活性粉末混凝土组合式声屏障结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种公路、铁路及市政工程用的声屏障，尤其是一种用于与桥梁的梁体结构相连接的，由活性粉末混凝土预制的活性粉末混凝土组合式声屏障结构。
【背景技术】
[0002]车辆运行过程中，车体内部、动力设备内部、轮轨之间以及车身与空气之间因摩擦而产生的噪声，是公路铁路对环境声波污染的主要来源。对此国内外最通行、最有效的处理办法，是在线路两侧安装声屏障进行半主动防治。声屏障通常沿道路平行方向布置，具有一定强度与高度，紧靠线路噪声声源，具有阻抗消声的功能，是目前一般情况下阻隔、消减车辆运行噪声最有效的技术手段。铁路车辆运行过程中，特别是列车高速运行的客运专线铁路桥梁地段，时速高达300公里以上，其噪声分贝等级已接近飞机起飞的程度，对周边环境产生严重影响；同时由于列车风载较大，声屏障承受的荷载较既有铁路大幅增加，采用普通混凝土结构时构件尺寸较大，桥梁的恒载重量增加较多，增加了桥梁主体承重结构的负担，致使桥梁竖横向动力特性变差。
[0003]现有的铁路桥梁声屏障体系由声屏障板、工字钢立柱组成，其声屏障板由普通钢筋混凝土制成，工字钢立柱为型钢制作，存在耐久性差、易开裂、抗腐蚀性差、抗局部冲击荷载能力低、易折断、维护工作量大等问题。传统的铁路桥梁声屏障体系采用在梁上预埋“U”形螺栓，使用螺母将工字钢立柱连接于梁上，由于列车的震动，随着时间的推移，工字钢及螺栓螺母会逐渐锈蚀，连接会逐渐松动，存在安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是在于提供一种活性粉末混凝土组合式声屏障结构，以解决现有技术中声屏障存在的稳定性差、耐久性差、尺寸大等缺陷。
[0005]为此，本实用新型提出一种活性粉末混凝土组合式声屏障结构，其包括:
[0006]依次间隔设置的多根支撑立柱；
[0007]防护板，其固设于每两个相邻所述支撑立柱之间，所述防护板的内侧朝向噪声源；
[0008]吸声板，其固设于每两个相邻所述支撑立柱之间且贴合于所述防护板的内侧；
[0009]连接块，其位于靠近所述支撑立柱的底部；
[0010]预埋钢筋，其嵌设于所述连接块且凸伸出所述连接块的表面。
[0011]如上述的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，其中，所述支撑立柱、防护板和连接块均由活性粉末混凝土制成。
[0012]如上述的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，其中，所述支撑立柱的相对两侧面分别开设一个沿其长度方向延伸的卡槽，所述防护板的相对两侧面分别设有一个突出部，所述防护板的突出部能与对应的所述支撑立柱的卡槽配合卡嵌。
[0013]如上述的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，其中，所述防护板的相对两侧面分别开设一个沿其长度方向延伸的卡槽，所述支撑立柱的相对两侧面分别设有一个突出部，所述支撑立柱的突出部能与对应的所述防护板的卡槽配合卡嵌。
[0014]如上述的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，其中，所述防护板为由多块活性粉末混凝土板材拼接组成。
[0015]如上述的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，其中，所述支撑立柱和防护板均为弧形，所述弧形的凹面朝向噪声源。
[0016]如上述的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，其中，所述防护板为实心板或空心板。
[0017]如上述的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，其中，所述连接块位于靠近所述支撑立柱底部的内侧或外侧。
[0018]如上述的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，其中，所述连接块与所述支撑立柱为一体成型。
[0019]如上述的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，其中，所述支撑立柱、防护板和连接块内部均设有钢筋和/或钢纤维。
[0020]本实用新型的特点及优点为:
[0021]在靠近支撑立柱的底部设有连接块，通过浇注的方式将连接块与桥梁主体等结构相连接，嵌设于连接块且凸伸出其表面的预埋钢筋起连接作用，进而将支撑立柱固定于桥梁主体等结构上。本实用新型的支撑立柱与桥梁主体等结构的连接采用浇注的方式，并未使用连接件，具有稳定性良好，结构简单，制造安装方便的特点。
[0022]其次，由于活性粉末混凝土材料具有抗拉、抗压、强度高和抗渗性好的力学性能，因此，本实用新型的支撑立柱、防护板和连接块具有尚初性、尚耐久性、尚强度和尚抗渗性(抗渗大于P16，能有效地阻止有害介质的侵入)等特性，不仅提高了安全系数，还减少了返修及维护费用；此外，与现有技术的钢筋混凝土声屏障相比，在结构尺寸一致的基础上，本实用新型的重量能减轻一半以上，既能减轻桥梁的载荷，而且安装轻便，节省工时；还能节省钢材资源，避免现有技术所采用的钢立柱会发生的锈蚀问题，既节能又环保。
[0023]另外，通过在支撑立柱、防护板和连接块内部设置钢筋，能够有效提高本实用新型的结构强度和承载能力，使其具有更佳的强度和耐久性。通过在支撑立柱、防护板和连接块内部掺入钢纤维，能提高本实用新型的强度和韧性。通过同时在支撑立柱、防护板和连接块内部设置钢筋和钢纤维，其中，钢纤维能够增强钢筋和活性粉末混凝土的裹附、粘结力，另夕卜，由于钢纤维的分散性好，还可以有效避免本实用新型发生掉边、掉角的情况，减少了本实用新型在使用中的安全隐患，提高了其使用寿命。
【附图说明】
[0024]以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中:
[0025]图1为本实用新型的侧视示意图；
[0026]图2为本实用新型的注视示意图；
[0027]图3为本实用新型图1中的A-A剖面示意图。
[0028]附图符号说明:
[0029]1支撑立柱
[0030]11卡槽
[0031]2防护板
[0032]21突出部
[0033]3吸声板
[0034]4连接块
[0035]5预埋钢筋
【具体实施方式】
[0036]为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】:
[0037]如图1、图2所示，为本实用新型提出的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，包括:依次间隔设置的多根支撑立柱1 ;防护板2，其固设于每两个相邻支撑立柱1之间，防护板2的内侧朝向噪声源；吸声板3，其固设于每两个相邻支撑立柱1之间且贴合于防护板2的内侧；连接块4，其位于靠近支撑立柱1的底部；预埋钢筋5，其嵌设于连接块4且凸伸出连接块4的表面。本实用新型的活性粉末混凝土组合式声屏障结构，在靠近支撑立柱