双导梁架桥机架设组合梁现拼段钢梁施工工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及工程建设领域的施工工艺，具体涉及的是一种利用双导梁架桥机架设钢混组合梁辅助跨现拼段钢梁的施工工艺。
【背景技术】
[0002]随着我国科学技术水平的进步以及经济的迅猛发展，钢混组合梁桥作为一种大跨径结构广泛应用于公路、市政领域。钢混组合梁桥具有抗疲劳性能好、承载力可靠、节约钢材、降低梁高和提高梁的刚度的优点。
[0003]对于大跨径的的钢混组合梁桥(工字钢梁结合混凝土桥面板)，其边辅跨现拼段的钢梁安装，仍具有施工难度大，对成本影响较大，并且涉及水上、高空、起重作业，安全风险高，钢梁安装后精度要求高等特点。因此选用合理的设备，采取恰当的施工工艺，对提高组合梁现拼段钢梁的精度、降低安全风险和施工成本意义重大。常规辅助跨现拼段钢梁安装采用大型浮吊或者跨墩龙门实施，施工辅助，基础施工作业量大，且安全风险大，成本高。
【发明内容】
[0004]该方法的主要工艺为利用架设混凝土预制箱梁的双导梁架桥机进行辅助跨的钢梁安装。
[0005]双导梁架桥机架设组合梁现拼段钢梁施工工艺，其特征在于，步骤如下:
[0006]I)钢管粧插打入土后，型钢与钢管粧焊接固定形成临时墩，临时墩与辅助墩、过渡墩形成支撑体系；
[0007]主桥方向为辅助墩，引桥方向为过渡墩，辅助墩和过渡墩之间设有至少两个临时墩，分别为I #临时墩，2#临时墩，排布顺序依次为过渡墩、I #临时墩、2#临时墩和辅助墩；
[0008]2)架桥机在引桥桥面前移进行冲跨，即将架桥机前支点放置在2#临时墩上，架桥机中支腿位于已经施工好的引桥上；
[0009]3)先安装过渡墩与1#临时墩之间的钢梁拼装，之后再拼装1#临时墩与2#临时墩之间的钢梁，钢梁运输至架桥机后方，通过架桥机移动，下落完成钢梁安装；
[0010]4)在已安装钢梁上设置中支点摆放架桥机轨道;在架桥机轨道下方设计钢垫梁，钢垫梁下钢板制作横梁垫块，保证垫块安放后顶部高程一致;架桥机轨道安装完毕后架桥机前移，使得架桥机前支点置于辅助墩墩顶；
[0011]5)在已拼装好的过渡墩与1#临时墩之间的钢梁梁段顶部设置临时的运梁通道，进行钢梁的运输；
[0012]6)安装完成2#临时墩和辅助墩之间钢梁梁段，安装完成后，架桥机后移退出，拆除I #临时墩和2#临时墩。
[0013]进一步，架桥机如吊高不能满足钢梁架设对架桥机进行如下改造:架桥机前支腿、后支腿设计支垫双层贝雷架，将支腿下支垫进行加高;利用钢管对架桥机中支腿进行加高。
[0014]临时墩的个数是由桥的跨度来决定的，并不影响本发明的推广实施。
[0015]本发明通过双导梁架桥机来架设组合梁现拼段钢梁，钢梁架设施工安全、高效，降低了施工成本，钢梁安装精度高。尤其对于使用驳船或大型浮吊受涨落潮影响，施工作业时间短暂，水上作业面局限非常大的情况，利用该工艺进行施工效果尤为明显。
【附图说明】
[0016]图1是支架拼装立面图
[0017]图2是拼装支架平面图
[0018]图3是架桥机改造立面不意图
[0019]图4是架桥机中支腿接高断面图
[0020]图5是架桥机冲跨立面示意图[0021 ]图6是钢梁节段组成示意图
[0022]图7是钢梁断面图
[0023I图8是边主梁安装示意图
[0024]图9是架桥机中支点轨道
[0025]图10是临时运梁通道立面布置图
【具体实施方式】
[0026]1、支架设计与施工
[0027]1.1如图1和2所示，拼装支架采用钢管粧组成临时墩，与辅助墩、过渡墩形成支撑体系。
[0028]主桥方向辅助墩(图1主6#墩)、引桥方向过渡墩(图1主5#墩)之间设有至少两个临时墩，为了方便描述，临时墩分别为1#临时墩，2#临时墩，临时墩待桥梁结构施工完成后拆除。顺序依次为过渡墩、I #临时墩、2#临时墩和辅助墩。
[0029]1.2如图2所示，钢管粧插打入土后，在每个临时墩顶设置型钢堆放平台，进行加载、预压。型钢在后场钢结构加工场按粧间距及尺寸加工成型后运输至施工现场，采用塔吊起吊安装，人工将其与钢管粧焊接固定形成临时墩。
[0030]2、架桥机改造
[0031]架桥机考虑钢梁架设重量以及支架跨度，架桥机如吊高不能满足钢梁架设可对架桥机适当改造。如图3和4所示，如施工时架桥机前支腿、后支腿根据施工支架设计支垫双层贝雷架，将支腿下支垫进行加高;利用钢管对架桥机中支腿进行加高，以满足钢梁架设高度需要。此种改造方式即可满足吊高要求，又能保持架桥机设备的稳定性。
