一种用于悬索桥猫道主索放索的机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于悬索桥猫道主索放索的机构，至少包括一锁盘、支座和刹车绳；所述的锁盘通过设在支座上的索盘滚轴与支座活动连接，所述的支座活动连接有一刹车拉杆，所述的刹车绳的一端固定连接在刹车拉杆上，刹车绳的另一端穿过支座上设有的耳板上的销轴，并在索盘上缠绕一圈后穿回耳板上的销轴，且固定连接到刹车拉杆上。达到了控制猫道架设时绳索放出的速度，防止了猫道承重绳及其他施工绳索在索盘放出时速度不易控制的目的，结构简单，陈本较低，有效的降低了施工风险。
【专利说明】
一种用于悬索桥猫道主索放索的机构
技术领域
[0001]本实用新型属于悬索桥领域，尤其涉及一种用于悬索桥猫道主索放索的机构。【背景技术】
[0002]索桥(〇81316131^(^6/3118口6118；[〇11131^(^6)。也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。古书上称为姮桥、笮桥、绳桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。
[0003]在索桥施工时，猫道是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形临时施工便道。它是施工人员进行施工作业的高空脚手架，是主缆系统乃至悬索桥整个上部结构的施工平台。施工人员在其上完成诸如索股牵引、调股、整形入鞍、紧缆、索夹及吊索安装、 箱梁吊装及工地连接、主缆缠丝、防护涂装等重要任务。上下游各一条，断面通常呈U型，狭长且有一些摇晃，故称“猫道”，英文为catway。它是悬索桥施工中极其重要的临时设施，大桥竣工后将被拆除。
[0004]在悬索桥猫道架设施工时，猫道承重绳及其他施工绳索在索盘放出时速度不易控制，易发生绳索脱控情况，造成不安全的隐患。【实用新型内容】
[0005]为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，可以控制猫道架设时绳索放出的速度，制造工艺简单，拼装方便、可循环利用的用于悬索桥猫道主索放索的机构。
[0006]为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案为:一种用于悬索桥猫道主索放索的机构，至少包括一索盘、支座和刹车绳;所述的索盘通过设在支座上的索盘滚轴与支座活动连接，所述的支座活动连接有一刹车拉杆，所述的刹车绳的一端固定连接在刹车拉杆上，刹车绳的另一端穿过支座上设有的耳板上的销轴，并在索盘上缠绕一圈后穿回耳板上的销轴，且固定连接到刹车拉杆上。
[0007]所述的支架是由槽钢焊接起来的两个三角支架及连接两个三角支架的槽钢底梁组成。
[0008]所述的三角支架的顶部焊接有顶板，该顶板上焊接有放置索盘滚轴的U型件。
[0009]所述的索盘通过三角固定架固定到索盘滚轴上。
[0010]所述的索盘滚轴与支座通过轴连接。
[0011]本实用新型采用以上技术方案，具有以下优点:本实用新型采用缠绕在索盘上的刹车绳对索盘转动的速度进行控制，进而控制缠绕在索盘上的伸缩的放出速度，具体的是在工作的过程中，通过对刹车拉杆的拉动，刹车绳与索盘之间的摩擦力增大，进而控制索盘的转动速度，实现控制猫道架设时绳索放出的速度，防止了猫道承重绳及其他施工绳索在索盘放出时速度不易控制，易发生绳索脱控情况，造成不安全的因素，同时该机构结构简单，工艺简单，拼装方便。【附图说明】[0〇12]图1本实用新型主视结构不意图；[0〇13]图2是本实用新型侧视结构不意图；
[0014]图中:1.支座;2.三角支架;3.槽钢底梁;4.顶板;5.三角固定架;6.刹车绳;7.索盘滚轴;8.索盘;9.刹车拉杆;10.耳板。【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
[0016]实施例1
[0017]如图1、2所示，一种用于悬索桥猫道主索放索的机构，至少包括一索盘8、支座1和刹车绳6;所述的索盘8通过设在支座1上的索盘滚轴7与支座1活动连接，所述的支座1活动连接有一刹车拉杆9,所述的刹车绳6的一端固定连接在刹车拉杆9上，刹车绳6的另一端穿过支座1上设有的耳板10上的销轴，并在索盘8上缠绕一圈后穿回耳板10上的销轴，且固定连接到刹车拉杆9上；
