一种道路用预制板的防水改良结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及园林工程技术领域，特别是指一种道路用预制板的防水改良结构。
【背景技术】
[0002]现有技术的道路用预制板在较长时间使用后，当下雨时雨水会渗漏至地下施工区域，防水效果不佳。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种道路用预制板的防水改良结构，以解决上述技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种道路用预制板的防水改良结构，包括一本体、一第一边框体、一第二边框体及填充材料；所述本体是以混凝土所制成的方形板体，将所述第一边框体贴靠在本体一侧边，所述第二边框体贴靠在本体另一侧边；两预制板在本体顶面四边缘延设有第一倒角及第二倒角，使两两本体相互贴靠连接时，交接处会形成一个开口沟槽，并以一填充材料填充，形成一防水的预制板结构。
[0005]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0006]本实用新型在使用上具有可防水渗漏至地下施工区域的效果。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的的立体图。
[0008]图2是图1中A-A方向的剖视图。
[0009]图3是图2中A部的放大图。
【具体实施方式】
[0010]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0011]如图1至图3所示，本实用新型提供一种道路用预制板的防水改良结构，其包括本体1、第一边框体2、第二边框体3及填充材料4，所述本体I是以混凝土所制成的方形体，在本体顶面11设有多个平行的纵向压纹111，并在顶面11周围设有多个吊挂孔112，在顶面四边缘延设有第一倒角1131及第二倒角1132 ;所述第一边框体2包括一第一底框21，以及由端部向上延伸一第一侧框22 ;所述第二边框体3包括一第二底框31，以及由端部向上延伸一第二侧框32 ;填充材料4为一具高黏着性的防水材料，其可为柏油等。
[0012]当组合时，本体I两侧对称贴靠一第一边框2体及第二边框3体，将第一底框21、第二底框31贴靠在本体I底面两侧，第一侧框22、第二侧框32贴靠在本体I周缘两侧，第一侧框22、第二侧框32的端部，与本体I的顶面侧相距有高度H，使两两本体I四边缘延设的第一倒角1131及第二倒角1132相对应贴靠并形成一多斜角的开口沟槽5，再将多个预制板相互贴靠连接在钢梁间形成路面，并在开口沟槽5使用填充材料填充。
[0013]当使用时，本体I顶面11所设的纵向压纹111可增加路面摩擦力，使行人车辆避免打滑，并在顶面11设有多个吊挂孔112，可方便施工人员搬运移动预制板，当将多个预制板两两相互贴靠连接时，在第一倒角1131及第二倒角1132构成的多个斜角式交接处会形成一个开口沟槽5，并使用填充材料4充填，以防止雨水由此开口沟槽5渗漏至预制板下方的施工涵洞，由于本体I两侧的第一侧框22、第二侧框32的端部与本体I顶面距离一高度H，使预制板本体I的第一倒角1131及第二倒角1132相互贴靠形成的开口沟槽5会较深，填充材料4的接触面积变大使延展性增加，在长期使用填充材料4后若有些瑕疵，其修补较为容易，所述多个斜角视第一倒角1131及第二倒角1132结构坚固不易崩塌，再通过在开口沟槽5充填填充材料4阻水防漏，达到使雨水无法渗漏至预制板下方施工涵洞区域的目的。
[0014]综上所述，本实用新型在使用上具有可防水渗漏至地下施工区域的效果。
[0015]以上是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种道路用预制板的防水改良结构，其特征在于，包括一本体、一第一边框体、一第二边框体及填充材料；所述本体是以混凝土所制成的方形板体，将所述第一边框体贴靠在本体一侧边，所述第二边框体贴靠在本体另一侧边；两预制板在本体顶面四边缘延设有第一倒角及第二倒角，使两两本体相互贴靠连接时，交接处会形成一个开口沟槽，并以一填充材料填充，形成一防水的预制板结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种道路用预制板的防水改良结构，包括一本体、一第一边框体、一第二边框体及填充材料；所述本体是以混凝土所制成的方形板体，将所述第一边框体贴靠在本体一侧边，所述第二边框体贴靠在本体另一侧边；两预制板在本体顶面四边缘延设有第一倒角及第二倒角，使两两本体相互贴靠连接时，交接处会形成一个开口沟槽，并以一填充材料填充，形成一防水的预制板结构。本实用新型在使用上具有可防水渗漏至地下施工区域的效果。
【IPC分类】E01C11/24, E01C11/06, E01C11/04, E01C5/00
【公开号】CN204715140
【申请号】CN201520460368
【发明人】胡增浩
【申请人】胡增浩
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月26日