一种可洒水高速公路防护栏的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及路面设施领域，尤其涉及一种可洒水高速公路防护栏，包括：立柱，其通过基座固定在公路表面，立柱内安装有水泵，水泵与预埋在地下的第一输水管连接；护栏网架，其固定在一对立柱之间，护栏网架由多根水平钢管组成，距离公路表面0.3m以下的每一钢管内均安装有第二输水管，第二输水管与水泵的出口连通；其中，每一第二输水管安装在每一钢管的上部，且第二输水管的水流出口和钢管的水流出口之间通过第三输水管连接，第三输水管与竖直方向成30～45°角设置。本实用新型在保证高速公路防护栏的隔离和缓冲作用时，增加了洒水功能，最大限度减少了环卫作业对正常车辆的行驶带来的影响，合理有效利用资源。
【专利说明】一种可洒水高速公路防护栏
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及路面设施领域，尤其涉及一种可洒水高速公路防护栏。
【背景技术】
[0002]公路护栏设置于公路两边，也可用于各个车道之间，它既有隔离车道的作用，当受到车辆撞击时，还能起到缓冲保护作用。由于一般护栏只有隔离和缓冲作用，当高速公路需要清扫洒水、减少灰尘时，还需要专门的洒水车，而高速公路上车流量较大，车速较快，洒水车工作时会影响其他车辆的正常行驶。
实用新型内容
[0003]针对上述技术问题，本实用新型设计开发了一种可洒水高速公路防护栏，目的在于在保证高速公路防护栏的隔离和缓冲作用时，增加洒水功能，最大限度减少环卫作业对正常车辆的行驶带来的影响，合理有效利用资源。
[0004]本实用新型提供的技术方案为:
[0005]一种可洒水高速公路防护栏，包括:
[0006]立柱，其通过基座固定在公路表面，所述立柱内安装有水泵，所述水泵与预埋在地下的第一输水管连接；
[0007]护栏网架，其固定在一对立柱之间，所述护栏网架由多根水平钢管组成，距离公路表面0.3m以下的每一钢管内均安装有第二输水管，所述第二输水管与所述水泵的出口连通；
[0008]其中，每一第二输水管安装在每一钢管的上部，且所述第二输水管和所述钢管上均开设有多个水流出口，所述第二输水管的水流出口和所述钢管的水流出口之间通过第三输水管连接，所述第三输水管与竖直方向成30?45°角设置。
[0009]优选的是，所述的可洒水高速公路防护栏中，距离公路表面0.3m以上的每一钢管内均安装有第四输水管，所述第四输水管与所述水泵的出口连通，每一第四输水管安装在每一钢管的中部，所述第四输水管的水流出口和所述钢管的水流出口之间通过第五输水管连接，所述第五输水管与水平面平行。
[0010]优选的是，所述的可洒水高速公路防护栏中，所述立柱上安装有第一开关和流量调节阀。
[0011]优选的是，所述的可洒水高速公路防护栏中，所述护栏网架上设置有警示牌，所述警示牌与设置在所述立柱上的第二开关电连接。
[0012]优选的是，所述的可洒水高速公路防护栏中，所述钢管的外侧包裹有弹性橡胶制成的护板。
[0013]优选的是，所述的可洒水高速公路防护栏中，相邻两根水平钢管之间设置有多根竖直加强板。
[0014]本实用新型所述的可洒水高速公路防护栏中，在护栏网架的水平钢管中安装有输水管，当需要向高速公路上洒水时，打开所述立柱上的第一开关，所述立柱中的水泵从预埋在地下的第一输水管中抽取自来水并输送至第二输水管和第四输水管中，由于距离公路
0.3m以下的第二输水管的水流出口和所述钢管的水流出口之间的第三输水管与竖直方向成30?45°角设置，因此水流斜向下洒向距离防护栏较近的高速公路表面；而距离公路
0.3m以上的第四输水管的水流出口和所述钢管的水流出口之间的第五输水管与水平面平行，因此水流洒向距离防护栏较远的高速公路表面，从而保证了整个高速公路表面均被润湿。由于洒水装置设置在高速公路防护栏内部，因此不需要额外的洒水车工作，合理有效利用了资源，也在一定程度上减少了环卫作业对正常车辆的行驶带来的影响。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型所述的可洒水高速公路防护栏的结构示意图；
