.在一些实施例中：所述吊杆为精轧螺纹杆，所述吊杆上套设有套管，所述套管的长度大于现浇翼缘板的厚度。
16.在一些实施例中：所述下垫片焊接连接在底模的底部，所述下螺母焊接连接在下垫片上。
17.在一些实施例中：所述吊挂单元还包括钢丝绳，所述钢丝绳的一端连接在底模板上，且位于远离桥面板的一侧，所述钢丝绳的另一端与所述贝雷梁固定连接。
18.在一些实施例中：所述贝雷梁与所述底模之间沿横桥向至少设有两组所述吊杆组件，其中一组所述吊杆组件位于接近桥面板的一侧，另一组所述吊杆组件位于远离桥面板的一侧。
19.在一些实施例中：所述底模为钢模板，所述侧模支撑在底模上并通过钢筋斜撑连接固定。
20.本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：
21.本申请实施例提供了一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，由于本吊模装置设置了支架单元、模板单元和吊挂单元。其中，支架单元包括沿顺桥向设置于桥面板顶部的枕木，在枕木的顶部设有沿横桥向设置的贝雷梁，贝雷梁朝桥面板横桥向延伸；模板单元包括位于桥面板两侧且为现浇翼缘板提供支撑的底模和侧模，侧模固定连接在底模的顶部且位于远离桥面板的一侧；吊挂单元包括连接在贝雷梁和底模之间的吊杆组件，吊杆组件的一端与贝雷梁连接，吊杆组件的另一端与底模连接。
22.因此，本申请的吊模装置采用支架单元、模板单元和吊挂单元协同配合在桥面板上对现浇翼缘板提供悬臂吊挂施工，无需使用三角撑或牛腿等支撑结构即可承受施工荷载，避免了在钢桁梁上焊接三角撑或牛腿等支撑结构。在拆除模板时，不会对永久钢梁结构受力产生影响，便于模板拆除等混凝土浇筑完毕的后续工序施工。本吊模装置可循环利用，经济环保。
附图说明
23.为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本申请实施例的结构主视图；
25.图2为本申请实施例的结构俯视图；
26.图3为图1中a处的局部放大图。
27.附图标记：
28.10、支架单元；11、贝雷梁；12、贝雷片；13、支撑架；14、枕木；
29.20、模板单元；21、底模；22、侧模；
30.30、吊挂单元；31、吊杆；32、上螺母；33、上垫片；34、下螺母；35、下垫片；36、套管；37、钢丝绳；
31.40、桥面板；50、现浇翼缘板。
具体实施方式
32.为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
33.本申请实施例提供了一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，其能解决相关技术中钢桁梁翼缘板现浇模板结构容易对永久钢梁结构受力产生影响的问题。
34.参见图1和图2所示，本申请实施例提供了一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，包括：
35.支架单元10，该支架单元10包括沿顺桥向设置于桥面板40顶部的枕木14，枕木14至少设有两根，两根枕木14相互平行且间隔设置在桥面板40顶部的两侧。在枕木14的顶部设有沿横桥向设置的贝雷梁11，该贝雷梁11朝桥面板40的横桥向延伸。贝雷梁11设有多根，多根贝雷梁11沿桥面板40的纵桥向相互平行且间隔设置，贝雷梁11的长度大于桥面板40的宽度。
36.模板单元20，该模板单元20包括位于桥面板40两侧且为现浇翼缘板50提供支撑的底模21和侧模22，侧模22固定连接在底模21的顶部且位于远离桥面板40的一侧。底模21为钢模板，侧模22支撑在底模21上并通过钢筋斜撑连接固定。
37.吊挂单元30，该吊挂单元30包括连接在贝雷梁11和底模21之间的吊杆组件，吊杆组件的一端与贝雷梁11连接，吊杆组件的另一端与底模21连接。贝雷梁11与底模21之间沿横桥向至少设有两组吊杆组件，其中一组吊杆组件位于接近桥面板40的一侧，另一组吊杆组件位于远离桥面板40的一侧，确保底模21受力平衡，提高底模21的竖向承载力。
38.本申请的吊模装置采用支架单元10、模板单元20和吊挂单元30协同配合在桥面板40上对现浇翼缘板50提供悬臂吊挂施工。支架单元10在桥面板40上为模板单元20和吊挂单元30提供吊臂，吊挂单元30为模板单元20提供悬挂和定位，模板单元20为现浇翼缘板50的浇筑和硬化提供模板支撑。
39.本申请的吊模装置无需使用三角撑或牛腿等支撑结构即可承受施工荷载，避免了在钢桁梁上焊接三角撑或牛腿等支撑结构。在拆除模板时，不会对永久钢梁结构受力产生影响，便于模板拆除等混凝土浇筑完毕的后续工序施工。
