一种带凹槽路缘石平石的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及市政交通领域，具体是一种带凹槽路缘石平石，主要应用于车行道路缘石。
【背景技术】
[0002]一场小雨，城市道路中车行道路面积水几乎随处可见，特别是车行道路缘石附近积水更是常见。路面积水不能及时排除，导致雨水下渗路基，减少车行道使用寿命，影响行车安全，是城市道路“不大不小”的病痛。
[0003]由于路缘石平石为道路横断面上横坡最低位置处，形成这种车行道路缘石附近常常积水，主要原因分析如下:
[0004]1、由于施工粗糙，收水井井面稍高于周围平石或与平石平齐，导致收水不畅；
[0005]2、城市道路纵坡方向一般坡度较小(最小0.3%)，而横向坡度较大(1.5%~2%)，车行道雨水通过横坡排至路面横向的低点即平石位置，纵向雨水收水井一般约30m—处，且纵坡坡度较小，收水井纵向收集雨水效果缓慢，造成平石一侧长久积水。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的为解决道路横向坡度较大，收水井纵向收集雨水效果缓慢的问题提供一种带凹槽路缘石平石。
[0007]本实用新型通过以下技术方案:一种带凹槽路缘石平石，包括位于沥青混凝土层和侧石之间的平石基体；所述侧石和平石基体铺设有混凝土，在平石基体上、隔一定距离设有收水井；所述平石基体上表面开有纵向的弧形凹槽。
[0008]其进一步是:在所述收水井上方的各平石基体之间留有流水缝隙。
[0009]在所述收水井上方的各平石基体上开有贯通上下表面的通孔。
[0010]在所述收水井上方的各平石基体的两端开有相对应的上下向沉槽。
[0011]所述平石基体采用水泥混凝土预制块或加工成型的石块。
[0012]所述平石基体宽30cm，高15cm ;所述弧形凹槽是半径为14.5cm、弧高为4cm的圆弧。
[0013]本实用新型操作简单、施工方便、经济实用，能有效解决城市道路车行道路缘石附近积水问题。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型结构示意图；
[0015]图2是本实用新型第一具体实施例结构图；
[0016]图3是本实用新型第二具体实施例结构图；
[0017]图4是本实用新型第三具体实施例结构图。
[0018]图中:1、沥青混凝土层；2、平石基体；3、侧石；4、收水井。
【具体实施方式】
[0019]以下是本实用新型的具体实施例，现结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0020]如图1所示，一种带凹槽路缘石平石，包括位于沥青混凝土层I和侧石3之间的平石基体2 ;侧石3和平石基体2铺设有混凝土，在平石基体2上、隔一定距离设有收水井4 ;平石基体2上表面开有纵向的弧形凹槽。平石基体2采用水泥混凝土预制块或加工成型的石块。平石基体2宽30cm，高15cm ;弧形凹槽是半径为14.5cm、弧高为4cm的圆弧，弧形凹槽两端距离平石基体2两边各为5cm。
[0021]实施例1
[0022]如图2所示，在收水井4上方的各平石基体2之间留有流水缝隙，平石基体2的长度选择较短的最优，这种施工方法方便快捷。
[0023]实施例2
[0024]如图3所示，位于收水井4上方的各平石基体2的弧形凹槽最低处开有贯通上下表面的通孔，用于雨水的排放。
[0025]实施例3
[0026]如图4所示，在收水井4上方的各平石基体2的两端开有相对应的上下向沉槽，平石基体2两端平齐相接，沉槽可以选择多种形状，如圆形、方形，弧形等。
【主权项】
1.一种带凹槽路缘石平石，包括位于沥青混凝土层(I)和侧石(3)之间的平石基体(2);所述侧石(3)和平石基体(2)铺设有混凝土，在平石基体(2)上、隔一定距离设有收水井(4);其特征在于:所述平石基体(2)上表面开有纵向的弧形凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种带凹槽路缘石平石，其特征在于:在所述收水井(4)上方的各平石基体(2)之间留有流水缝隙。
3.根据权利要求1所述的一种带凹槽路缘石平石，其特征在于:在所述收水井(4)上方的各平石基体(2)上开有贯通上下表面的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种带凹槽路缘石平石，其特征在于:在所述收水井(4)上方的各平石基体(2)的两端开有相对应的上下向沉槽。
5.根据权利要求1所述的一种带凹槽路缘石平石，其特征在于:所述平石基体(2)采用水泥混凝土预制块或加工成型的石块。
6.根据权利要求1所述的一种带凹槽路缘石平石，其特征在于:所述平石基体(2)宽30cm，高15cm ;所述弧形凹槽是半径为14.5cm、弧高为4cm的圆弧。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带凹槽路缘石平石，尤其是一种主要应用于车行道路的带凹槽路缘石平，属于市政交通领域。其包括位于沥青混凝土层和侧石之间的平石基体；所述侧石和平石基体铺设有混凝土，在平石基体上、隔一定距离设有收水井；所述平石基体上表面开有纵向的弧形凹槽。在所述收水井上方的各平石基体之间留有流水缝隙。在所述收水井上方的各平石基体上开有贯通上下表面的通孔。在所述收水井上方的各平石基体的两端开有相对应的上下向沉槽。本实用新型操作简单、施工方便、经济实用，能有效解决城市道路车行道路缘石附近积水问题。
【IPC分类】E01C11-22
【公开号】CN204608546
【申请号】CN201520281445
【发明人】李云科, 王维松, 李建红, 蒋岸
【申请人】徐州市市政设计院有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月5日