专利名称：自行车链条拆组器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种链条拆组器，具体涉及一种自行车链条拆组器。
背景技术：
如
图1为中国台湾专利第96132305号案的实施例图式，其公开了一种自行车链条 拆组器，包括一组装座11、一作动件12、一导推件13和一握把14。该自行车链条拆组器在组装两链条A时，将两链条A跨置于组装座11的定位凸 111上，接着将导推件13穿设过组装座11的透孔112，并使导推件13的导引部131逐一穿 设两链条A的组合孔A1以预先进行定位，紧接着，将串子B置于导推件13的导引部131和 作动件12的推进部121之间，使用者一手握持握把14，另一手施力旋转作动件12，使推进 部121推抵串子B，串子B再推抵导推件13产生滑移，最终使串子B穿置于链条A的组合孔 A1中。然而，该自行车链条拆组器在组装链条的过程中仍具有下述须立即改善的缺陷组装链条A时，串子B之两端分别抵置于作动件12的推进部121和导推件13的 导引部131之间，由于导推件13仅为穿设于组装座11的透孔112内，可自由移动，无法对 串子B施加一预先定位的推抵力，因此在组装时，除了要用手使串子B保持平衡之外，使用 者更必须同时握持握把14或组装座11，以及旋动作动件12，因此一人使用时仍有困难，故 确有改良之必要。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自行车链条拆组器，它可以使自行车 链条的组装更为方便简易。为解决上述技术问题，本实用新型自行车链条拆组器的技术解决方案为包括一组装座，其两端具有一螺孔与一组设孔，螺孔与组设孔之间具有一供链条 置放的组装空间；一作动件，其螺设在螺孔；一组件，其具有一穿孔，穿孔一端外部具有一 组设在组设孔的组设部，穿孔另一端内部具有一环凸缘；一杆件，其穿置在组件的穿孔，杆 件一端具有一导引部，导引部位于穿孔或组装空间，杆件另一端具有穿出穿孔的端部，端部 与导引部之间具有一限位部；一弹簧，其设于杆件，且弹簧两端分别抵止于杆件的限位部以 及组件的环凸缘；一拉件，其设于杆件的端部且抵止于组件穿孔的外部。本实用新型可以达到的技术效果是通过一包含弹簧的杆件可引导串子平稳的装 设于链条的组合孔，使该自行车链条拆组器进行链条的组装更为方便简易。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明
图1是现有技术自行车链条拆组器的立体示意图；图2是本实用新型自行车链条拆组器的结构分解立体图；图3是本实用新型的结构结合立体图；[0013]图4是本实用新型的结构结合剖视图；图5是本实用新型进行链条组装的动作示意图，显示杆件位于链条拆解准备位置 的状态；图6是本实用新型进行链条组装的动作示意图，显示链条置于组装座且受杆件预 先定位的状态；图7是本实用新型进行链条组装的动作示意图，显示串子定位于作动件与杆件之 间的状态；图8是本实用新型进行链条组装/拆解的动作示意图，显示串子定位于链条的状 态；图9是本实用新型进行链条拆解的动作示意图，显示串子脱离链条的状态。图中附图标记说明图 1 中11为组装座，112 为透孔，121为推进部，131为导引部，A为链条，B为串子；图2至图9中20为组装座，22为组设孔，231为定位凸，25为握把，31为螺杆部，33为操作部，41为穿孔，43为环凸缘，51为导引部，53为限位部，70为拉件，A为链条，B为串子。
具体实施方式
如图2至图4所示，本实用新型自行车链条拆组器，包括一组装座20、一作动件 30、一组件40、一杆件50、一弹簧60以及一拉件70，其中组装座20，其两端具有同轴的一螺孔21与一组设孔22，且组设孔22孔壁具有内 螺纹，螺孔21与组设孔22之间具有一组装空间23，组装空间23具有二定位凸231，以供链 条A置放后获致定位；另外，于组装座20下端通过一螺件24组设有一供握持的握把25。
111为定位凸， 12为作动件， 13为导推件， 14为握把， A1为组合孔，
21为螺孔， 23为组装空间， 24为螺件， 30为作动件， 32为推进件， 40为组件， 42为组设部， 50为杆件， 52为端部， 60为弹簧， 71为螺纹槽， A1为组合孔，[0043]作动件30概呈一 T形元件，其具有一可位移地螺设在螺孔21的螺杆部31，螺杆 部31 —端枢设有一推进件32，且推进件32位于螺孔21或组装空间23，螺杆部31另一端 具有一操作部33，以控制螺杆部31位移带动推进件32朝组装座20的组设孔22方向前进 或后退。组件40，其具有一穿孔41，穿孔41 一端外部具有一组设在组设孔22的组设部42， 且组设部42为一螺纹型态，使组设部42与组装座20的组设孔22以螺合的方式相互组设， 穿孔41另一端内部具有一环凸缘43。杆件50，其杆径小于组件40穿孔41的孔径，使杆件50可位移地穿置在组件40的 穿孔41，杆件50 —端具有一导引部51，导引部51位于穿孔41或组装空间23，杆件50另一 端具有穿出穿孔41的端部52，且端部52外部为一螺纹段，端部52与导引部51之间具有一 限位部53，限位部53的外径小于穿孔41孔径而大于杆件50的杆径。