一种市政工程用桥梁施工微调装置的制作方法

1.本发明涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程用桥梁施工微调装置。


背景技术：

2.市政工程是指市政基础设施建设工程，其中市政工程中的桥梁施工也是十分重要的基础工程，而在桥梁施工领域中，经常需要一种临时承受载荷的支撑装置来支撑桥梁施工的某一阶段。
3.在实际支撑施工过程中，支撑装置通常高度固定，导致使用支撑桥梁施工时，有时会因高度的不同导致使用的不便，进而不便对桥梁施工的稳定支撑，大大将其桥梁施工的工作效率。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种市政工程用桥梁施工微调装置，具备便于进行高度微调等优点，解决了一般桥梁施工微调装置不便于进行高度微调的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政工程用桥梁施工微调装置，包括底座，所述底座底端的四周安装有固定板，且固定板顶端的两端设置有固定螺栓，所述底座的顶端安装有外支撑筒，且外支撑筒内部滑动连接有延伸至外支撑筒外部的内支撑筒，所述内支撑筒顶端的一侧开设有进沙口，且内支撑筒的顶端设置有缓冲结构。
6.所述外支撑筒顶端的四周等角度安装有固定块，且固定块一端的下端螺纹连接有细螺杆，所述细螺杆一端贯穿固定块并通过轴承安装有定位块，且内支撑筒外壁上端等间距开设有与定位块相配合的定位孔。
7.进一步，所述缓冲结构包括滑杆，所述滑杆横向安装在内支撑筒顶端的两端，且滑杆表面的中间位置处缠绕有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧两侧的滑杆表面滑动连接有滑块，且滑块一侧的顶端铰接有连接杆，所述连接杆的顶端之间铰接有缓冲板。
8.进一步，所述外支撑筒两侧的上端安装有起吊把手，且起吊把手的形状为倒l型。
9.进一步，所述外支撑筒内部的底端安装有导料板，且外支撑筒底端的一侧开设有排沙口。
10.进一步，所述固定板一侧与底座的表面之间呈焊接一体化结构，且固定板的数量为四个。
11.进一步，所述内支撑筒表面的底端安装有环形板，且环形板横截面的面积大于外支撑筒顶端开口横截面的面积。
12.进一步，所述内支撑筒顶端的中间位置处安装有橡胶柱，且橡胶柱等间距安装有三个。
13.进一步，所述定位块一侧距固定块一侧之间的距离大于定位块的长度，且固定块和定位块等角度设置有四个。
14.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
15.1、该市政工程用桥梁施工微调装置，通过设置有定位孔、外支撑筒、内支撑筒和定位块，通过转动细螺杆，使得定位块移动至完全与定位孔脱离，然后拉动内支撑筒，使得环形板在外支撑筒内部滑动至合适距离，进而改变内支撑筒伸出的高度，然后转动细螺杆，使得定位块卡入相应的定位孔内部，实现外支撑筒和内支撑筒滑动的卡合固定，便于实现高度的微调，便于不同情况下的桥梁施工作业，从而解决了不便于进行高度微调的问题。
16.2、该市政工程用桥梁施工微调装置，通过设置有缓冲板、连接杆、缓冲弹簧和橡胶柱，通过缓冲板进行支撑，同时缓冲板会受反作用力时，使得连接杆偏转带动滑块在滑杆内部滑动压缩缓冲弹簧，同时在后续震动感传递中，利用缓冲弹簧的弹力抵消过大的震感，便于本装置的稳定支撑，减少震感带来的不利影响，实现缓冲支撑，同时通过设置三个橡胶柱，便于对缓冲板下降最大距离进行限位支撑，从而解决了不便支撑缓冲的问题。
附图说明
17.图1为本发明的正视剖面结构示意图；
18.图2为本发明的俯视剖面结构示意图；
19.图3为本发明的内支撑筒处立体结构示意图；
20.图4为本发明的缓冲结构处放大结构示意图；
21.图5为本发明图1的a部放大结构示意图。
22.图中：1、缓冲结构；101、缓冲板；102、滑杆；103、连接杆；104、缓冲弹簧；105、滑块；2、橡胶柱；3、定位孔；4、外支撑筒；5、导料板；6、底座；7、固定板；8、固定螺栓；9、排沙口；10、环形板；11、内支撑筒；12、起吊把手；13、进沙口；14、固定块；15、细螺杆；16、定位块。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实施例中的一种市政工程用桥梁施工微调装置，包括底座6，底座6底端的四周安装有固定板7，且固定板7顶端的两端设置有固定螺栓8，底座6的顶端安装有外支撑筒4，且外支撑筒4内部滑动连接有延伸至外支撑筒4外部的内支撑筒11，内支撑筒11顶端的一侧开设有进沙口13，且内支撑筒11的顶端设置有缓冲结构1。
