一种市政铺路砖的制作方法

1.本实用新型涉及市政技术领域，具体涉及一种市政铺路砖。


背景技术：

2.铺路砖是一种由水泥以及砂石等原材料经加压、振动加压或者其他成型工艺制成的块状建筑材料，铺路砖常用于铺设人行道、车行道、广场以及仓库的路面处以形成平整的砖铺路面，铺砖路面可供人们在道路上步行以及散步，便于人们出行。
3.现有的铺路砖结构较为单一，在下雨天气时，雨水掉落至铺砖路面处，雨水容易积聚于铺砖路面处且难以排出，造成铺砖路面处积聚积水，行人踩踏铺砖路面时，泥水容易向上溅出，影响行人出行。
4.因此，本领域技术人员提供了一种市政铺路砖，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种市政铺路砖，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种市政铺路砖，包括铺路砖本体，所述铺路砖本体的顶部固设有若干个等距均匀分布的防滑凸块，所述铺路砖本体的内部中间位置处开设有贯穿所述铺路砖本体的排水通孔，所述防滑凸块的内侧开设有与所述排水通孔连通的排水孔。
8.优选的，所述铺路砖本体其中相邻的两侧分别开设有拼接卡槽，所述铺路砖本体另外相邻的两侧分别固设有与所述拼接卡槽相匹配的拼接凸轴。
9.优选的，所述防滑凸块为菱形，若干个所述防滑凸块呈矩阵均匀分布在所述铺路砖本体上。
10.优选的，所述铺路砖本体的底部固设有若干个等距均匀分布的凸条。
11.优选的，所述凸条的截面为等腰三角形，每两个所述凸条之间具有间槽。
12.优选的，所述铺路砖本体与所述防滑凸块的外壁以及所述排水孔和所述排水通孔的内壁均固设有沥青涂层。
13.优选的，所述拼接凸轴与所述拼接卡槽均为“十”字形结构。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、在砖体顶部固设有若干个防滑凸起，防滑凸起内部为中空结构，并与砖体内部的排水通孔连通，砖体内部的排水通孔纵向贯穿砖体，铺设砖体时，多块砖体的排水通孔可连通形成排水通道，如此，可通过防滑凸起将砖面上的水快速疏流至排水通孔，并顺着排水通孔形成的排水通道流入下水管道，避免铺路砖本体铺设的路面上产生积水，使铺路砖本体表面兼具防滑性和疏水性；
16.2、还在砖体底部设有等距分布的若干个凸条，每两个凸条之间具有间槽，在铺设
时，灰浆会进入凸条之间的间槽内，从而使铺路砖的固定强度得到提高，结合砖体侧面的拼接凸轴和拼接卡槽，提高了铺路砖本体在路面上的铺设牢固强度。
附图说明
17.图1为一种市政铺路砖的结构示意图；
18.图2为一种市政铺路砖的局部轴视结构示意图；
19.图3为一种市政铺路砖的仰视结构示意图；
20.图4为一种市政铺路砖的多块拼接铺设状态示意图。
21.图中：1、铺路砖本体；2、防滑凸块；21、排水孔；3、拼接凸轴；4、拼接卡槽；5、排水通孔；6、凸条。
具体实施方式
22.为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。
23.在本公开中参照附图来描述本实用新型的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定意在包括本实用新型的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施，这是因为本实用新型所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本实用新型公开的一些方面可以单独使用，或者与本实用新型公开的其他方面的任何适当组合来使用。
24.结合图1-4所示，本实用新型提出一种市政铺路砖，包括铺路砖本体1，铺路砖本体1的顶部固设有若干个等距均匀分布的防滑凸块2，铺路砖本体1的内部中间位置处开设有贯穿铺路砖本体1的排水通孔5，防滑凸块2的内侧开设有与排水通孔5连通的排水孔21。
25.如此，铺设时，将多块铺路砖上开设的排水通孔5连通在一起，形成排水通道，且在阴雨天气，铺路砖本体1铺设的路面上滴落的雨水会从防滑凸块2的排水孔21流入排水通孔5内，并顺着连通的排水通孔5汇流入下水管道，避免铺路砖本体1铺设的路面上产生积水。
26.结合图1、图3和图4所示，铺路砖本体1其中相邻的两侧分别开设有拼接卡槽4，每侧铺路砖本体1上开设的拼接卡槽4各为两个，左右对称分布，铺路砖本体1另外相邻的两侧分别固设有与拼接卡槽4相匹配的拼接凸轴3，每侧铺路砖本体1上设置的拼接凸轴3各为两个，与其中两侧上的拼接卡槽4相对应，左右对称分布，如此，铺设时，每两块铺路砖本体1之间相邻的侧面，通过拼接凸轴3和拼接卡槽4卡合连接，多块铺路砖本体1铺设后，两两之间互相连接，不易产生位移松动。
27.在可选的实施例中，防滑凸块2为菱形，若干个防滑凸块2呈矩阵均匀分布在铺路砖本体1上；菱形具有良好的导向性，可提高铺路砖本体1的疏水性。
28.结合图2和图3所示，铺路砖本体1的底部固设有若干个等距均匀分布的凸条6，凸条6的截面为等腰三角形，每两个凸条6之间具有间槽；通过设置的凸条6，在将铺路砖本体1固定在路面上时，灰浆会进入凸条6之间的间槽内，从而使铺路砖的固定强度得到提高。
29.具体的，铺路砖本体1与防滑凸块2的外壁以及排水孔21和排水通孔5的内壁均固设有沥青涂层；沥青具有很好的防水性能，能避免砖本体经水浸泡而疏散。
30.具体的，拼接凸轴3与拼接卡槽4均为“十”字形结构；拼接凸轴3卡入拼接卡槽4内
侧后，利用“十”字形结构，自带限位效果，具有良好的连接稳定性。
31.本实用新型的工作原理是：在铺路砖本体1顶部固设有若干个等距均匀分布的防滑凸块2，防滑凸块2内侧开设有排水孔21，铺路砖本体1内部中间位置处开设有贯穿铺路砖本体1的排水通孔5，防滑凸块2内侧的排水孔21与排水通孔5连通，铺设铺路砖本体1时，每两块相邻铺路砖本体1之间通过拼接凸轴3和拼接卡槽4拼接在一起，如此，多块铺路砖本体1铺设后，两两之间互相连接，不易产生位移松动，铺设时，多块铺路砖上开设的排水通孔5连通在一起，形成排水通道，且在阴雨天气，铺路砖本体1铺设的路面上滴落的雨水会从防滑凸块2的排水孔21流入排水通孔5内，并顺着连通的排水通孔5汇流入下水管道，避免铺路砖本体1铺设的路面上产生积水，且利用防滑凸块2进行导流，既起到路面防滑效果，又能快速排水，还在铺路砖本体1的底部设有等距分布的多个凸条6，每两个凸条6之间具有间槽，在将铺路砖本体1按压在摊铺了灰浆的路面上时，灰浆进入凸条6的凹凸纹理和间槽接缝处，从而使铺路砖本体1固定在地面上，通过设置的凸条6，在将铺路砖本体1固定在路面上时，灰浆会进入凸条6之间的间槽内，从而使铺路砖的固定强度得到提高，结合拼接凸轴3和拼接卡槽4，提高了铺路砖本体1在路面上的铺设牢固强度。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
33.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。