一种智能道闸机系统的制作方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及拦车装置技术领域，更具体的说涉及一种智能道闸机系统。
【背景技术】
[0002]道闸机又称挡车器，是专门用于限制机动车行驶的通道出入口管理设备。现广泛应用于住宅区、商务区、停车场、公路收费站等场所，可以有效地防止车辆的丢失或对停车及通行进行有效的管理及收费。
[0003]目前道闸机及所涉及系统主要是通过近距离非接触IC卡或远距离蓝牙卡等方式进行控制，近距离非接触IC卡驾驶员操作麻烦，远距离蓝牙卡也通常需要在汽车内专门增加一个蓝牙卡设备。并且道闸机也并无联网功能，无法成为互联网大数据时代的一个有效数据，同时也无法利用互联网已有资源。
[0004]授权公告号CN204066232U的实用新型专利公开了一种可采用便携式移动设备控制的停车场道，其包括道闸装置、智能网关单元以及便携式移动设备，所述道闸装置包括道闸支架基座、可转动地安装在该道闸支架基座上的道闸直杆、用于带动该道闸直杆转动的驱动装置，所述驱动装置包括输出轴与所述道闸直杆相连接的减速器以及与该减速器输入端相连的电机，所述电机上设有一用于触动其工作的红外接收器，该红外接收器的使能端与所述智能网关单元相连，所述智能网关单元的使能端连接于所述便携式移动设备。上述已公开的实用新型专利中智能网关单元需要经过红外发射模块与红外接收器的信号传递才能控制道闸的电机，应用范围仍然较低，而且增加了控制链路，增大了成本，此外，该实用新型无法整合各智能道闸机的通过数量和车位剩余数量，无法整合各智能道闸机的数据信息以对车辆停车作出指引。
[0005]授权公告号CN203909869U的中国专利公开了一种云端门禁道闸管理系统，包括移动终端、与移动终端连接的云端服务器和与云端服务器连接的门禁道闸；移动终端包括话筒、红外摄像头、定位模块、通信模块以及分别与话筒、红外摄像头、定位模块和通信模块连接的MCU，话筒采集的用户的语音信息、红外摄像头采集的用户的人脸生物特征数据以及定位模块获取的用户的当前地理位置和时间信息经过MCU处理后通过通信模块发送到云端服务器进行识别，云端服务器向移动终端返回识别结果和门禁道闸状态信息，识别成功时向门禁道闸发送控制指令控制门禁道闸的开关状态。上述专利中控制道闸动作时需要语音识别和人脸识别，增加了单个道闸机控制复杂度，减小了使用的便利性。
【发明内容】
[0006]为解决现有技术存在的上述技术问题，本发明提供了一种智能道闸机系统。
[0007]本发明采用以下技术方案:
[0008]—种智能道闸机系统，包括一到多个智能道闸机03、一到多个智能移动终端设备01以及云端服务器及数据库02，其中所述智能道闸机03包括拦车杆10、电机驱动模块07、电机08、拦车杆运动执行机构09、智能处理模块05、无线通信模块04，所述智能道闸机03通过无线通信模块04分别与所述云端服务器及数据库02、一到多个智能移动终端设备01进行信息交互，通信数据经过加密算法进行加密；所述无线通信模块04与智能处理模块05连接，智能处理模块05通过电机驱动模块07驱动拦车杆运动执行机构09，从而控制拦车杆10的开启和关闭；所述智能移动终端设备上运行有控制模块，该控制模块与所述云端服务器及数据库02无线通信连接，所述云端服务器及数据库02用于存储各智能道闸机03的使用数据，包括各智能道闸机03的位置信息、所涉及区域的车辆总容量、当前真实进入车辆数量，以及历史出入情况，并进行统计分析；所述云端服务器及数据库02中安装有专门的信息处理和分析模块，所述信息处理和分析模块可与智能道闸机中无线通信模块04建立通信连接，并存储智能道闸机读取到的数据信息；所述信息处理和分析模块还可与智能移动终端设备中的控制模块进行数据交互。
[0009]进一步地，智能道闸机03中还包括电源模块06，电源模块06为所述智能道闸机03提供电源。
[0010]进一步地，所述智能道闸机03中的智能处理模块05包含有时钟电路及存储芯片，智能处理模块05通过接收到的道闸机开/关命令，控制电机驱动模块07实现道闸机的开/关操作，并将开/关记录存储在存储芯片，所述开关记录包含时间信息。
[0011]进一步地，所述无线通信模块包含蓝牙4.0或更高级版本蓝牙通信芯片。
[0012]进一步地，所述智能道闸机03的无线通信模块04还包含W1-Fi通信电路，智能道闸机03通过W1-Fi网络将智能道闸机中智能处理模块05中存储的数据上传到云端服务器及数据库。
[0013]进一步地，所述智能道闸机03的无线通信模块还包含S頂卡通信电路，智能道闸机03通过S頂卡通信电路与智能移动终端设备01建立通信连接。
[0014]进一步地，所述智能移动终端01上的控制模块可以读取智能道闸机03中的存储数据，所述控制模块具有对读取到的数据的统计分析功能。
[0015]进一步地，所述智能移动终端上的控制模块还可以读取云端服务器及数据库中的存储数据、各个智能道闸机03所涉及区域的地理位置信息，各个智能道闸机03所涉及区域的出、入时间记录列表，各个智能道闸机03所涉及区域的总容量及当前进入量，所述控制模块具有对读取到的数据的统计分析功能。
[0016]进一步地，所述智能移动终端设备01为智能手机。
[0017]本发明带来的有益效果是:本发明的智能道闸机系统运行过程中，通过云端数据的访问可以得到系统内的位置信息、所涉及区域的车辆总容量、当前真实进入车辆数量，以及历史出入情况统计分析，省去了传统道闸机使用需携带卡的麻烦，同时使道闸机不再是一个信息孤岛，真正变成了互联网大数据时代有价值的数据，使用户对车位信息的掌控更为快速和便捷，方便了日常停车的应用。
【附图说明】
[0018]图1是本发明一种智能道闸机系统的结构组成示意图；
[0019]图2是本发明智能道闸机03的结构组成示意图。
【具体实施方式】
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[0020]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0021]如图1、2所示，为本发明的智能道闸机系统，包括一到多个智能道闸机03、一到多个智能移动终端设备01以及云端服务器及数据库02，其中所述智能道闸机03包括拦车杆10、电源模块06、电机驱动模块07、电机08、拦车杆运动执行机构09、智能处理模块05、无线通信模块04，所述智能道闸机03通过无线通信模块04分别与所述云端服务器及数据库02、一到多个智能移动终端设备01进行信息交互，无线通信模块04与智能处理模块05连接，智能处理模块05通过电机驱动模块07驱动拦车杆运动执行机构09，从而控制拦车杆10的开启和关闭。电源模块06为所述智能道闸机03提供电源。进一步地所述智能道闸机03中的智能处理模块05包含有时钟电路及存储芯片，智能处理模