带防眩板的中央活动护栏的制作方法

文档序号:2282348阅读:309来源:国知局
专利名称:带防眩板的中央活动护栏的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种使道路行驶安全的防护设施,特别适宜在高速公路中,为保证夜间行车安全,在中央活动护栏上安装有防眩板,即带防眩板的中央活动护栏。
随着交通事业的蓬勃发展,高速公路上行驶的车辆越来越多,夜间行驶的车辆也不断增加,为确保行车安全,高速公路中央部分多用绿化带或在桥梁中间装防眩板来隔、挡逆向行驶车辆前照灯的眩光。但到目前为止,每隔两公里有一个开口部,多为放置25米长的中央活动护栏,而其上都没有安装防眩装置,严重影响着行车安全,已被交通部业内人士所重视。
本实用新型的目的在于提供一种带防眩板的中央活动护栏,填补国内中央活动护栏上无防眩板的空白,为车辆夜间安全行驶提供防护设施。
本实用新型是这样实现的带防眩板的中央活动防护,包括有中央活动护栏,而所述的中央活动护栏上还固定连接有防眩板。


图1.本实用新型的结构示意图;图2.第二方案结构示意图;图3.
图1的A-A视图;图4.
图1的B处放大图;图5.图2的左视图;图6.第三方案结构示意图;图7.图6的俯视图;图8.图6的E处放大图;图9.图5的C处放大图。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述抱攀(6)、(6)’为形,其两侧面上有通孔;抱夹(9)为两个形带通孔的抱攀。
防眩板(3)可为各种不同形状和结构的防眩板,在其底部焊接固定抱攀(6)或(6)’或抱夹(9)。
各种不同结构的中央活动护栏都可安装使用。
伸缩式活动护栏(1)由多个封闭栅框(2)和多个平行四边形组成的活动栅连接成整体组成。
封闭栅框(2)由矩形管材制成。
将带有防眩板(3)的抱攀(6),三面紧夹持在伸缩式活动护栏(1)的封闭栅框(2)的顶面及两侧面上,用螺栓穿过抱攀(6)两侧上的通孔及封闭栅栏(2)的下端面,将抱攀(6)用螺母固定在伸缩式活动护栏(1)的封闭栅栏(2)上,如图4所示。
可移式活动护栏(5)用多个由隔离栅(4)和墩脚连接成整体的单元组成。
隔离栅(4)由圆形或方形管材制成。
将带有防眩板(3)的抱攀(6)’,三面紧夹持在可移式活动护栏(5)的隔离栅(4)的顶面及两侧面上,用螺栓穿过抱攀(6)’两侧及隔离栅(4)上的通孔,将抱攀(6)’用螺母固定在可移式活动护栏(5)的隔离栅(4)上,如图9所示。
折叠式活动护栏(7)由多个与地面平行的导杆及固接导杆的支撑杆及两立杆组成的护栏框,相互连接成各护栏框间有91-179°角度,并用绳索加固连接成的一整体。即专利申请号00236968.3“中央活动护栏”。
导杆(8)为矩形管材。
将防眩板(3)用螺栓、螺母固定在折叠式活动护栏(7)相平行的导杆(8)上,并将抱夹(9)三面夹持在导杆(8)的顶面及两侧面上,用螺栓通过抱夹(9)上的通孔及导杆(8)的下端面,将抱夹(9)用螺母固定在折叠式活动护栏(7)上的导杆(8)上,如图8所示。
上述防眩板(3)都是均布、间隔地安装在中央活动护栏上,因中央活动护栏上安装有防眩板,晚上可遮挡汽车交汇时的刺眼灯光,从而保障行车安全。
本实用新型与现有技术相比因原有高速公路的中央活动护栏上没安装防眩板,存在着不安全隐患,现加装防眩板,为道路安全行车提供了防护设施和保障,同时也填补了国内中央活动护栏上无防眩板的空白。而中央活动护栏、防眩板可为各种不同形状和结构,不受任何限制。
权利要求1.一种带防眩板的中央活动防护,包括有中央活动护栏,其特征在于所述的中央活动护栏上还固定连接有防眩板(3)。
2.根据权利要求1所述的护栏,其特征在于防眩板(3)可为各种不同形状和结构的防眩板,在其底部焊接固定抱攀(6)或(6)’或抱夹(9)。
3.根据权利要求1所述的护栏,其特征在于中央活动护栏为伸缩式活动护栏(1),将带有防眩板(3)的抱攀(6),三面紧夹持在伸缩式活动护栏(1)的封闭栅框(2)的顶面及两侧面上,用螺栓穿过抱攀(6)两侧上的通孔及封闭栅栏(2)的下端面用螺母固定。
4.根据权利要求1所述的护栏,其特征在于中央活动护栏为可移式活动护栏(5),将带有防眩板(3)的抱攀(6)’,三面紧夹持在可移式活动护栏(5)的隔离栅(4)的顶面及两侧面上,用螺栓穿过抱攀(6)’两侧及隔离栅(4)上的通孔,将抱攀(6)’用螺母固定在可移式活动护栏(5)的隔离栅(4)上。
5.根据权利要求1所述的护栏,其特征在于中央活动护栏为折叠式活动护栏(7),将防眩板(3)用螺栓、螺母固定在折叠式活动护栏(7)相平行的导杆(8)上,并将抱夹(9)三面夹持在导杆(8)的顶面及两侧面上,用螺栓通过抱夹(9)上的通孔及导杆(8)的下端面,将抱夹(9)用螺母固定在折叠式活动护栏(7)上的导杆(8)上。
专利摘要一种带防眩板的中央活动护栏,特别适宜在高速公路中,为保证夜间行车安全而设置的防护设施。包括有中央活动护栏,而所述的中央活动护栏上还均布、间隔固定连接有防眩板。防眩板、中央活动护栏可为各种不同形状、结构,不受任何限制,夜间行车时可用防眩板来隔、挡逆向行驶车辆前照灯的眩光,填补国内中央活动护栏上无防眩板的空白,清除了不安全隐患。
文档编号E01F7/06GK2431307SQ0024283
公开日2001年5月23日 申请日期2000年7月17日 优先权日2000年7月17日
发明者徐斌 申请人:徐斌
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