一种用于道路中央分隔带的可调节高度的防眩板的制作方法

文档序号:10845510阅读:508来源:国知局
一种用于道路中央分隔带的可调节高度的防眩板的制作方法
【专利摘要】一种用于道路中央分隔带的可调节高度防眩板,包括设置在底座上的固定板体,固体板体顶部设置有能够移动的滑动板体,固定板体的两侧竖直设置有滑动轨道,滑动板体设置在滑动轨道内,固体板体设置有用于使滑动板体升高或降低的螺杆,螺杆的下端穿出固定板体。本实用新型装置简单,成本低,安装容易。由于高度能够调节,所以不用为路段所需的不同高度的防眩板而制作不同的模具,可以随时随地增减防眩板的高度。
【专利说明】
一种用于道路中央分隔带的可调节高度的防眩板
技术领域
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[0001 ]本实用新型涉及一种用于道路中央分隔带的可调节高度防眩板。
【背景技术】
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[0002]目前,在高等级的道路上为遮挡对向车辆前照灯的光束,需要在道路中央分隔带上设置防眩设施。防眩设施的设置在位于不同线形组合时对其高度的要求有所不同,在凹形竖曲线路段,相向而行的两车辆会在较高的位置受到眩光影响,因此凹形竖曲线底部的防眩设施高度要求则较高,随着粧号的变化,防眩设施高度将连续变化,直到竖曲线外的路段,防眩设施与直坡段的一致。对于一般的设计而言,一条道路的防眩设施的设置间距和高度是统一的、固定的,这将使得在一些线形组合处的防眩设施高度达不到遮光要求而引发事故。
【实用新型内容】:
[0003]针对现有防眩设施安置的缺陷或者不足,本实用新型的目的在于,提供一种用于道路中央分隔带的可调节高度防眩板,根据防眩板所处位置不同能够实时改变防眩板高度。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种用于道路中央分隔带的可调节高度防眩板,包括设置在底座上的固定板体,固体板体顶部设置有能够移动的滑动板体,固定板体的两侧竖直设置有滑动轨道,滑动板体设置在滑动轨道内,固体板体设置有用于使滑动板体升高或降低的螺杆,螺杆的下端穿出固定板体。
[0006]所述螺杆底端设置有把手。
[0007]所述把手通过连接板与螺杆相连。
[0008]所述滑动板体底端设置有圆珠,螺杆的顶部与圆珠相连。
[0009]所述固定板体的横截面为椭圆形。
[0010]所述固定板体的底端设置有螺母,螺杆穿出螺母。
[0011]所述底座上开设有底座孔,螺杆穿出底座孔。
[0012]与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果:
[0013]本实用新型通过设置滑动板体和固定板体,将防眩板分为上下两个部分,下半部分固定,内部设有螺旋传动装置。上半部分内插于下半部分,并置于螺杆上,靠螺杆产生的推力推动上半部分向上运动来改变防眩板高度,把手每转动一圈防眩板高度增加为一个定值,可以根据防眩设施所需要的高度计算转动圈数。可见,本实用新型装置简单,成本低,安装容易。由于高度能够调节,所以不用为路段所需的不同高度的防眩板而制作不同的模具,可以随时随地增减防眩板的高度。
【附图说明】
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[0014]图1为本实用新型的立体图。
[0015]图2为本实用新型的剖面图。
[0016]图3为本实用新型底座的仰视图。
[0017]图中,i一滑动板体,2—滑动轨道,3—固定板体,4一安装螺孔,5—螺母,6—连接板,7—圆珠,8—螺杆,9一把手,1—底座,11 一底座孔。
【具体实施方式】
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[0018]下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
[0019]如图1、图2和图3所示,本实用新型包括设置在底座10上的固定板体3,底座10上开设有底座孔11,固体板体3顶部设置有能够移动的滑动板体I,固定板体3的两侧竖直设置有滑动轨道2,滑动板体I设置在滑动轨道2内,固体板体3设置有用于使滑动板体I升高或降低的螺杆8,螺杆8的下端穿出固定板体3和底座孔11。螺杆8底端设置有把手9,并且把手9通过连接板6与螺杆8相连。
[0020]滑动板体I底端设置有圆珠7,螺杆8的顶部与圆珠7相连。当螺杆8旋转时,圆珠7会带动滑动板体I进行竖直方向上的运动。
[0021]所述固定板体3的横截面为椭圆形。
[0022]所述固定板体3的底端设置有螺母5,并且螺母5固定于固定板体3中,螺杆8穿出螺母5,并且螺杆8和螺母5相啮合。
[0023 ]防眩板的初始高度为滑动板体I与螺母5紧挨时整个防眩板的高度。一般防眩板的高度为I.5-1.8m,本实用新型中固定板体的高度为1.5m,滑动板体能够滑动的高度为0.3m。
[0024]本实用新型在使用时,首先根据防眩板的初始高度,及防眩板的要求设置高度,得出把手9所需的转动的圈数。根据螺旋传动的原理,转动把手9,利用螺杆8和螺母5啮合来传递动力和运动将旋转运动转换成直线运动,同时圆珠7与滑动板体I摩擦并推着滑动板体I向上运动,实现防眩板高度的增加。
【主权项】
1.一种用于道路中央分隔带的可调节高度的防眩板,其特征在于,包括设置在底座(10)上的固定板体(3),固体板体(3)顶部设置有能够移动的滑动板体(I),固定板体(3)的两侧竖直设置有滑动轨道(2),滑动板体(I)设置在滑动轨道(2)内,固体板体(3)设置有用于使滑动板体(I)升高或降低的螺杆(8),螺杆(8)的下端穿出固定板体(3)。2.根据权利要求1所述的一种用于道路中央分隔带的可调节高度的防眩板,其特征在于,所述螺杆(8)底端设置有把手(9)。3.根据权利要求2所述的一种用于道路中央分隔带的可调节高度的防眩板,其特征在于,所述把手(9)通过连接板(6)与螺杆(8)相连。4.根据权利要求1所述的一种用于道路中央分隔带的可调节高度的防眩板,其特征在于,所述滑动板体(I)底端设置有圆珠(7),螺杆(8)的顶部与圆珠(7)相连。5.根据权利要求1所述的一种用于道路中央分隔带的可调节高度的防眩板,其特征在于,所述固定板体(3)的横截面为椭圆形。6.根据权利要求1所述的一种用于道路中央分隔带的可调节高度的防眩板,其特征在于,所述固定板体(3)的底端设置有螺母(5),螺杆(8)穿出螺母(5)。7.根据权利要求1所述的一种用于道路中央分隔带的可调节高度的防眩板,其特征在于,所述底座(10)上开设有底座孔(11),螺杆(8)穿出底座孔(11)。
【文档编号】E01F7/06GK205529952SQ201620218360
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】潘兵宏, 韩雪艳
【申请人】长安大学
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