[0016]图2是本实用新型所述的护栏网架的侧视图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0018]如图1和图2所示，本实用新型提供一种可洒水高速公路防护栏，包括:
[0019]立柱1，其通过基座3固定在公路表面，所述立柱内安装有水泵4，所述水泵与预埋在地下的第一输水管5连接；
[0020]护栏网架2，其固定在一对立柱之间，所述护栏网架由多根水平钢管6组成，距离公路表面0.3m以下的每一钢管内均安装有第二输水管7，所述第二输水管与所述水泵的出口连通；
[0021]其中，每一第二输水管安装在每一钢管的上部，且所述第二输水管和所述钢管上均开设有多个水流出口，所述第二输水管的水流出口和所述钢管的水流出口之间通过第三输水管14连接，所述第三输水管与竖直方向成30?45°角设置，以保证从第二输水管喷出的水流斜向下洒向距离防护栏较近的高速公路表面。
[0022]所述的可洒水高速公路防护栏中，距离公路表面0.3m以上的每一钢管内均安装有第四输水管8，所述第四输水管与所述水泵的出口连通，每一第四输水管安装在每一钢管的中部，所述第四输水管的水流出口和所述钢管的水流出口之间通过第五输水管15连接，所述第五输水管与水平面平行，以保证从第四输水管喷出的水流洒向距离防护栏较远的高速公路表面，即高速公路中间部位。
[0023]所述的可洒水高速公路防护栏中，所述立柱上安装有第一开关9和流量调节阀10，通过第一开关控制水泵的开启和关闭，根据实际需要调节流量调节阀的大小，从而控制出水量。
[0024]所述的可洒水高速公路防护栏中，所述护栏网架上设置有警示牌11，所述警示牌与设置在所述立柱上的第二开关12电连接，当水泵开启，输水管对高速公路进行洒水作业时，警示牌提醒过往车辆注意减速慢行。
[0025]所述的可洒水高速公路防护栏中，所述钢管的外侧包裹有弹性橡胶制成的护板，在车辆碰撞到防护栏时可以起到缓冲作用，减小撞击作用对车辆造成的损害。[0026]所述的可洒水高速公路防护栏中，相邻两根水平钢管之间设置有多根竖直加强板13，从而提高防护栏的抗击强度。
[0027]尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【权利要求】
1.一种可洒水高速公路防护栏，其特征在于，包括: 立柱，其通过基座固定在公路表面，所述立柱内安装有水泵，所述水泵与预埋在地下的第一输水管连接； 护栏网架，其固定在一对立柱之间，所述护栏网架由多根水平钢管组成，距离公路表面0.3m以下的每一钢管内均安装有第二输水管，所述第二输水管与所述水泵的出口连通； 其中，每一第二输水管安装在每一钢管的上部，且所述第二输水管和所述钢管上均开设有多个水流出口，所述第二输水管的水流出口和所述钢管的水流出口之间通过第三输水管连接，所述第三输水管与竖直方向成30?45°角设置。
2.如权利要求1所述的可洒水高速公路防护栏，其特征在于，距离公路表面0.3m以上的每一钢管内均安装有第四输水管，所述第四输水管与所述水泵的出口连通，每一第四输水管安装在每一钢管的中部，所述第四输水管的水流出口和所述钢管的水流出口之间通过第五输水管连接，所述第五输水管与水平面平行。
3.如权利要求2所述的可洒水高速公路防护栏，其特征在于，所述立柱上安装有第一开关和流量调节阀。
4.如权利要求3所述的可洒水高速公路防护栏，其特征在于，所述护栏网架上设置有警示牌，所述警示牌与设置在所述立柱上的第二开关电连接。
5.如权利要求2所述的可洒水高速公路防护栏，其特征在于，所述钢管的外侧包裹有弹性橡胶制成的护板。
6.如权利要求5所述的可洒水高速公路防护栏，其特征在于，相邻两根水平钢管之间设置有多根竖直加强板。
【文档编号】E01H3/04GK203782615SQ201420171910
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月9日 优先权日:2014年4月9日
【发明者】陈晶 申请人:北京汉威达交通运输设备有限公司