[0032]3、架桥机冲跨
[0033]如图5所示，架桥机在引桥桥面前移进行冲跨，将前支点放置在2#临时墩贝雷架上，中支腿位于以及施工好的引桥上。冲跨后可完成相应梁段钢梁的安装。
[0034]4、钢梁拼装与运输
[0035]4.1如图6和7所示，钢梁安装时，根据支架支点位置，可在存梁区拼装台座上进行边主梁两节段拼装。在架桥机起重荷载及架设跨度允许的前提下将两节段边主梁在后场拼装后整体架设，可大幅节省工期。
[0036]4.2、先安装6#墩与1#临时墩之间的3816、3815节段，之后再拼装1#临时墩与2#临时墩之间的的SB13、SB14节段，如图8所示，由运梁炮车通过引桥桥面运至架桥机后方，采用架桥机进行安装。钢梁两节段拼装拼装和运输过程中注意采取措施对钢梁进行保护，如采用支垫方木、橡胶皮等，防止钢梁与台座或架体硬接触。
[0037]5、钢梁架设
[0038]5.1钢梁采用运梁车，通过运输至架桥机后方。
[0039 ] 5.2架桥机起吊后，通过架桥机纵移、横移至设计位置，下落完成钢梁安装。
[0040]7、架桥机前移
[0041]前节段安装完成后，架桥机需要前移。在已安装钢梁SB15、SB14节段上设置中支点摆放架桥机轨道，如图9所示。在下方设计钢垫梁，支垫梁下钢板制作横梁垫块，垫块高度根据横梁坡度调整，保证垫块安放后顶部高程一致。垫块上安装双拼45工字钢垫梁，垫梁上摆放架桥机横移轨道。
[0042]8、临时运梁通道，如图10所示，
[0043]由于架桥机的前移后，前支点置于5#墩墩顶，已经不能将钢梁运输到架桥机后方。为解决该问题，在已拼装好的SB16、SB15梁段顶部设置临时的运梁通道。在横梁顶上，设置轨道垫板，根据运梁车轮胎宽度及轮距安放双拼45工字钢作为炮车运行轨道，进行钢梁的运输。同时在两边设置栏杆，对炮车的运行起到引导和防护作用。
[0044]9、按前述4中所述架桥机钢梁架设方法安装剩余梁段，至全部梁段安装完成后，架桥机后移退出，拆除1#、2#临时支墩及支架体系。
【主权项】
1.双导梁架桥机架设组合梁现拼段钢梁施工工艺，其特征在于，步骤如下: 1)钢管粧插打入土后，型钢与钢管粧焊接固定形成临时墩，临时墩与辅助墩、过渡墩形成支撑体系； 主桥方向为辅助墩，引桥方向为过渡墩，辅助墩和过渡墩之间设有至少两个临时墩，分别为I #临时墩，2#临时墩，排布顺序依次为过渡墩、I #临时墩、2#临时墩和辅助墩； 2)架桥机在引桥桥面前移进行冲跨，即将架桥机前支点放置在2#临时墩上，架桥机中支腿位于已经施工好的引桥上； 3)先安装过渡墩与1#临时墩之间的钢梁拼装，之后再拼装1#临时墩与2#临时墩之间的钢梁，钢梁运输至架桥机后方，通过架桥机移动，下落完成钢梁安装； 4)在已安装钢梁上设置中支点摆放架桥机轨道;在架桥机轨道下方设计钢垫梁，钢垫梁下钢板制作横梁垫块，保证垫块安放后顶部高程一致;架桥机轨道安装完毕后架桥机前移，使得架桥机前支点置于辅助墩墩顶； 5)在已拼装好的过渡墩与1#临时墩之间的钢梁梁段顶部设置临时的运梁通道，进行钢梁的运输； 6)安装完成2#临时墩和辅助墩之间钢梁梁段，安装完成后，架桥机后移退出，拆除1#临时墩和2#临时墩。2.根据权利要求1所述的双导梁架桥机架设组合梁现拼段钢梁施工工艺，其特征在于，架桥机如吊高不能满足钢梁架设对架桥机进行如下改造:架桥机前支腿、后支腿设计支垫双层贝雷架，将支腿下支垫进行加高;利用钢管对架桥机中支腿进行加高。
【专利摘要】双导梁架桥机架设组合梁现拼段钢梁施工工艺涉及工程建设领域。辅助墩和过渡墩之间设有至少两个临时墩，排布顺序依次为过渡墩、1#临时墩、2#临时墩和辅助墩；架桥机在引桥桥面前移进行冲跨，安装过渡墩与1#临时墩之间的钢梁拼装，之后再拼装1#临时墩与2#临时墩之间的钢梁；在已安装钢梁上摆放架桥机轨道；架桥机轨道安装完毕后架桥机前移，使前支点置于辅助墩墩顶；在过渡墩与1#临时墩之间的钢梁梁段顶部设置临时的运梁通道，安装完成2#临时墩和辅助墩之间钢梁梁段，架桥机后移退出，拆除临时墩。本发明安全、高效，降低了成本，钢梁安装精度高，解决使用驳船或大型浮吊受涨落潮影响，施工作业时间短暂，水上作业面局限非常大的问题。
【IPC分类】E01D21/06
【公开号】CN105544409
【申请号】CN201511005770
【发明人】黄日生, 柏兴伟, 张帆, 巩智利, 范彬彬, 管永存
【申请人】中交一公局桥隧工程有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月28日