专利名称:一种船舶钢制水密门的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶钢制水密门，包括：门框，所述门框上外侧的四周设置有一圈卡条；门体，所述门体通过两个铰链结构活动安装在门框的外侧，在门体内侧的四周设有一圈与卡条相对应卡槽，卡槽内设置有胶条；把手机构，所述把手机构由设置在门体四周的多个单把手组成，所述单把手包括固定在门体上的衬套组件及活动安装在衬套组件两端的内把手和外把手，并分别位于门体的内外两侧，在衬套组件的一侧还设有用于驱动内把手和外把手旋转的微型电机；和控制器，所述控制器安装在门体的前侧，并分别与各单把手上的微型电机电连接，该控制器上还设有联动开关和多个单把手开关。其具有手动、电动双重控制功能，结构合理，启闭效果好，经济实用。
【专利说明】一种船舶钢制水密门
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船舶钢制水密门，属于船舶【技术领域】。
【背景技术】
[0002]水密门是船舶舱壁上设置的、能承受一定压力并保持水密的船用门，目前的水密门基本是由门框、门板及多个把手组成，在启闭门时需要逐一打开，既繁琐又浪费时间，为了便于启闭门，在一些水密门中会将各把手设置成联动机构，通过连接机构将各个把手连接起来，虽然这样的结构方便了启闭门，但使用效果并不理想，经常出现卡住的情况，如果其中一个把手损坏了，还需将整个机构进行拆装，另外也有一下水密门采用液压控制，这类水密门则普遍存在着结构复杂，造价昂贵，启闭相应慢等问题，且一旦液压机构损坏则无法启闭门。
实用新型内容
[0003]为解决上述问题，本实用新型提出了一种结构合理，启闭效果好，经济实用，可手动、电动双重控制的船舶钢制水密门。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种船舶钢制水密门，包括:门框，所述门框上外侧的四周设置有一圈卡条；门体，所述门体通过两个铰链结构活动安装在门框的外侧，在门体内侧的四周设有一圈与卡条相对应卡槽，卡槽内设置有胶条；把手机构，所述把手机构由设置在门体四周的多个单把手组成，所述单把手包括固定在门体上的衬套组件及活动安装在衬套组件两端的内把手和外把手，并分别位于门体的内外两侧，在衬套组件的一侧还设有用于驱动内把手和外把手旋转的微型电机；和控制器，所述控制器安装在门体的前侧，并分别与各单把手上的微型电机电连接，该控制器上还设有用于控制各单把手同时启闭的联动开关和用于控制各把单把手单独启闭的多个单把手开关。
[0005]进一步地，所述铰链结构包括固定在门框上的铰链座和固定在门体上的铰链板，铰链座与铰链板通过一轴销铰接。
[0006]进一步地，所述单把手设置有4个或6个。
[0007]进一步地，所述胶条为海绵发泡胶条。
[0008]本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果:
[0009]本实用新型的船舶钢制水密门的单把手上设置了驱动电机，并通过控制器统一控制，可实现电动统一启闭和电动单独启闭，启闭响应快，效果理想，同时也可采用手动启闭各把手，具有结构合理，启闭效果好，经济实用，维修方便等优点。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主视图；
[0011]图2是本实用新型的剖视图；
[0012]图3是本实用新型铰链结构的结构图；
[0013]图4是本实用新型单把手的结构图。
[0014]1-门框；11_卡条；2_门体；21_卡槽；22_胶条；3_铰链结构；31_铰链座；32_铰链板；33_轴销；4_单把手；41_衬套组件；42_内把手；43_外把手；44_微型电机；5_控制器；51_联动开关；52_单把手开关。
【具体实施方式】
[0015]如图1至图4所示的一种船舶钢制水密门，包括:门框1，所述门框I上外侧的四周设置有一圈卡条11 ;门体2，所述门体2通过两个铰链结构3活动安装在门框I的外侧，在门体2内侧的四周设有一圈与卡条11相对应卡槽21，卡槽内21设置有胶条22 ;把手机构，所述把手机构由设置在门体2四周的多个单把手4组成，所述单把手4包括固定在门体2上的衬套组件31及活动安装在衬套组件41两端的内把手42和外把手43，并分别位于门体2的内外两侧，在衬套组件41的一侧还设有用于驱动内把手42和外把手43旋转的微型电机44 ;和控制器4，所述控制器4安装在门体2的前侧，并分别与各单把手4上的微型电机44电连接，该控制器5上还设有用于控制各单把手4同时启闭的联动开关51和用于控制各把单4把手单独启闭的多个单把手开关52，各单把手4可通过手动启闭，也可电动启闭，电动启闭时是通过微型电机直接驱动，启闭速快块。
[0016]其中，所述铰链结构3包括固定在门框I上的铰链座31和固定在门体2上的铰链板32，铰链座31与铰链板32通过一轴销33铰接；所述单把手4设置有4个或6个；所述胶条22为海绵发泡胶条。
[0017]本实用新型的船舶钢制水密门的单把手上设置了驱动电机，并通过控制器统一控制，可实现电动统一启闭和电动单独启闭，启闭响应快，效果理想，同时也可采用手动启闭各把手，具有结构合理，启闭效果好，经济实用，维修方便等优点。
[0018]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【权利要求】
1.一种船舶钢制水密门，其特征在于:包括:门框(I)， 所述门框⑴上外侧的四周设置有一圈卡条(11); 门体⑵，所述门体(2)通过两个铰链结构(3)活动安装在门框⑴的外侧，在门体(2)内侧的四周设有一圈与卡条(11)相对应卡槽(21)，卡槽内(21)设置有胶条(22); 把手机构，所述把手机构由设置在门体(2)四周的多个单把手(4)组成，所述单把手(4)包括固定在门体(2)上的衬套组件(31)及活动安装在衬套组件(41)两端的内把手(42)和外把手(43)，并分别位于门体⑵的内外两侧，在衬套组件(41)的一侧还设有用于驱动内把手(42)和外把手(43)旋转的微型电机(44);和控制器(4)， 所述控制器(4)安装在门体(2)的前侧，并分别与各单把手(4)上的微型电机(44)电连接，该控制器(5)上还设有用于控制各单把手(4)同时启闭的联动开关(51)和用于控制各把单(4)把手单独启闭的多个单把手开关(52)。2.根据权利要求1所述的船舶钢制水密门，其特征在于:所述铰链结构⑶包括固定在门框⑴上的铰链座(31)和固定在门体(2)上的铰链板(32)，铰链座(31)与铰链板(32)通过一轴销(33)铰接。3.根据权利要求1所述的船舶钢制水密门，其特征在于:所述单把手(4)设置有4个或6个。4.根据权利要求1所述的船舶钢制水密门，其特征在于:所述胶条(22)为海绵发泡胶条。
【文档编号】B63B43-24GK204282991SQ201420597153
【发明者】王莉 [申请人]重庆帆洪船舶机械有限公司