一种道路粉碎拆迁设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种道路粉碎拆迁设备，包括车轮、减震弹簧、车底座、破碎锤、驱动曲轴、电动机、控制箱、驾驶座和操作台，所述车轮内侧设置有支撑腿，所述支撑腿内部安装有减震弹簧并两端固定，所述支撑腿设置在车底座的下端并通过焊接固定，所述车底座内部设置有驱动曲轴，所述驱动曲轴上滑动连接着三个破碎锤，所述破碎锤垂直放置在车底座的下方，所述驱动曲轴输出端设置有电动机，本实用新型通过曲轴带动破碎锤不间断的对地面进行破碎，并且边破碎边可以前行，可以自动破碎，也可以通过驾驶来破碎，在修道路的过程中大幅度减少了破碎的路面的时间，还有通过减震弹簧来减轻对设备带来的振动伤害，使得很好的保护设备。
【专利说明】
一种道路粉碎拆迁设备
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及市政清洁领域，具体为一种道路粉碎拆迀设备。
【背景技术】
[0002]在每一个城市或者乡村都有修建道路的工程，这是一个地方正在发展的表现，再一次的修建道路必定要拆掉原有的路，再建新的路。目前，有很多破碎机在拆迀道路工程中使用，起到很重要的作用，但是现在的破碎机只能一小块的进行破碎，速度慢、效率低，并且对周围的震荡太大，在工程中妨碍周围的百姓。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种道路粉碎拆迀设备，通过曲轴带动破碎锤不间断的对地面进行破碎，并且边破碎边可以前行，可以自动破碎，也可以通过驾驶来破碎，在修道路的过程中大幅度减少了破碎的路面的时间，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种道路粉碎拆迀设备，包括车轮、减震弹簧、车底座、破碎锤、驱动曲轴、电动机、控制箱、驾驶座和操作台，所述车轮内侧设置有支撑腿，所述支撑腿内部安装有减震弹簧并两端固定，所述支撑腿设置在车底座的下端并通过焊接固定，所述车底座内部设置有驱动曲轴，所述驱动曲轴上滑动连接着三个破碎锤，所述破碎锤垂直放置在车底座的下方，所述驱动曲轴输出端设置有电动机，所述电动机放置在车底座的上方。
[0005]优选的，所述车底座上端设置着操作间并通过焊接固定，所述操作间内部设置有驾驶座和操作台，所述操作台放置在驾驶座的前端。
[0006]优选的，所述操作间一侧设置有车窗，另一侧设置有车门，所述车门下方放置着门梯，所述门梯的位置在车轮的上方。
[0007]优选的，所述操作间的顶端外侧设置有夜间警报灯，所述夜间警报灯通过导线与操作台相连接。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过曲轴带动破碎锤不间断的对地面进行破碎，并且边破碎边可以前行，可以自动破碎，也可以通过驾驶来破碎，在修道路的过程中大幅度减少了破碎的路面的时间，还有通过减震弹簧来减轻对设备带来的振动伤害，使得很好的保护设备。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型主要结构示意图。
[0010]图中:1、车轮，2、支撑腿，3、减震弹簧，4、车底座，5、破碎锤，6、驱动曲轴，7、电动机，8、控制箱，9、操作间，10、驾驶座，11、车门，12、门梯，13、操作台，14、车窗，15、夜间警报灯。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种道路粉碎拆迀设备，包括车轮1、减震弹簧3、车底座4、破碎锤5、驱动曲轴6、电动机7、控制箱8、驾驶座10和操作台13，车轮I内侧设置有支撑腿2来支撑设备，支撑腿2内部安装有减震弹簧3来减轻设备的振动并两端固定，支撑腿2设置在车底座4的下端并通过焊接固定，车底座4内部设置有驱动曲轴6，驱动曲轴6上滑动连接着三个破碎锤5，驱动曲轴6旋转带动破碎锤5上下移动，破碎锤5垂直放置在车底座4的下方，驱动曲轴6输出端设置有电动机7来驱动驱动曲轴6，电动机7放置在车底座4的上方。车底座4上端设置着操作间9并通过焊接固定，操作间9内可以坐驾驶员，操作间9内部设置有驾驶座10和操作台13，操作台13放置在驾驶座10的前端并可以控制设备。操作间9一侧设置有车窗14可以看见车外的状况，另一侧设置有车门11可以进出操作间，车门11下方放置着门梯12，门梯12的位置在车轮I的上方。操作间9的顶端外侧设置有夜间警报灯15，夜间警报灯15在夜间打开，提醒液间走路的人注意安全，夜间警报灯15通过导线与操作台13相连接。
[0013]本实用新型工作原理是通过曲轴带动三快破碎锤不间断的对地面进行破碎，并且边破碎边可以通过车轮前行，在破碎过程中可以自动破碎，也可以通过驾驶员坐在操作间内驾驶来破碎，在修道路的过程中大幅度减少了破碎的路面的时间，还有通过减震弹簧来减轻对设备带来的振动伤害，使得很好的保护设备，使设备寿命更长。
[0014]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种道路粉碎拆迀设备，包括车轮(I)、减震弹簧(3)、车底座(4)、破碎锤(5)、驱动曲轴(6)、电动机(7)、控制箱(8)、驾驶座(10)和操作台(13)，其特征在于:所述车轮(I)内侧设置有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)内部安装有减震弹簧(3)并两端固定，所述支撑腿(2)设置在车底座(4)的下端并通过焊接固定，所述车底座(4)内部设置有驱动曲轴(6)，所述驱动曲轴(6)上滑动连接着三个破碎锤(5)，所述破碎锤(5)垂直放置在车底座(4)的下方，所述驱动曲轴(6)输出端设置有电动机(7)，所述电动机(7)放置在车底座(4)的上方。2.根据权利要求1所述的一种道路粉碎拆迀设备，其特征在于:所述车底座(4)上端设置着操作间(9)并通过焊接固定，所述操作间(9)内部设置有驾驶座(10)和操作台(13)，所述操作台(13)放置在驾驶座(10)的前端。3.根据权利要求2所述的一种道路粉碎拆迀设备，其特征在于:所述操作间(9)一侧设置有车窗(14)，另一侧设置有车门(11)，所述车门(11)下方放置着门梯(12)，所述门梯(12)的位置在车轮(I)的上方。4.根据权利要求2所述的一种道路粉碎拆迀设备，其特征在于:所述操作间(9)的顶端外侧设置有夜间警报灯(15)，所述夜间警报灯(15)通过导线与操作台(13)相连接。
【文档编号】E01C23/12GK205591093SQ201620225484
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】闫鑫, 田娟, 樊留勤, 王丽萍, 陈玉谦, 马建伟, 宋翔, 岳丽, 石保平, 王艳霞, 马璐
【申请人】王丽萍