一种缓冲公路护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及公路护栏领域，具体是一种缓冲公路护栏。
【背景技术】
[0002]众所周知，为了防止在高速公路或者陡峭公路上行驶的车辆冲出公路或冲入公路的相向车道引发交通事故，高速公路或者陡峭公路的路侧或中央分隔带的两侧通常都会设置防撞护栏，护栏立柱是防撞护栏的主要承载部件。现有的公路护栏，一般均不设有缓冲装置，因此一旦有汽车与之相撞，很容易造成公路护栏的损坏；同时，在护栏的反作用力下，汽车也会造成很大的损坏，甚至会造成车内人员的伤亡。由于高速公路或者陡峭公路的路基施工条件极其复杂多变，护栏立柱周围的基础土位于路基边沿，在护栏立柱的埋设过程中，经常会出现压实度不足的情况，从而导致护栏立柱的防撞性能下降，给交通运输带来安全隐患，同时，现有的护栏上方没有设置电子交通指示牌，使护栏得不到充分的利用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的缓冲公路护栏，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种缓冲公路护栏，包括立柱、电子交通指示牌和警示灯，所述立柱的左侧设有固定块，固定块与立柱之间设有缓冲垫，固定块与缓冲垫通过螺栓固定在立柱上，固定块上设有用于螺栓固定在立柱上的固定孔；在所述的固定块上设有第一凹槽，第一凹槽设在固定孔的左侧，第一凹槽内设有缓冲块，缓冲块的上下两端均设有第二凹槽，第二凹槽内设有导轮，导轮通过转动轴与固定块活动连接；所述立柱的上端设有柱帽，柱帽上设有安装固定底座，安装固定底座上设有光线传感器，安装固定底座的上端面上设有立杆，立杆的前侧设有电子交通指示牌；所述警示灯设在立杆的上部，立杆的上端设有旋转座，旋转座的上端连接太阳能电池板固定架，太阳能电池板固定架上端安装有倾斜的太阳能电池板。
[0006]进一步的:所述太阳能电池板与水平之间的夹角为太阳能电池板所在地的玮度。
[0007]进一步的:所述缓冲块与第一凹槽之间设有3-6组缓冲弹簧。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的结构简单、使用方便，设置的缓冲垫与缓冲弹簧大大缓冲了汽车撞击护栏时对立柱产生的冲击力，从而保证立柱的安全；设置的电子交通指示牌能够给汽车驾驶员提供更多的交通信息指示，从而给汽车驾驶员的行车提供方便。
【附图说明】
[0009]图1为一种缓冲公路护栏的结构示意图。
[0010]图中:1-立柱、2-固定块、3-缓冲垫、4-螺栓、5-固定孔、6-第一凹槽、7-缓冲块、8-第二凹槽、9-导轮、10-转动轴、11-柱帽、12-安装固定底座、13-光线传感器、14-电子交通指示牌、15-立杆、16-警示灯、17-旋转座、18-太阳能电池板固定架、19-太阳能电池板、20-缓冲弹簧。
【具体实施方式】
[0011]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0012]请参阅图1，一种缓冲公路护栏，包括立柱1、电子交通指示牌14和警示灯16，所述立柱I的左侧设有固定块2，固定块2与立柱I之间设有缓冲垫3，缓冲垫3能够在车辆撞击护栏时起到缓冲的作用，固定块2与缓冲垫3通过螺栓4固定在立柱I上，固定块2上设有用于螺栓4固定在立柱I上的固定孔5 ;在所述的固定块2上设有第一凹槽6，第一凹槽6设在固定孔5的左侧，第一凹槽6内设有缓冲块7，缓冲块7的上下两端均设有第二凹槽8，第二凹槽8内设有导轮9，导轮9通过转动轴10与固定块2活动连接，缓冲块7与第一凹槽6之间设有3-6组缓冲弹簧20，缓冲弹簧20的设置能够进一步对车辆产生的冲击力进行缓冲，从而降低事故造成的损害；所述立柱I的上端设有柱帽11，柱帽11上设有安装固定底座12，安装固定底座12上设有光线传感器13，安装固定底座12的上端面上设有立杆15，立杆15的前侧设有电子交通指示牌14，电子交通指示牌14上能够根据天气情况实时显示交通信息，从而给汽车驾驶员的行车提高方便；所述警示灯16设在立杆15的上部，警示灯16能够为驾驶员提供重要的警示作用，是保证驾驶员交通安全的重要设施，立杆15的上端设有旋转座17，旋转座17的上端连接太阳能电池板固定架18，太阳能电池板固定架18上端安装有倾斜的太阳能电池板19，太阳能电池板19与水平之间的夹角为太阳能电池板19所在地的玮度；在安装时，先调节太阳能电池板19与水平之间的夹角，然后通过转动旋转座17将太阳能电池板19的工作面对着太阳即可。
[0013]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种缓冲公路护栏，包括立柱(I)、电子交通指示牌(14)和警示灯(16)，其特征在于，所述立柱(I)的左侧设有固定块(2)，固定块(2)与立柱(I)之间设有缓冲垫(3)，固定块(2)与缓冲垫(3)通过螺栓(4)固定在立柱(I)上，固定块(2)上设有用于螺栓(4)固定在立柱(I)上的固定孔(5);在所述的固定块(2)上设有第一凹槽(6)，第一凹槽(6)设在固定孔(5)的左侧，第一凹槽(6)内设有缓冲块(7)，缓冲块(7)的上下两端均设有第二凹槽(8)，第二凹槽(8)内设有导轮(9)，导轮(9)通过转动轴(10)与固定块(2)活动连接；所述立柱(I)的上端设有柱帽(11)，柱帽(11)上设有安装固定底座(12)，安装固定底座(12)上设有光线传感器(13)，安装固定底座(12)的上端面上设有立杆(15)，立杆(15)的前侧设有电子交通指示牌(14);所述警示灯(16)设在立杆(15)的上部，立杆(15)的上端设有旋转座(17 )，旋转座(17 )的上端连接太阳能电池板固定架(18 )，太阳能电池板固定架(18 )上端安装有倾斜的太阳能电池板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲公路护栏，其特征在于，所述太阳能电池板(19)与水平之间的夹角为太阳能电池板(19)所在地的玮度。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲公路护栏，其特征在于，所述缓冲块(7)与第一凹槽(6)之间设有3-6组缓冲弹簧(20)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种缓冲公路护栏，包括立柱、电子交通指示牌和警示灯，所述立柱的左侧设有固定块，固定块与立柱之间设有缓冲垫，固定块与缓冲垫通过螺栓固定在立柱上，固定块上设有用于螺栓固定在立柱上的固定孔；所述立柱的上端设有柱帽，柱帽上设有安装固定底座，安装固定底座上设有光线传感器，安装固定底座的上端面上设有立杆，立杆的前侧设有电子交通指示牌；所述警示灯设在立杆的上部，立杆的上端设有旋转座。本实用新型设置的缓冲垫与缓冲弹簧大大缓冲了汽车撞击护栏时对立柱产生的冲击力，从而保证立柱的安全；设置的电子交通指示牌能够给汽车驾驶员提供更多的交通信息指示，从而给汽车驾驶员的行车提供方便。
【IPC分类】E01F9-03, E01F15-02
【公开号】CN204455923
【申请号】CN201520094051
【发明人】李松兴
【申请人】李松兴
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月10日