一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件的制作方法

文档序号:10294363阅读:696来源:国知局
一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于桥梁工程建设领域,尤其涉及一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件。
【背景技术】
[0002]近年来,钢-混组合梁结构广泛应用于桥梁工程建设领域,钢和混凝土之间的连接方式及工艺也在不断创新。采用钢-混组合梁结构的目的是为了充分发挥钢与混凝土材料各自的优点。对于大跨度钢-混组合梁桥,桥面板通常采用预应力混凝土结构,以抵消中墩负弯矩区混凝土桥面板承受的巨大拉力,使混凝土始终处于受压状态。因此如何使预应力能有效导入混凝土,而不传导入底部钢结构,一直是个关键技术难题。
[0003]从技术措施上,中墩负弯矩区混凝土和钢结构的连接构造一直在不断进步,前后经历了几次技术创新。从最初的普通剪力钉,到在钢结构上开孔使剪力钉可滑动,到T形连接件,再到设置环状泡沫的抗拔不抗剪连接件,预应力导入度逐渐增加,在工程上起到的作用越来越理想。但是,现有的环状泡沫的抗拔不抗剪连接件预应力导入度仍然有待于进一步提高,使钢和混凝土协同受力,有必要对现有技术进行改进。

【发明内容】

[0004]本实用新型提供了一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,其目的是增大预应力导入度,使钢和混凝土协同受力。
[0005]本实用新型所采用的技术方案为:
[0006]—种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,包括螺杆、螺帽,所述螺杆的上端设置有螺纹,所述螺帽上开设有螺纹孔,所述螺杆的上端与螺帽的螺纹孔通过螺纹机械连接,其特征在于:还包括第一泡沫、第二泡沫、定位盒,所述螺杆的外部包覆有第一泡沫,所述第一泡沫位于所述螺帽的下方,所述第一泡沫沿与螺杆垂直方向的平面为矩形面,所述定位盒包覆于所述第一泡沫的外部,所述定位盒的外部呈波纹状,所述螺帽的顶面和侧面包覆有第二泡沫。
[0007]所述第一泡沫为EVA泡棉。
[0008]所述定位盒为塑料定位盒。
[0009]所述第二泡沫为EVA泡棉。
[0010]所述定位盒上远离螺帽的一端固定有粘结板。
[0011 ]所述粘结板位于第一泡沫的矩形面长边两侧。
[0012]本实用新型的有益效果为:
[0013]本实用新型将环状泡沫创新性地改成矩形,在外侧加设保护性定位盒,并在螺帽外部增加第二泡沫,其主特点如下:
[0014]1、改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件螺杆外围的第一泡沫形状创新性地设计成矩形,长边顺桥向设置,顺桥向预应力张拉时,混凝土通过挤压第一泡沫使其变形而螺杆却不受力,使桥面混凝土能自由收缩,从而提高预应力导入度;
[0015]2、矩形第一泡沫短边横桥向设置,尽可能使桥面板横向固定;
[0016]3、在第一泡沫外围设置塑料波纹状定位盒,通过强力胶与钢结构粘接,防止浇筑混凝土时第一泡沫被振捣破坏或位移,影响预应力导入度,达不到设计预期效果;
[0017]4、塑料定位盒设计成波纹状,既能使强度达到要求,又能使定位盒与混凝土之间形成紧密粘接作用,保证受力的同时又能有效防止定位盒与混凝土之间脱开形成缝隙,防止后期雨水进入导致整体性能受到影响;
[0018]5、在连接件螺帽顶面增设第二泡沫,防止混凝土和螺帽粘接,影响预应力的导入度,第二泡沫与第一泡沫位移原理一致,使桥面钢板在顺桥向可以滑动,横桥向固定;
[0019]6、第一泡沫、第二泡沫和定位盒在工厂内模具制作,精度高,效率好,易于控制产品质量;
[0020]7、第一泡沫、第二泡沫和定位盒在现场直接安装,施工方便,可操作性强,能有效节省施工时间,且能保证施工质量;
[0021]综上所述,在大跨度钢-混混合梁结构的负弯矩区中采用本项技术,能够有效提高预应力导入度,使钢和混凝土协同受力,保障桥面钢板结构安全,有效提高桥梁质量,大大降低因连接件构造问题带来的风险,保证桥梁结构安全。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型中改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件纵桥向区域布置示意图。
[0023]图2为本实用新型中改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件断面布置图。
[0024]图3为本实用新型中改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件立面布置图。
[0025]图4为本实用新型中改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件平面布置图。
[0026]图5为本实用新型中改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件与桥面钢板配合的立面结构示意图。
[0027]图6为本实用新型中改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件与桥面钢板配合的平面结构示意图。
[0028]图7为本实用新型中螺杆的立面结构示意图。
[0029]图8为本实用新型中螺帽的平面结构示意图。
[0030]图9为本实用新型中定位盒的立面结构示意图。
[0031]图10为本实用新型中定位盒的平面结构示意图。
[0032]图11为本实用新型中螺帽端第二泡沫的平面结构示意图。
[0033]图12为本实用新型中螺帽端第二泡沫的立面结构示意图。
