一种高强度铺设方便的加热板的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于加热装置领域，具体涉及一种可设置于墙体内或路体内的高强度铺设方便的加热板。
【背景技术】
[0002]现有常用的路面融雪除冰方法主要包括人工或机械清除法、撒融雪剂法等，融雪除冰效果都不理想，且只能在出现冰雪路面的情况下再进行融雪，不能在冰雪积在路面的前进行预防。现有最普遍使用的融雪剂还会损伤现有路面性能，且融雪速度慢、智能化程度低、效率低、能耗大等问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是针对上述问题提供一种智能化程度高，可彻底解决路面冻结，防止路面冻结的一种高强度铺设方便的加热板。
[0004]本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种高强度铺设方便的加热板，包括绝热层、散热网板层、铺设于散热网板层上的发热线层、设于加热板底层的防潮层，所述散热网板层和发热线层位于所述绝热层上，所述散热网板层的至少一个面上铺设有发热线层，所述绝热层的上表面上还覆有一层反射热层，所述加热板的顶层上还覆有一层玻璃纤维网层，所述防潮层、绝热层和玻璃纤维网层通过连接件和/或包边与所述散热网板层固连，散热网板层上设有多个用于连接散热网板层和发热线层的连接单体，所述发热线层包括至少一根排布于所述散热网板层上的发热线，所述连接单体上开有至少用于夹设发热线的固定夹套环，构成所述散热网板层的网线为金属网线，所述散热网板层包括依次间隔设置的网线密集的主散热条段和网线稀疏的次散热条段，所述加热板上还设有贯穿反射热层、绝热层和防潮层的浇注通孔。
[0005]浇注通孔的设置在回填路体或墙体时可使回填的水泥或混凝土等材料能渗入到路面基层上与路面基层固连，形成稳固的路体结构，有效防止路体错层，孔的大小直径为1- 3cm，过大容易造成热量向下流失，过小会造成强度低，起不到稳固路体或墙体的作用。
[0006]连接件可采用绑线、绑带或U型钉或其他任何可将三层结构连接起来的金属或塑料件都可。发热线层铺设于加热板中部，与加热板边缘保持一定的安全匀热防护间隙。
[0007]本申请发热线层内的发热线发热后再经由散热网板层进行快速散热，同时增大散热面积，提高散热效率，防止热量积聚，特别是当加热线被封在墙体里或路体里时，由于混凝土、水泥等导热性较差的材料包覆于所述加热板上时，金属网线构成的散热网板层可大大提高导热效率，在使用尽可能少的发热线的同时又保证了整片墙体或路面都按需充分被加热，同时设置了将热量尽可能地导向路面或需要的室内的绝热层和反射热层，从而大大提高了热利用率，再将防潮层直接与其他导固定，可在加热板加工的阶段进行各层之间的固定连接，从而到了施工现象可直接进行铺设，一步到位，便于安装，同时在存储和运输过程中防潮层也可起到保护加热板的作用。
[0008]作为优选，所述散热网板层的一个面上铺设有发热线层，且绝热层与所述发热线层分别位于所述散热网板层的下方和上方。
[0009]作为优选，所述散热网板层包括单层具有韧性可卷曲的散热网板，所述发热线层为设于所述散热网板的两个表面上两层，所述散热网板的网线包括平行设置于散热网板两侧的定型加强框网线和交错铺设于两定型加强框网线之间的主网架线，所述定型加强框网线直径大于所述主网架线直径。
[0010]散热网板可卷曲整理，体积小，同时可大匹量连接生产，生产成本低，还可按需截取需要的量，特别适合较长的路体以及不定长的墙体中使用。采用定型加强框网线与主网架线的配合增强了加热板边缘的强度，同时也便于加热板的加工、整理和运输，防止加热板在装入路体或墙体中时由于混凝土或水泥的填充造成加热板的变形或移位，保证主网架不易破损，延长加热板的使用寿命。
[0011]作为优选，所述连接单体一端开有一个固定夹套环，另一端通过封闭环固套于所述散热网板层的网线上。
[0012]封闭环可一端可通过热熔套设于散热网板上，另一端固定夹套环便于发热线夹入其内，便于发热线的安装和拆卸，固定夹套环可设置成具有开口且开口窄于发热线直径。
[0013]作为优选，所述连接单体设有一个开口的固定夹套环，局部所述发热线与所述散热网板层的局部网线穿设于所述固定夹套环内。
[0014]固定夹套环设置为独立的状态，在将发热线安装到散热网板上时直接用固定夹套环套住发热线和金属网线。
[0015]作为优选，所述连接单体两侧都开有一个具有开口的固定夹套环，发热线与所述散热网板层的网线分别穿设于连接单体两侧的固定夹套环内。
