一种公路安全防护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种公路交通用安全防护装置，特别是一种公路安全防护栏。
【背景技术】
[0002]安全防护栏是一种常用的公路防护和隔离用装置，目前现有的防护栏一般只具有隔离作用，至于其防护作用，由于防护栏本身的刚度较大，应变能力较差，当汽车撞击防护栏的时候，由于不具备缓冲功能，因而容易造成汽车和防护栏的双重破坏，防护作用欠佳，安全性能差。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是:提供一种结构简单、具有缓冲减震作用因而能大大提高护栏的防护功能和具有警示功能的公路安全防护栏。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型的公路安全防护栏，包括两根立柱，所述立柱之间连接有若干根横梁，还包括若干组板簧，所述每组板簧均对应有一根横梁，所述相对应的板簧与横梁处于同一水平面，所述板簧的两端分别固定于两根立柱上，所述板簧的外表面为弧面并向外凸起，所述两根立柱的顶部固定有一块支撑板，所述支撑板上设有荧光板，所述荧光板的外表面上贴附有一层荧光条，所述支撑板的后部固定有一块立板，所述立板的顶部与荧光板固定连接，还包括一个蓄电池，所述立柱的正面设有若干个警示用的LED灯，所述立柱的背面设有一个光敏开关，所述若干个LED灯并联后与光敏开关和蓄电池相串联。
[0005]为了进一步提高板簧的缓冲减震作用，本实用新型的公路安全防护栏，所述板簧与其对应的横梁之间设有若干根支撑弹簧，所述支撑弹簧的两端分别与横梁和板簧相连接。
[0006]为了进一步提高板簧的缓冲减震性能，本实用新型的公路安全防护栏，所述每组板簧均由若干片板簧组合而成。
[0007]本实用新型取得的有益效果是:(1)结构简单；(2)当汽车撞向防护栏的时候，由于防护栏上设有若干组板簧，且板簧的外表面为弧面并向外凸起，因而当汽车与防护栏相撞时，必然首先与板簧相碰撞，在与板簧碰撞时，板簧会发生形变，从而起到良好的缓冲减震功能，大大减小对汽车和防护栏的冲击力，降低对汽车和防护栏的破坏程度，有效的保护汽车、防护栏以及汽车上的驾驶人员和乘坐人员；(3)当天气变暗或者夜晚的时候，光敏开关会自动闭合，此时立柱上的LED灯就会发光，具有良好的警示作用，另外，荧光板上贴附有一层荧光条，也能给过往的车辆和人员以警示作用；(4)板簧与其对应的横梁之间设有若干根支撑弹簧，能有效的对板簧进行支撑，从而进一步提高板簧的缓冲减震性能；(5)每组板簧均由若干片板簧组合而成，能进一步提高板簧的弹性性能。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的主视图。
[0009]图2是本实用新型的左视图。
[0010]图3是图2中A-A面的剖视图。
[0011]图中:1、荧光板，2、支撑板，3、立柱，4、板簧，5、LED灯，6、立板，
[0012]7、蓄电池，8、光敏开关，9、焚光条，10、支撑弹簧，11、横梁。
【具体实施方式】
[0013]如图1、图2和图3所示，本实用新型的公路安全防护栏，包括两根立柱3，所述立柱3之间连接有若干根横梁11，还包括若干组板簧4，所述每组板簧4均对应有一根横梁11，所述相对应的板簧4与横梁11处于同一水平面，所述板簧4的两端分别固定于两根立柱3上，所述板簧4的外表面为弧面并向外凸起，所述两根立柱3的顶部固定有一块支撑板2，所述支撑板2上设有荧光板1，所述荧光板1的外表面上贴附有一层荧光条9，所述支撑板2的后部固定有一块立板6，所述立板6的顶部与荧光板1固定连接，还包括一个蓄电池7，所述立柱3的正面设有若干个警示用的LED灯5，所述立柱3的背面设有一个光敏开关8，所述若干个LED灯5并联后与光敏开关8和蓄电池7相串联；所述板簧4与其对应的横梁11之间设有若干根支撑弹簧10，所述支撑弹簧10的两端分别与横梁11和板簧4相连接；所述每组板簧4均由若干片板簧4组合而成。
[0014]本实用新型的公路安全防护栏，结构简单，当汽车撞向防护栏的时候，由于防护栏上设有若干组板簧4，且板簧4的外表面为弧面并向外凸起，因而当汽车与防护栏相撞时，必然首先与板簧4相碰撞，在与板簧4碰撞时，板簧4会发生形变，从而起到良好的缓冲减震功能，大大减小对汽车和防护栏的冲击力，降低对汽车和防护栏的破坏程度，有效的保护汽车、防护栏以及汽车上的驾驶人员和乘坐人员。
[0015]当天气变暗或者夜晚的时候，光敏开关8会自动闭合，此时立柱3上的LEI)灯5就会发光，具有良好的警示作用，另外，荧光板1上贴附有一层荧光条9，也能给过往的车辆和人员以警示作用。
[0016]板簧4与其对应的横梁11之间设有若干根支撑弹簧10，能有效的对板簧4进行支撑，从而进一步提高板簧4的缓冲减震性能。
[0017]每组板簧4均由若干片板簧4组合而成，能进一步提高板簧4的弹性性能。
【主权项】
1.一种公路安全防护栏，其特征在于:包括两根立柱(3)，所述立柱(3)之间连接有若干根横梁(11)，还包括若干组板簧(4)，所述每组板簧(4)均对应有一根横梁(11)，所述相对应的板簧(4)与横梁(11)处于同一水平面，所述板簧(4)的两端分别固定于两根立柱(3)上，所述板簧(4)的外表面为弧面并向外凸起，所述两根立柱(3)的顶部固定有一块支撑板(2)，所述支撑板(2)上设有荧光板(1)，所述荧光板(1)的外表面上贴附有一层荧光条(9)，所述支撑板(2)的后部固定有一块立板￠)，所述立板￠)的顶部与荧光板(1)固定连接，还包括一个蓄电池(7)，所述立柱(3)的正面设有若干个警示用的LED灯(5)，所述立柱(3)的背面设有一个光敏开关(8)，所述若干个LED灯(5)并联后与光敏开关(8)和蓄电池(7)相串联。2.根据权利要求1所述的公路安全防护栏，其特征在于:所述板簧(4)与其对应的横梁(11)之间设有若干根支撑弹簧(10)，所述支撑弹簧(10)的两端分别与横梁(11)和板簧(4)相连接。3.根据权利要求1所述的公路安全防护栏，其特征在于:所述每组板簧(4)均由若干片板簧(4)组合而成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种公路安全防护栏，包括两根立柱，立柱之间连接有若干根横梁，还包括若干组板簧，每组板簧均对应有一根横梁，相对应的板簧与横梁处于同一水平面，板簧的两端分别固定于两根立柱上，板簧的外表面为弧面并向外凸起，两根立柱的顶部固定有一块支撑板，支撑板上设有荧光板，荧光板的外表面上贴附有一层荧光条，支撑板的后部固定有一块立板，立板的顶部与荧光板固定连接，还包括一个蓄电池，立柱的正面设有若干个警示用的LED灯，立柱的背面设有一个光敏开关。本实用新型取得的有益效果是：(1)结构简单；(2)具有良好的缓冲减震功能，发生碰撞时能降低对汽车和防护栏的破坏程度；(3)具有警示作用。
【IPC分类】E01F15/04
【公开号】CN204959651
【申请号】CN201520731920
【发明人】邢航宁
【申请人】邢航宁
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月15日