al的小；其三，该副滑道121b没有设置滑道内板。
[0028]参考图3和图4，所述移位器122被限定在所述主滑槽121a2或副滑槽121b2内，使其能在所述主滑槽121a2或副滑槽121b2的引导和限定下依靠滑动摩擦沿该顶推施工平台I的纵长方向移动。该移位器122在桥梁片段的拼接阶段对桥梁片段3起支承作用，在桥梁片段3的顶推阶段对桥梁片段3起牵引作用。为实现所述支承作用，该移位器122的顶端设有用于调整桥梁片段3标高的高度调节器1231 (图3)，具体可通过千斤顶实现；为实现所述牵引作用，该移位器122在水平方向设有用于牵引桥梁片段3移动的水平牵引器1232 (图4)，具体也可通过千斤顶实现；所述高度调节器1231和水平牵引器1232组成了所述移位器122的调节装置123。本领域技术人员知晓，能实现移位器123多方位的位置调整的装置均认为属于所述调节装置123的实现形式。
[0029]所述前端平台Ia和尾端平台Ib各自的承重系统11和滑道系统12之间存在高度差，其中对于所述前端平台la，其高度差从所述墩柱21所在的位置起朝着前端递减，而对于所述尾端平台lb，则其高度差从所述墩柱21所在的位置起朝着尾端递增。由此，相对于整个顶推施工平台I来说，所述两个高度差整体上从其尾端至前端递减，形成从尾端向前端向下倾斜的缓坡。进一步地，所述高度差的递增或递减优选以单位长度减少/增加单位比例的高度实现，本实施例优选每1m减少/增加I %的高度递减/递增。
[0030]本领域技术人员应当可以理解，根据桥梁的实际情况，所述顶推施工平台I不一定以所述墩柱2为其中一个支撑点，此时，该顶推施工平台I形成连续的结构，根据实际的施工情况设计该顶推施工平台的从尾端向前端向下倾斜的缓坡
[0031]以下通过该顶推施工平台的工作过程对该顶推施工平台的结构作进一步的描述:
[0032]一、对拼阶段
[0033]所述顶推施工平台I按照前述设定的结构搭设完成后，将预制的桥梁节段(未标示)吊装到所述顶推施工平台I的移位器122上，然后通过所述水平牵引器1232将每个所述桥梁节段前移至待拼装位置。根据监控指令给出的梁段平面位置、前后端标高等控制参数，用所述调节装置123 (包括高度调节器1231和水平牵引器1232)和/或其他调节装置配合调整所述桥梁节段的平面位置和标高，各项指标均满足要求之后，各个调整好的所述桥梁节段用马板临时定位，然后按照正确的焊接工艺，进行桥梁节段的环缝焊接。环缝焊接完成之后，按照设计及规范规定，进行焊缝无损检测，检测合格后即完成所述桥梁节段的拼装工作，得到一个包含多个所述桥梁节段3的桥梁片段。
[0034]二、顶推阶段
[0035]所述桥梁片段3在所述移位器122的水平牵引器1232的牵引下移至下一个工作位置，调节所述桥梁片段3的平面位置和竖向预拱度，使其线型满足无应力线型要求后，与已顶出的桥梁片段进行对拼焊接。对拼焊接工序完成后，即可对该已拼接好的桥梁片段进行顶推。在所述调节装置123的多方位调整作用下，所述移位器122载着所述桥梁片段顺着所述主滑道121a前移，当所述移位器122行至所述顶推施工平台I的前端，该移位器122会因上述高度差形成的缓坡自动脱离所述桥梁片段，之后由人工将移位器122转至平行的副滑道121b，然后所述移位器122顺着该副滑道121b返回该顶推施工平台I的尾端，再将该移位器122转移回到所述主滑道121a用于下一轮次的顶推施工过程。
[0036]综上所述，本实用新型的顶推施工平台可实现复杂线形桥梁主梁的无应力拼装，确保顶推施工安全，提高施工效率，提高施工质量。
[0037]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但并不仅仅受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，均包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种顶推施工平台，该顶推施工平台设置在预设的墩柱之间，其特征在于:定义该顶推施工平台中靠近已顶出的桥梁片段的一端为前端，所述顶推施工平台包括设置在所述预设的墩柱两侧的首尾连接的靠近前端的前端平台和远离前端的尾端平台；所述前端平台和尾端平台分别包括承重系统和设置在该承重系统上方的滑道系统；所述前端平台的滑道系统和承重系统之间的高度差从所述墩柱所在位置起向前端递减，所述尾端平台的滑道系统和承重系统之间的高度差从所述墩柱所在位置起向尾端递增。2.如权利要求1所述的顶推施工平台，其特征在于:所述前端平台的滑道系统和承重系统之间的高度差以单位长度减少单位比例的高度进行递减，所述尾端平台的滑道系统和承重系统之间的高度差以单位长度增加单位比例的高度进行递增。3.如权利要求2所述的顶推施工平台，其特征在于:所述单位长度为10m。4.如权利要求2所述的顶推施工平台，其特征在于:所述单位比例为1%。5.如权利要求1所述的顶推施工平台，其特征在于:所述承重系统包括下端定位于施工场地土层的钢管粧以及依次架设在所述钢管粧上端的下端承重梁、贝雷桁架和上端分配m ο6.如权利要求1所述顶推施工平台，其特征在于:所述前端平台和尾端平台各自的滑道系统均包括设置在相应承重系统上方的在所述顶推施工平台纵长方向延伸的滑道、多个由所述滑道限定移动轨迹的移位器，及用于调整所述移位器高度和水平位置的调节装置。7.如权利要求6所述的顶推施工平台，其特征在于:所述调节装置包括设置在每个所述移位器上方的高度调节器和设置在每个所述移位器水平方向的水平牵引器。8.如权利要求6所述的顶推施工平台，其特征在于:所述滑道包括至少一条主滑道和至少一条与该主滑道平行的副滑道。9.如权利要求8所述的顶推施工平台，其特征在于:所述主滑道的本体的高度大于所述副滑道的本体的高度。
【专利摘要】本实用新型公开一种顶推施工平台，该顶推施工平台设置在预设的墩柱之间，其中，定义该顶推施工平台中靠近已顶出的桥梁片段的一端为前端，所述顶推施工平台包括设置在所述预设的墩柱两侧的首尾连接的靠近前端的前端平台和远离前端的尾端平台；所述前端平台和尾端平台分别包括承重系统和设置在该承重系统上方的滑道系统；所述前端平台的滑道系统和承重系统之间的高度差从所述墩柱所在位置起向前端递减，所述尾端平台的滑道系统和承重系统之间的高度差从所述墩柱所在位置起向尾端递增。本实用新型的顶推施工平台可实现复杂线形桥梁主梁的无应力拼装，确保顶推施工安全，提高施工效率，提高施工质量。
【IPC分类】E01D21/06
【公开号】CN204715217
【申请号】CN201520266773
【发明人】肖向荣, 高世强, 马水英, 刘怀刚, 胡建峰, 檀兴华, 张铮, 葛继平
【申请人】中交路桥华南工程有限公司, 中交路桥建设有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年4月27日