图9对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。
[0036]如图1至图9所示，本平板夯包括:
[0037]机架10 ；
[0038]底板20，固定安装在机架10底部；
[0039]驱动机构30，设置在机架10上并与底板20相连，驱动机构30用于驱动底板20连带机架10直线位移；
[0040]手柄40，可拆卸式安装在机架10后方；
[0041]换向机构，包括换向组件51以及与换向组件51相连并安装在手柄40上的换向开关52，换向机构设置在机架10上并与驱动机构30相连，换向机构用于切换底板20的位移方向，工作时，控制换向开关52驱动换向组件51动作并实现底板20的位移方向在前进和后退之间切换。
[0042]在本发明中，换向机构的设置使得底板20可以实现双向运动，尤其是前后双向直线运动，且工作时平板夯的运动是整体结构的运动，即底板20、机架10以及设置其上的各个部件均一起运动，使得平板夯工作稳定、可靠，减少了工作时设备弹起的状态出现。
[0043]本平板夯在初始状态下，整体结构布局紧凑，由机架10、底板20、驱动机构30、换向机构、手柄40等组成部分构成，驱动机构30用于驱动底板20 (即整体平板夯)直线位移，换向机构用于切换底板20的位移方向，工作时，换向开关52动作可驱动底板20的位移方向在前进和后退之间切换，使得平板夯实现双向运动，工作可靠，提高了工作效率，且平板夯体积小，携带方便。
[0044]作为一种优选或可选的实施方式，本发明的平板夯还包括上盖60，底板20与上盖60下端相连，机架10与上盖60上端固连，且在上盖60上端面上固设有为驱动机构30输送动力的汽油机80，汽油机80具有动力输出轴81且动力输出轴81与驱动机构30相连，工作时，上盖60连带底板20产生持续的振动。
[0045]上述的上盖60其实可以作为一种振动盖或者在上盖60和底板20之间设置振动源，其结构布局较现有的振动箱体311结构更为简单，且与底板20、机架10、汽油机80配合紧密，持续为底板20工作提供振动来源，使得路面可以更加高效地压平。
[0046]进一步的，上盖60本体优选为平板结构，且上述汽油机80作为重物其对上盖60施加持续的下压力和一定的振动力，使得底板20接收的振动力更加平稳、可靠，底板20压实路面的工作更加顺畅。
[0047]再进一步的，上盖60下端的四边角处分别通过连接结构与底板20相连，连接结构包括连接滚轮71、固定架72，固定架72固设在底板20上端面上，连接滚轮71的两端分别插固有连接轴且一个连接轴插设在对应固定架72上，另一个连接轴限位于上盖60的对应边角处。
[0048]通过连接滚轮71和固定架72、上盖60的配合，实现了上盖60和底板20的连接，其间不仅有刚性连接，也有滑动连接等具有缓冲空间余量的连接方式，避免了刚性连接带来的设备易破损、传动干涉大等不利影响，使得传动平稳，使得整体平板夯工作平稳、可靠。
[0049]为使得连接滚轮71和上盖60、底板20连接更加紧密，振动传送更加平稳，优选连接滚轮71的限位处设置在上盖60两侧边上，即上述上盖60两侧边的边角处(共四个边角)分别通过连接结构与底板20相连。
[0050]在本案中，为使得整体工作更加可靠，提高布局的紧凑性，优选地，驱动机构30包括设置在上盖60和底板20之间的变速箱，变速箱包括固设在底板20中部的箱体311、可拆卸安装在箱体311—侧的箱盖312，在箱体311内设有主动轴313以及与主动轴313相连的副轴314，主动轴313部分伸出箱盖312外并通过皮带传送组件和汽油机80的动力输出轴81相连，副轴314部分伸出箱体311外并与换向机构相连，工作时，变速箱动作并驱动底板20连带机架10直线位移，同时变速箱连带底板20、上盖60产生持续的振动。这样的结构设置配合上盖60、机架10以及汽油机80的布局，使得平板夯工作稳定、可靠，变速箱可以为底板20产生持续的振动，上盖60、变速箱、底板20布局结构紧实，减少了在工作时由于振动而弹起的高度。
