带轮装卸具的制作方法

文档序号:2298738阅读:534来源:国知局
专利名称:带轮装卸具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种装卸工具,特别是一种轮盘类零件的装卸具。
本实用新型的技术方案是一种带轮装具,包括顶杆,顶杆的一端设有与磨辊中心孔螺纹配合的前端和与带轮孔配合的轴台,将作用于磨辊的顶杆和作用于带轮的压杆分别与液压装置的油缸和油缸套筒连接。其中顶杆与油缸套筒连接;压杆与油缸连接。油缸的前端设有油缸柱塞,油缸和油缸柱塞装入油缸套筒内。
一种带轮卸具,包括带台螺钉、顶杆,带台螺钉设有与磨辊中心孔螺纹配合的前端和与带轮孔配合的轴台,顶杆的一端顶在带台螺钉上,拉杆的一端与带轮连接,顶杆和拉杆的另一端分别与液压装置的油缸和油缸套筒连接。顶杆的另一端与液压装置的油缸连接;拉杆的另一端与液压装置的油缸套筒连接。油缸的前端设有油缸柱塞,油缸和油缸柱塞装入油缸内。
本实用新型的效果是它改旋转推进与拆卸为直线推进与拆卸,从而避开了因旋转所产生的摩擦力,不但提高工作效率,降低劳动强度,而且还改善了装配质量和减少了装卸空间;由于作用于磨辊的顶杆和作用于带轮的压杆或拉杆分别与液压装置的油缸和油缸套筒连接,将手动改为液压传动,利用液压缸安装或拆卸带轮,改旋转推进与拆卸为直线推进与拆卸,避开因旋转产生的摩擦力,提高了工作效率,减轻了劳动强度,同时所需的装卸空间位置小;用油缸将带轮均匀压入和拉出,带轮在磨辊轴上做直线运动而不是旋转运动,因而带轮与磨辊轴的键与键槽之间没有力的作用,不会扭曲变形,所以能确保设计要求,提高装配质量高。
图2是本实用新型的带轮装具的结构图。
图3是本实用新型的带轮卸具的结构图。
图中1.顶杆2.顶杆法兰3.油缸法兰 4、5.螺栓螺母6.油缸7.油缸套筒8.油缸柱塞 9.套筒法兰10.压杆 11.油缸接头 12.磨辊 13.带轮14.拉杆 15.带台螺钉 16.带台螺钉的顶杆在图3所示的实施例中,带台螺钉15设有与磨辊12中心孔配合的带外螺纹的前端和与带轮孔配合的轴台。油缸6的前端设有油缸柱塞8,油缸6和油缸柱塞8装入油缸套筒7内,油缸套筒7上设有接口12,构成液压装置。油缸套筒7的尾端设有法兰9,顶杆16的一端与油缸6的尾端连接、另一端顶在带台螺钉15的轴台的凹槽内。拉杆14的一端与带轮13螺纹连接、另一端与油缸套筒7上的法兰9螺栓螺母5连接。此时,油缸6通过顶杆16、带台螺钉15顶在磨辊12上;带轮13通过拉杆14与液压装置的油缸套筒7连为一体,通过液压装置产生的相对运动,将带轮从磨辊上拆卸下来。带轮的拆卸将手动油泵与油缸接头连接紧固后,往复按手动油泵,油缸栓塞在油压作用下被向右顶出,顶住带法兰的油缸套筒。此时反作用力通过顶杆作用在磨辊轴端面上,油缸不能移动,只能是油缸套筒向右移动并带动带轮向右移动,直至拆下带轮,至此,带轮拆卸完毕。
此外,带轮装具与带轮卸具之间的部件有部分具有一致性。卸掉带轮装具的顶杆1、法兰2、法兰3、压杆10和螺栓4,将带台螺钉15装在磨辊上,将与带台螺钉配合的顶杆16直接与油缸连接,同时将拉杆14一端与带轮13连接、另一端与油缸套筒7上的法兰9连接,则可以将装具改为卸具。
权利要求1.一种带轮装具,包括顶杆,顶杆的一端设有与磨辊中心孔螺纹配合的前端和与带轮孔配合的轴台,其特征在于将作用于磨辊的顶杆和作用于带轮的压杆分别与液压装置的油缸和油缸套筒连接。
2.如权利要求1所述的带轮装具,其特征在于顶杆与油缸套筒连接;压杆与油缸连接。
3.如权利要求1或2所述的带轮装具,其特征在于油缸的前端设有油缸柱塞,油缸和油缸柱塞装入油缸套筒内。
4.如权利要求3所述的带轮装具,其特征在于压杆设在法兰上,通过法兰与油缸尾端连接;顶杆的另一端设有法兰,通过螺栓螺母与油缸套筒上的法兰连接。
5.如权利要求1或4所述的带轮装具,其特征在于压杆穿过顶杆的法兰上孔作用于带轮上;顶杆的法兰与油缸套筒的法兰连接时,螺栓穿过油缸法兰上的孔。
6.一种带轮卸具,包括带台螺钉、顶杆,带台螺钉设有与磨辊中心孔螺纹配合的前端和与带轮孔配合的轴台,其特征在于顶杆的一端顶在带台螺钉上,拉杆的一端与带轮连接,顶杆和拉杆的另一端分别与液压装置的油缸和油缸套筒连接。
7.如权利要求6所述的带轮卸具,其特征在于顶杆的另一端与液压装置的油缸连接;拉杆的另一端与液压装置的油缸套筒连接。
8.如权利要求6或7所述的带轮卸具,其特征在于油缸的前端设有油缸柱塞,油缸和油缸柱塞装入油缸内。
9.如权利要求8所述的带轮卸具,其特征在于顶杆与油缸的尾端连接;拉杆与油缸套筒上的法兰连接。
专利摘要本实用新型提供一种带轮装卸具,将作用于磨辊的顶杆和作用于带轮的压杆或拉杆分别与液压装置的油缸和油缸套筒连接,此时,带轮装具将磨辊通过顶杆固定于油缸套筒上,将油缸通过压杆作用于带轮上;带轮卸具将油缸通过顶杆,顶在装于磨辊中心螺纹孔上的带台螺钉上,将带轮通过拉杆与油缸套筒连为一体。将手动改为液压传动,利用液压缸安装或拆卸带轮,直线推进与拆卸,避开因旋转产生的摩擦力,提高了工作效率,减轻了劳动强度,同时所需的装卸空间位置小,提高装配质量高。
文档编号B25B27/02GK2537523SQ0123206
公开日2003年2月26日 申请日期2001年7月26日 优先权日2001年7月26日
发明者于学起 申请人:核工业理化工程研究院
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