一种新型临时道路铺设结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通工程领域，特别涉及一种新型临时道路铺设结构。
【背景技术】
[0002]伴随着中国城市化进程的加快，新增车辆的激增，城市交通需求剧增，道路改扩建及其它施工的影响进一步加剧了道路的拥堵，解决交通堵塞已经成了刻不容缓的问题。一股交通工程施工，尤其是明挖工程或者是修建立交工程时常常需要封堵道路，设立警示牌让行人、车辆绕行，严重地影响了人们正常的生活秩序。
【发明内容】
[0003]本实用新型解决的技术问题是提供一种新型临时道路铺设结构，在道路施工时不用设立警示牌，不让行人、车辆绕行，方便了人们出行，保障人们正常的生活秩序。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现:
[0005]一种新型临时道路铺设结构，包括钢管柱、柱撑、耳板一、连接板一、耳板二、耳板三、连接板二、垫梁、固定挡板、花纹槽覆工板，其特征在于，所述耳板一与钢管柱焊接，耳板二与垫梁焊接，用耳板三通过螺栓将耳板一和耳板二连接在一起；所述连接板一与钢管柱焊接，连接板二与垫梁焊接，用柱撑通过螺栓将连接板一和连接板二连接在一起；所述垫梁上设有固定挡板；所述花纹槽覆工板铺设在垫梁上、固定挡板之间。
[0006]所述花纹槽覆工板上设有橡塑复合材料制成的防滑垫和吊装孔。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0008]I)提供了一种新型临时道路铺设方法，在交通工程施工时不用设立警示牌，不让行人、车辆绕行，方便了人们出行，保障人们正常的生活秩序；
[0009]2)可靠的设计，独特的加工工艺，保证其具有优良的承载能力和抗冲击性能，强度满足美国公路桥梁AASHTO HS20-44规范，且花纹槽钢表面固有的凸起部份，增加了摩擦力，使人行走、车辆行驶更安全；
[0010]3)结构简单，易于加工制作，运输、拆装及维护方便，便民环保。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图2是图1的A-A剖面结构示意图。
[0013]图3是图1的B-B剖面结构示意图。
[0014]图4是用本实用新型搭建的临时道路结构不意图。
[0015]图中:1_钢管柱 2-柱撑 3-耳板一 4-连接板一 5-耳板二 6_耳板三7-连接板二 8-垫梁9-固定挡板10-花纹槽覆工板
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0017]见图1-图3，本实用新型涉及一种新型临时道路铺设结构，包括钢管柱1、柱撑2、耳板一 3、连接板一 4、耳板二 5、耳板三6、连接板二 7、垫梁8、固定挡板9、花纹槽覆工板10，所述耳板一 3与钢管柱I焊接，耳板二 5与垫梁8焊接，用耳板三6通过螺栓将耳板一 3和耳板二 5连接在一起，即将垫梁8与钢管柱I连接在一起；所述连接板一 4与钢管柱I焊接，连接板二 7与垫梁8焊接，用柱撑2通过螺栓将连接板一 4和连接板二 7连接在一起，既增加了垫梁8的支撑强度，又增加了钢管柱I的稳定性；所述垫梁8上设有固定挡板9，防止花纹槽覆工板10横向侧移；所述花纹槽覆工板10铺设在垫梁8上、固定挡板9之间。
[0018]所述花纹槽覆工板10上设有可防止花纹覆工板10纵向滑动的橡塑复合材料制成的防滑垫和运输、拆装方便的吊装孔。
[0019]见图4，现场施工前，根据要施工开挖的宽度、承载能力要求、通行能力要求(道路宽度)等条件，计算设计出所需的钢管柱1、垫梁8的截面尺寸、长度(高度)、钢管柱I的数量、花纹槽覆工板10的数量等，按照上述连接方式将各耳板一 3( 二 5)、连接板一 4( 二7)及固定挡板9分别与钢管柱I和垫梁8焊接制成零部件；施工时先立钢管柱I，接着用耳板三6通过螺栓将钢管柱I与垫梁8连接、用连接板二 7通过螺栓将垫梁8和柱撑2连接、用连接板一 4通过螺栓将柱撑2与钢管柱I连接；然后根据需要按同样的连接方法再制作安装第二排、第三排……柱子和横梁，形成排架结构；最后将花纹槽覆工板10吊装铺设在垫梁8上、固定挡板9之间，即可快速搭建一条承载力足够用的临时道路。
【主权项】
1.一种新型临时道路铺设结构，包括钢管柱、柱撑、耳板一、连接板一、耳板二、耳板三、连接板二、垫梁、固定挡板、花纹槽覆工板，其特征在于，所述耳板一与钢管柱焊接，耳板二与垫梁焊接，用耳板三通过螺栓将耳板一和耳板二连接在一起；所述连接板一与钢管柱焊接，连接板二与垫梁焊接，用柱撑通过螺栓将连接板一和连接板二连接在一起；所述垫梁上设有固定挡板；所述花纹槽覆工板铺设在垫梁上、固定挡板之间。
2.根据权利要求1所述的一种新型临时道路铺设结构，其特征在于，所述花纹槽覆工板上设有橡塑复合材料制成的防滑垫和吊装孔。
【专利摘要】本实用新型涉及交通工程领域，特别涉及一种新型临时道路铺设结构，包括钢管柱、柱撑、耳板一、连接板一、耳板二、耳板三、连接板二、垫梁、固定挡板、花纹槽覆工板，其特征在于，所述耳板一与钢管柱焊接，耳板二与垫梁焊接，用耳板三通过螺栓将耳板一和耳板二连接在一起；所述连接板一与钢管柱焊接，连接板二与垫梁焊接，用柱撑通过螺栓将连接板一和连接板二连接在一起；所述垫梁上设有固定挡板；所述花纹槽覆工板铺设在垫梁上、固定挡板之间。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1)提供了一种新型临时道路铺设方法，在交通工程施工时不用设立警示牌，不让行人、车辆绕行，方便了人们出行，保障人们正常的生活秩序；2)可靠的设计，独特的加工工艺，保证其具有优良的承载能力和抗冲击性能，强度满足美国公路桥梁AASHTO HS20-44规范，且花纹槽钢表面固有的凸起部份，增加了摩擦力，使人行走、车辆行驶更安全；3)结构简单，易于加工制作，运输、拆装及维护方便，便民环保。
【IPC分类】E01D19-12, E01D18-00
【公开号】CN204509975
【申请号】CN201520020285
【发明人】高清利, 张洪娥, 尚德如, 孙策
【申请人】鞍山紫竹轨道交通设备有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年1月12日