[0051]为使得汽油机80和主动轴313传动动力可靠，保证工作的平稳性，优选地，在箱体311外可拆卸安装有皮带罩73且皮带传送组件设置在皮带罩73内，皮带传送组件包括套设在动力输出轴81上的第一皮带轮321、套设在主动轴313上的第二皮带轮322、与第一皮带轮321固连的离合器323，离合器323通过连接皮带324与第二皮带轮322相连。
[0052]在本发明中，为使得操作便捷且保证工作的可靠性，优选汽油机80设有用于开启汽油机80的启动转轮82且启动转轮82具有托手821，启动转轮82与动力输出轴81分列汽油机80的两侧，在手柄40侧部设有启动开关且启动开关与换向开关52同侧设置，启动开关通过油门拉线91与启动转轮82的托手821相连，在油门拉线91中部设有用于导向、预紧油门拉线91的拉线导块92，油门拉线91中部通过拉线支架93安装在上盖60上且拉线导块92靠近拉线支架93设置。启动开关和换向开关52同侧设置使得使用者操作起来更加方便，单手即可完成平板夯的换向工作和开机工作。
[0053]为使得平板夯平稳地行进，保证换向的可靠性，作为一种优选或可选的实施方式，主动轴313和副轴314通过齿轮结构啮合传动，齿轮结构为套设在主动轴313内侧末端的主动齿轮315以及套设在副轴314内侧末端并与主动齿轮315啮合的副齿轮316，主动轴313和副轴314的中部分别套设有主动偏心块317、换向偏心块318，齿轮结构和各偏心块均设置在箱体311内，换向组件51与副轴314伸出箱体311的一端相连，工作时，控制换向开关52驱动换向组件51动作并通过改变主动偏心块317和换向偏心块318的相对位置来改变主动轴313和副轴314驱动力的合力方向，进而改变底板20的位移方向。
[0054]本案中，箱体311内设有主动轴313和副轴314，主动轴313和副轴314通过齿轮啮合传动，主动轴313和副轴314上分别设有配合设置的偏心块，通过改变主动偏心块317和换向偏心块318的相对位置来改变主动轴313和副轴314驱动力的合力方向，进而改变平板夯的行走方向。通过这种途径可以实现平板夯振动前进、原地振动至振动后退之间无极切换，操作方便，实用性强。
[0055]上述两个偏心块相对位置改变后，其用于改变平板夯的行走方向的方式也有多种，其中较常见的是:通过变换两偏心轴惯性离心力的合力方向来直接改变平板夯的位移方向；而为使得工作更加可靠、平稳，减少工作中底板20弹起的高度，本发明中则是变换主动偏心块317和换向偏心块318的相对位置后，改变了主动轴313和副轴314驱动力的合力方向，进而通过轴的驱动力合力方向的改变来实现平板夯的换向工作。
[0056]本平板夯具有汽油机80，其为内燃式振动平板夯，由汽油机80提供动力，通过离合器323由皮带传至起振体(即变速箱)，通过汽油机80和变速箱的工作产生强大的冲击力从而实现对地基的夯实作业。整体平板夯的工作原理如下:汽油机80通过离合器323、皮带轮、皮带的传动，带动变速箱内的偏心结构产生振动，而底板20和变速箱固定，进而持续为底板20传送振动，此外，还可以通过偏心块结构来改变振动的方向(亦即平板夯行进的方向)。
[0057]优选地，为减少摩擦阻力，使操作更加顺畅，在主动轴313和副轴314内侧末端均设有轴承319，并在各轴承319与对应的轴之间贮藏有润滑机油。
[0058]为使得换向更加可靠，且保证主动轴313和副轴314配合的紧密性，进一步优选地，主动轴313和副轴314平行设置，主动偏心块317和换向偏心块318均具有半圆状的拨动部3171，在箱体311外可拆卸安装有用于包覆副轴314伸出部分的辅助箱33，副轴314位于辅助箱33内的一端挖设有限位槽3141，换向组件51包括换向轴511、方向连接片512，换向轴511内端设有定位销柱5111以及与限位槽3141相配合的换向凸起5112