[0016]作为优选，所述连接单体两侧都开有一个具有开口的固定夹套环，中部为通过热熔固设于所述散热网板层的网线上的固设段，位于散热网板两侧的发热线分别穿设于连接单体两侧的固定夹套环内。
[0017]作为优选，所述发热线层包括一个或多个依次排布的发热区，发热区内设置有多根平行排布且串联或并联的发热丝或至少设置有一根迂回往复排布的发热线，所述次散热条段对应相邻发热线之间的间隙设置，所述主散热条段对应所述发热线位置设置，所述发热线层边缘到所述绝热层边缘的距离为7 - 10cm。
[0018]多个发热区的设置，既便于维修又便于施工，降低对用材的大幅面的要求，降低成本和施工难度。
[0019]主散热条段设置于发热电缆下方，次散热条段设置于发热电缆之间的间隙的下方，从而保证整个路面的温度为波形分布。
[0020]金属网的疏密间隔排布的设置旨在路面的温度形成间隔的高温带和低温带，当外界温度在一定温度值以上时路面不管是主散热条段还是次散热条段都能防止路面结冰，当外界温度达到该温度值以下时，路面散热较快，低温带温度低形成簿冰，而高温带温度相对较高无薄冰或相比低温带冰层较薄，从而使得路面上的结冰形成一个起伏的形状反增加了路面的摩擦力，即离发热线较近的区域冰层低或无冰，离发热线较远的区域冰层厚，外界温度再往下降时无需提高发热线的功率或增大发热线排布密度来提高路面热量，在合理地排布发热线之间的间隙配合发热线的发热功率的前提下，可减少发热电缆的用量、降低能耗的同时保证路面的摩擦力不再减少。
[0021]作为优选，所述定型加强框网线之间还连接有网架支撑筋线，所述网架支撑筋线覆于主网架线上或编入主网架线之间。
[0022]作为优选，所述网架支撑筋线垂直于所述定型加强框网线设置，所述发热线是碳纤维电缆。
[0023]垂直于定型加强框网线设置的网架支撑筋线在增强主网架的同时又保证加热板正常卷曲。网架支撑筋线直径大于主网架线直线，网架支撑筋线可作为加热板骨架杆，从而使得加热板能够很好地撑开，方便加热板铺设，保证加热板铺设平铺，特别是竖向铺设于墙体内时，便于加热板立挺于墙体上进行回填。
[0024]发热线平行并联排布旨在当外界温度达到一定温度值以下时，路面散热较快，发热线发出的热量无法完全均匀散开即被散光，从而使得路面上的结冰形成一个起伏的形状反增加了路面的摩擦力，即离发热线较近的区域冰层低或无冰，离发热线较远的区域冰层厚，外界温度再往下降时无需提高发热电缆的功率或增大发热电缆排布密度来提高路面热量，在合理地排布发热线之间的间隙配合发热线的发热功率的前提下，可减少发热线的用量、降低能耗的同时保证路面的摩擦力不再减少。
[0025]发热电缆并联地设置，便于维修，同时一条断开也能保证其他条电缆正常工作，保障融雪除冰效果。
[0026]多个发热区的设置，既便于维修又便于施工，降低对用材的大幅面的要求，降低成本和施工难度。每个发热区可根据实际发热区面积大小设置一个或多个感温探头，确保测的准确性，同时便于查出每一区域内的发热电缆是否正常运转，便于维修。
[0027]光靠热量自身辐射以及路体传导会出现散热慢或散热不均，感温探头数据不准确等问题，本申请采用位于散热层吸收了大部分热量并尽可能地散开，再通过位于散热层下的反射层将热量向上反射，即实现热量被均匀散开一一均匀后的热量再被向上反射的过程，从而使得散热层到路面垫层之间的区域为尽可能的匀温区即发热区为尽可能的匀温区。
[0028]采用金属网层作为散热层，从而使得路面基层能渗入到绝缘层上，并包裹住金属网、发热线层和玻璃纤维网从而可起到更好的固定金属网和发热电缆的作用，确保散热均匀。同时也可降低路面因夹层的设置造成错层的风险，提高路面的稳固性。
[0029]在实际运用中为确保发热有效进行，每个发热区都设置一组发热系统且至少设置一个感温探头，每组发热系统之间的电路为独立电路，独立电路之间并联，每独立电路中又可包含多条并联的发热电缆，从而尽可能地缩小损耗，提高整个系统的使用寿命，单条电缆失效也不会影响整个发热系统的运转是，感温探头可装于硬质管内，硬质套管从加热板侧面垂直于定型加强框网线伸入加热板内，并设于发热层内，且硬质套管上对应感温探头所在的部位不与发热线接触，保证测得的温度是发热线发热后散开来的温度。
[0030]综上所述，本发明具有以下有益效果:
1、本申请发热线层内的发热线发热后再经由散热网板层进行快速散热，同时增大散热面积，特别是当加热线被封在墙体里或路体里时，由于混凝土、水泥等导热性较差的材料包覆于所述加热板上时，金属网线构成的散热网板层可大大提高导热效率，在使用尽可能少的发热线的同时又保证了整片墙体或路面都