[0018]在工作的时候如需要对索盘8上放的绳索的放出速度进行控制，将刹车拉杆9如图 2所示的向左拉，连接在刹车拉杆9上的刹车绳6就会被拉紧，同时该刹车绳6与索盘8上的刹车绳槽之间的摩擦力增大，索盘8在与刹车绳6对齐的摩擦的作用下，速度会得到控制，通过对刹车拉杆9的扳动角度来控制索盘的转动速度，进而控制索盘上绳索的放出速度，达到了控制猫道架设时绳索放出的速度，防止了猫道承重绳及其他施工绳索在索盘放出时速度不易控制的目的，该实施例提供的结构简单，陈本较低，有效的降低了施工风险。
[0019]实施例2
[0020]如图1、2所示，一种用于悬索桥猫道主索放索的机构，至少包括一索盘8、支座1和刹车绳6;所述的索盘8通过设在支座1上的索盘滚轴7与支座1活动连接，所述的支座1活动连接有一刹车拉杆9,所述的刹车绳6的一端固定连接在刹车拉杆9上，刹车绳6的另一端穿过支座1上设有的耳板10上的销轴，并在索盘8上缠绕一圈后穿回耳板10上的销轴，且固定连接到刹车拉杆9上；[〇〇21]所述的支架1是由槽钢焊接起来的两个三角支架2及连接两个三角支架2的槽钢底梁3组成;所述的三角支架2的顶部焊接有顶板4,该顶板4上焊接有放置索盘滚轴7的U型件； 所述的索盘8通过三角固定架5固定到索盘滚轴7上;所述的索盘滚轴7与支座1通过轴连接。 [〇〇22]在安装的过程中，将2个三角支架2通过槽钢底梁3焊接在一起，然后将顶板4焊接到三角支架上，然后将U型件固定到顶板4上，将索盘滚轴7与索盘8通过三角固定架5连接起来的组合件吊起，然后将伸出在索盘8两侧的索盘滚轴7防止到三角支架2上的U型件中，然后将刹车绳6的一端固定连接在刹车拉杆9上，刹车绳6的另一端穿过支座1上设有的耳板10 上的销轴，并在索盘8上缠绕一圈后穿回耳板10上的销轴，且固定连接到刹车拉杆9上，完成本实施例的安装；
[0023]在工作的时候如需要对索盘8上放的绳索的放出速度进行控制，将刹车拉杆9如图2所示的向左拉，连接在刹车拉杆9上的刹车绳6就会被拉紧，同时该刹车绳6与索盘8上的刹车绳槽之间的摩擦力增大，索盘8在与刹车绳6对齐的摩擦的作用下，速度会得到控制，通过对刹车拉杆9的扳动角度来控制索盘的转动速度，进而控制索盘上绳索的放出速度，达到了控制猫道架设时绳索放出的速度，防止了猫道承重绳及其他施工绳索在索盘放出时速度不易控制的目的，该实施例提供的结构简单，陈本较低，有效的降低了施工风险。[〇〇24] 实施例3
[0025]在实施例2的基础上，所述的三角支架和槽钢底座组成的组合件都是由槽钢焊接而成，选用槽钢主要的目的是，槽钢的硬度比较大，并且重量比较轻，适合加工和搬运。
[0026]以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于悬索桥猫道主索放索的机构，其特征在于，至少包括一索盘(8)、支座(1)和 刹车绳(6);所述的索盘(8)通过设在支座(1)上的索盘滚轴(7)与支座(1)活动连接，所述的 支座(1)活动连接有一刹车拉杆(9 )，所述的刹车绳(6 )的一端固定连接在刹车拉杆(9 )上， 刹车绳(6)的另一端穿过支座(1)上设有的耳板(10)上的销轴，并在索盘(8)上缠绕一圈后 穿回耳板(10)上的销轴，且固定连接到刹车拉杆(9)上。2.根据权利要求1所述的一种用于悬索桥猫道主索放索的机构，其特征在于，所述的支 座(1)是由槽钢焊接起来的两个三角支架(2)及连接两个三角支架(2)的槽钢底梁(3)组成。3.根据权利要求2所述的一种用于悬索桥猫道主索放索的机构，其特征在于，所述的三 角支架(2)的顶部焊接有顶板(4)，该顶板(4)上焊接有放置索盘滚轴(7)的U型件。4.根据权利要求1所述的一种用于悬索桥猫道主索放索的机构，其特征在于，所述的索 盘(8)通过三角固定架(5)固定到索盘滚轴(7)上。5.根据权利要求3所述的一种用于悬索桥猫道主索放索的机构，其特征在于，所述的索 盘滚轴(7)与支座(1)通过轴连接。
【文档编号】E01D21/00GK205576743SQ201620173954
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月8日
【发明人】张胜利
【申请人】贵州中交贵瓮高速公路有限公司