弹簧60为一压缩弹簧，其设于杆件50，且弹簧60两端分别抵止于杆件50的限位 部53以及组件40的环凸缘43。拉件70，其设于杆件50的端部52且抵止于组件40穿孔41的外部，拉件70具有 一螺设于杆件50螺纹段的螺纹槽71。以上所述即为本实用新型实施例各主要构件之结构及其组态说明。至于本实用新型实施例对链条的拆组作动方式及其功效说明如下，如图4至图9。本实用新型进行链条组装时 如图4所示，为该自行车链条拆组器处于非工作的状态。如图5所示，握持拉件70并将其朝右拉动，使杆件50的导引部51由组装座20的 组装空间23缩入于组件40的穿孔41，同时杆件50压缩弹簧60，使弹簧60蓄积一弹性恢复力。如图6所示，紧接着将待组装的两链条A跨置于组装空间23的定位凸231后，释 放拉件70，杆件70则通过弹簧60的弹性恢复力而使杆件50的导引部51由组件40的穿孔 41伸出至组装座20的组装空间23，同时导引部51穿置于两链条A的组合孔A1之间，使两 链条A预先进行定位。如图7所示，随后取一串子B，并将串子B置于作动件30的推进件32和杆件50的 导引部51之间，使串子B两端分别受推进件32和导引部51所施加的推抵力所推抵而得以
保持平衡。如图8所示，旋动作动件30的操作部33，使推进件32向右移动，进而推抵串子B 以及杆件50向右移动，最后让串子B逐渐穿置于两链条A的组合孔A1内，当串子B完全穿 置于两链条A的组合孔A1时即完成该链条的组装。是以，本实用新型不但可以使杆件50的导引部51预先穿设两链条A的组合孔A1 予以定位，而且能够在弹簧60的作用下于串子B施加一推抵力，使串子B在准备组设时即 处于平衡状态，如此在组装时，使用者可以一手握持握把25，一手旋动作动件30的操作部 33，单人即可快速完成链条A的组装，藉以达到使该自行车链条拆组器进行链条的组装更 为方便简易的目的。值得说明的是，本实用新型亦可进行链条的拆卸，其操作方式与前述链条组装的 操作方式不同之处在于[0058]如图8所示，当链条A跨置于组装座20组装空间23的定位凸231并释放拉件70 时，杆件50则通过弹簧60的弹性恢复力而使导引部51推抵于链条A的串子B —端。 如图9所示，随后旋动作动件30的操作部33，使推进件32向右移动，推进件32则 推抵串子B脱离于链条A的组合孔Al，串子B同时推抵杆件50向右位移，当串子B完全脱 离链条A的组合孔Al时即完成链条A的拆卸。是以，本实用新型除了可对该链条进行组装之外，更可以对该链条进行拆卸。
权利要求一种自行车链条拆组器，其特征在于，包括一组装座(20)，其两端具有一螺孔(21)与一组设孔(22)，螺孔(21)与组设孔(22)之间具有一供链条(A)置放的组装空间(23)；一作动件(30)，其螺设在螺孔(21)；一组件(40)，其具有一穿孔(41)，穿孔(41)一端外部具有一组设在组设孔(22)的组设部(42)，穿孔(41)另一端内部具有一环凸缘(43)；一杆件(50)，其穿置在组件(40)的穿孔(41)，杆件(50)一端具有一导引部(51)，导引部(51)位于穿孔(41)或组装空间(23)，杆件(50)另一端具有穿出穿孔(41)的端部(52)，端部(52)与导引部(51)之间具有一限位部(53)；一弹簧(60)，其设于杆件(50)，且弹簧(60)两端分别抵止于杆件(50)的限位部(53)以及组件(40)的环凸缘(43)；一拉件(70)，其设于杆件(50)的端部(52)且抵止于组件(40)穿孔(41)的外部。
2.根据权利要求1所述的自行车链条拆组器，其特征在于所述杆件(50)的杆径小于 组件(40)穿孔(41)的孔径，杆件(50)限位部(53)的外径小于组件(40)穿孔(41)的孔 径而大于杆件(50)的杆径。
3.根据权利要求1所述的自行车链条拆组器，其特征在于所述杆件(50)的端部(52) 外部为一螺纹段，拉件(70)具有一螺设于该螺纹段的螺纹槽(71)。
4.根据权利要求1所述的自行车链条拆组器，其特征在于所述组件(40)的组设部 (42)与组装座(20)的组设孔(22)通过螺合的方式相互组设。
5.根据权利要求1所述的自行车链条拆组器，其特征在于在所述组装座(20)设有一 供握持的握把(25)。
6.根据权利要求1所述的自行车链条拆组器，其特征在于所述作动件(30)具有一螺 设在螺孔(21)的螺杆部(31)，螺杆部(31) —端枢设有一推进件(32)，且推进件(32)位于 螺孔(21)或组装空间(23)，螺杆部(31)另一端具有一操作部(33)。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车链条拆组器，针对现有自行车链条拆组器组装链条不便所进行的改良，本实用新型通过一包含弹簧的杆件可引导串子平稳的装设于链条的组合孔，使该自行车链条拆组器进行链条的组装更为方便简易。
文档编号B25B27/14GK201613534SQ20092035356
公开日2010年10月27日 申请日期2009年12月29日 优先权日2009年12月29日
发明者黄鸿振 申请人:保忠精密工具股份有限公司