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0035]图中,1-螺杆,2-螺帽,3-螺纹,4-螺纹孔,5-第一泡沫,6_第二泡沫,7_定位盒,8_粘结板,9-桥面钢板,10-负弯矩区/抗拔不抗剪区域,11-改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,12-横桥向,13-顺桥向。实施例
[0036]如图1-12所示,一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,包括螺杆1、螺帽2、第一泡沫5、第二泡沫6、定位盒7,螺杆I的上端设置有螺纹3,螺帽2上开设有螺纹孔4,螺杆I的上端与螺帽2的螺纹孔4通过螺纹机械连接,螺杆I的外部包覆有第一泡沫5,第一泡沫5位于螺帽2的下方,第一泡沫5沿与螺杆I垂直方向的平面为矩形面,定位盒7包覆于第一泡沫5的外部,定位盒7的外部呈波纹状,螺帽2的顶面和侧面包覆有第二泡沫6。
[0037]第一泡沫5为EVA泡棉。
[0038]定位盒7为塑料定位盒。
[0039]第二泡沫6为EVA泡棉。
[0040 ]定位盒7上远离螺帽2的一端固定有粘结板8。
[0041 ]粘结板8位于第一泡沫5的矩形面长边两侧。
[0042]将改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件11中螺杆I外围的第一泡沫5形状创新性地设计成矩形,长边顺桥向13设置,顺桥向13预应力张拉时,混凝土通过挤压第一泡沫5使其变形而螺杆I却不受力,使桥面混凝土能自由收缩,从而提高预应力导入度;矩形第一泡沫5短边横桥向12设置,尽可能使桥面钢板9在横向固定。
[0043]同时,在第一泡沫5外围设置塑料波纹状定位盒7,通过强力胶与钢结构粘接,防止浇筑振捣混凝土时第一泡沫5破坏或移位,导致混凝土位移受限,影响预应力导入度,达不到设计预期效果;塑料定位盒7设计成波纹状,既能使强度达到要求,又能使定位盒7与混凝土之间紧密连接,在保证定位盒7强度的同时又有效防止定位盒7与混凝土之间脱开形成缝隙,防止后期雨水进入导致整体性能受到影响。
[0044]在连接件螺帽2顶面设置第二泡沫6,防止混凝土和螺帽2粘接,影响预应力的导入度;螺帽2顶面第二泡沫6与螺杆I外侧第一泡沫5位移原理一致,使桥面钢板9在顺桥向13可以滑动,横桥向12固定。
[0045]本实用新型是对历次钢-混组合连接件的一次技术创新,为了使顺桥向13混凝土在预应力作用下能收缩变形,而横桥向12固定,将改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件11中螺杆I外围的泡沫形状创新性地设计成矩形,长边顺桥向13设置,并在泡沫外围设置塑料定位盒7,防止浇筑混凝土时泡沫破坏或位移,使混凝土收缩变形受到限制,影响后期预应力导入度;
[0046]采用本项措施,能防止预拉力传导到钢结构上,使预应力导入度大大提高,从而提高结构安全性,改善施工中由于各种不确定因素导致的预应力导入度达不到预期要求的问题;增加社会效益;同时,由于改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件11可以工厂预制,产品精度和后期施工可操作性大大提高,增强施工效率,节省时间,社会效益也显著增强。
[0047]以上对本实用新型的I个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,包括螺杆、螺帽,所述螺杆的上端设置有螺纹,所述螺帽上开设有螺纹孔,所述螺杆的上端与螺帽的螺纹孔通过螺纹机械连接,其特征在于:还包括第一泡沫、第二泡沫、定位盒,所述螺杆的外部包覆有第一泡沫,所述第一泡沫位于所述螺帽的下方,所述第一泡沫沿与螺杆垂直方向的平面为矩形面,所述定位盒包覆于所述第一泡沫的外部,所述定位盒的外部呈波纹状,所述螺帽的顶面和侧面包覆有第二泡沫。2.根据权利要求1所述的一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,其特征在于:所述第一泡沫为EVA泡棉。3.根据权利要求1所述的一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,其特征在于:所述定位盒为塑料定位盒。4.根据权利要求1所述的一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,其特征在于:所述第二泡沫为EVA泡棉。5.根据权利要求1所述的一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,其特征在于:所述定位盒上远离螺帽的一端固定有粘结板。6.根据权利要求5所述的一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,其特征在于:所述粘结板位于第一泡沫的矩形面长边两侧。
【专利摘要】本实用新型属于桥梁工程建设领域,尤其涉及一种改进型抗拔不抗剪螺杆式连接件,所述螺杆的上端设置有螺纹,所述螺帽上开设有螺纹孔,所述螺杆的上端与螺帽的螺纹孔通过螺纹机械连接,其特征在于:所述螺杆的外部包覆有第一泡沫,所述第一泡沫位于所述螺帽的下方,所述第一泡沫沿与螺杆垂直方向的平面为矩形面,所述定位盒包覆于所述第一泡沫的外部,所述定位盒的外部呈波纹状,所述螺帽的顶面和侧面包覆有第二泡沫。在大跨度钢-混混合梁结构的负弯矩区中采用本项技术,能够有效提高预应力导入度,使钢和混凝土协同受力,保障桥面钢板结构安全,有效提高桥梁质量,大大降低因连接件构造问题带来的风险,保证桥梁结构安全。
【IPC分类】E01D19/00
【公开号】CN205205649
【申请号】CN201521074720
【发明人】韩振勇, 聂建国, 张振学, 汤洪雁, 陶慕轩, 林茂, 杨冬云, 王秀艳
【申请人】天津城建设计院有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月22日
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