40.在一些可选实施例中：参见图1和图2所示，本申请实施例提供了一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，该吊模装置的贝雷梁11包括两片相互平行且间隔设置的贝雷片12，两片贝雷片12之间通过多根支撑架13连接成一体。贝雷梁11的长度根据桥面板40的宽度具体设定，由于贝雷片12的长度为标准的固定长度，贝雷梁11的长度可由多片贝雷片12拼装组成。相互平行的多片贝雷片12之间通过支撑架13连接成一体，提高了贝雷梁11的结构强度。
41.底模21和侧模22均设有多块，多块底模21和侧模22在桥面板40的两侧沿纵桥向延伸。贝雷梁11位于相邻的两块底模21的上方，贝雷梁11可通过吊杆组件连接相邻的两块底模21，确保相邻的两块底模21的高程在同一高度。相邻的两块底模21的接缝可利用胶带或
封堵剂密封，防止浇筑现浇翼缘板50时漏浆。
42.在一些可选实施例中：参见图3所示，本申请实施例提供了一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，该吊模装置的吊杆组件包括吊杆31，在吊杆31的两端分别设有外螺纹，吊杆31的一端穿过贝雷梁11的下弦杆与贝雷梁11通过上垫片33和上螺母32可拆卸连接，上垫片33和上螺母32可重复安装、拆卸，通过调节上螺母32在吊杆31上的位置来调节底模21的高程。
43.吊杆31的另一端穿过底模21与底模21通过下垫片35和下螺母34固定连接，下垫片35焊接连接在底模21的底部，下螺母34焊接连接在下垫片35上。下垫片35和下螺母34均固定在底模21上，不可重复安装、拆卸，吊杆31穿入底模21和下垫片35与下螺母34螺纹连接即可，防止下螺母34与吊杆31产生松动。
44.吊杆31优选为精轧螺纹杆，在吊杆31上套设有套管36，套管36的长度大于现浇翼缘板50的厚度。套管36用于保护吊杆31不被浇筑在现浇翼缘板50的混凝土内，确保吊杆31可拆卸重复使用。
45.在一些可选实施例中：参见图3所示，本申请实施例提供了一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，该吊模装置的吊挂单元30还包括钢丝绳37，钢丝绳37的一端连接在底模21上，且位于远离桥面板40的一侧，钢丝绳37的另一端与贝雷梁11固定连接。
46.钢丝绳37用于在拆下上垫片33和上螺母32后，使底模21与现浇翼缘板50脱开，改由钢丝绳37拉住底模21和贝雷梁11，底模21依靠钢丝绳37提供拉力，防止底模21直接坠落；再用汽车吊将底模21吊装至安全位置，整理后准备下次倒用。
47.工作原理
48.本申请实施例提供了一种用于上承式钢桁梁现浇桥面板翼缘施工的吊模装置，由于本吊模装置设置了支架单元10、模板单元20和吊挂单元30。其中，支架单元10包括沿顺桥向设置于桥面板40顶部的枕木14，在枕木14的顶部设有沿横桥向设置的贝雷梁11，贝雷梁11朝桥面板40横桥向延伸；模板单元20包括位于桥面板40两侧且为现浇翼缘板50提供支撑的底模21和侧模22，侧模22固定连接在底模21的顶部且位于远离桥面板40的一侧；吊挂单元30包括连接在贝雷梁11和底模21之间的吊杆组件，吊杆组件的一端与贝雷梁11连接，吊杆组件的另一端与底模21连接。
49.本申请的吊模装置采用支架单元10、模板单元20和吊挂单元30协同配合在桥面板40上对现浇翼缘板50提供悬臂吊挂施工，支架单元10在桥面板40上为模板单元20和吊挂单元30提供吊臂，吊挂单元30为模板单元20提供悬挂和定位，模板单元20为现浇翼缘板50的浇筑和硬化提供模板支撑。
50.本申请的吊模装置无需使用三角撑或牛腿等支撑结构即可承受施工荷载，避免了在钢桁梁上焊接三角撑或牛腿等支撑结构。在拆除模板时，不会对永久钢梁结构受力产生影响，便于模板拆除等混凝土浇筑完毕的后续工序施工。本吊模装置可循环利用，经济环保。
51.在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本
申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
52.需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
53.以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。