25.外支撑筒4顶端的四周等角度安装有固定块14，且固定块14一端的下端螺纹连接有细螺杆15，细螺杆15一端贯穿固定块14并通过轴承安装有定位块16，且内支撑筒11外壁上端等间距开设有与定位块16相配合的定位孔3。
26.请参阅图1、图2和图4，本实施例中的，缓冲结构1包括滑杆102，滑杆102横向安装在内支撑筒11顶端的两端，且滑杆102表面的中间位置处缠绕有缓冲弹簧104，缓冲弹簧104两侧的滑杆102表面滑动连接有滑块105，且滑块105一侧的顶端铰接有连接杆103，连接杆103的顶端之间铰接有缓冲板101。
27.需要说明的是，通过缓冲板101进行支撑，同时缓冲板101会受反作用力时，使得连接杆103偏转带动滑块105在滑杆102内部滑动压缩缓冲弹簧104，同时在后续震动感传递
中，利用缓冲弹簧104的弹力抵消过大的震感，便于本装置的稳定支撑，减少震感带来的不利影响。
28.请参阅图1和图5，本实施例中的，外支撑筒4两侧的上端安装有起吊把手12，且起吊把手12的形状为倒l型。
29.需要说明的是，通过设置起吊把手12，便于对外支撑筒4整体进行抬起安装。
30.请参阅图1，本实施例中的，外支撑筒4内部的底端安装有导料板5，且外支撑筒4底端的一侧开设有排沙口9。
31.需要说明的是，通过设置倾斜的导料板5，将外支撑筒4和内支撑筒11内部的沙子通过排沙口9排出。
32.请参阅图1和图2，本实施例中的，固定板7一侧与底座6的表面之间呈焊接一体化结构，且固定板7的数量为四个。
33.需要说明的是，通过焊接的固定板7，便于将底座6安装固定在桥墩上。
34.请参阅图1和图3，本实施例中的，内支撑筒11表面的底端安装有环形板10，且环形板10横截面的面积大于外支撑筒4顶端开口横截面的面积。
35.需要说明的是，通过设置环形板10，可避免外支撑筒4和内支撑筒11之间的滑动过度，导致相互脱离。
36.请参阅图1、图2和图4，本实施例中的，内支撑筒11顶端的中间位置处安装有橡胶柱2，且橡胶柱2等间距安装有三个。
37.需要说明的是，通过设置三个橡胶柱2，便于对缓冲板101下降最大距离进行限位支撑。
38.请参阅图1、图2和图5，本实施例中的，定位块16一侧距固定块14一侧之间的距离大于定位块16的长度，且固定块14和定位块16等角度设置有四个。
39.需要说明的是，通过固定块14和定位块16一侧之间的较长距离，便于定位块16能够完全与定位孔3脱离。
40.可以理解的是，该市政工程用桥梁施工微调装置，可实现外支撑筒4和内支撑筒11之间高度的调节，实现高度的微调，满足不同情况下的桥梁施工，同时可实现桥梁施工的支撑缓冲，减少施工的震感。
41.上述实施例的工作原理为：
42.工作时，首先通过固定螺栓8将其安装固定在合适的桥墩上，之后根据实际情况调节其高度，通过转动细螺杆15，使得定位块16移动至完全与定位孔3脱离，然后拉动内支撑筒11，使得环形板10在外支撑筒4内部滑动至合适距离，进而改变内支撑筒11伸出的高度，然后转动细螺杆15，使得定位块16卡入相应的定位孔3内部，实现外支撑筒4和内支撑筒11滑动的卡合固定，便于实现高度的微调；
43.之后通过进沙口13将沙子注入内支撑筒11内部，进而将外支撑筒4内部下端和内支撑筒11内部进行填满，提高其支撑效果；
44.当桥梁施工过程中，通过缓冲板101进行支撑，同时缓冲板101会受反作用力时，使得连接杆103偏转带动滑块105在滑杆102内部滑动压缩缓冲弹簧104，同时在后续震动感传递中，利用缓冲弹簧104的弹力抵消过大的震感，便于本装置的稳定支撑，减少震感带来的不利影响；
45.在支撑完成后，打开排沙口9，利用倾斜的导料板5，将外支撑筒4和内支撑筒11内部的沙子排出。
46.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
47.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。