专利名称：一种可调式组合支撑座的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车制造或部件加工使用的支撑座，尤其是涉及一种可调式组合支撑座。
背景技术：
在汽车制造业中，汽车制造或部件加工须通过托盘相关支撑座来实现。支撑座很大作用主要是操作人员在限定的时间内快速便捷的完成工作量，若取消托盘相关支撑座作为基板，对于操作人员将是一项重要的挑战，从质量角度、劳动量强度、安全系数、生产效率等方面出现不同程度的落差。因此，汽车行业或部件加工载重托盘支撑座的设置装置极为重要，通过改进可调式组合支撑座载重托盘更能展现科学的创造意识。
发明内容
本发明设计了一种可调式组合支撑座，其解决的技术问题是(I)现有的支撑座托盘高度无法方便调节；(2)现有的支撑座托盘的大体积结构在使用完后不利于收起。为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案
一种可调式组合支撑座，主要包括尼龙块(2)、撑轴(3)、挡杆(4)以及撑杆(5)，其特征在于尼龙块(2)为可调式组合支撑座托盘的支撑面，尼龙块(2)与撑轴(3)上端固定连接， 撑杆(5 )内部设有撑轴行程空间(54)，撑轴(3 )沿着撑轴行程空间(54)垂直移动并且通过锁定机构固定可调式组合支撑座的垂直高度以适应不同高度的重载物。进一步，锁定机构主要由挡杆(4)、撑杆(5)上的高度调整孔(51)以及撑轴上的插入孔(32)组成，高度调整孔(51)设有多个挡杆定位点，撑轴通过转动的方式保持插入孔
(32)与高度调整孔(51)相通，挡杆(4)的一端插入插入孔(32)与高度调整孔(51)中，另一端由不同高度的挡杆定位点进行支撑。进一步，高度调整孔(51)设有两个不同高度的挡杆定位点并且成“L”形状。进一步，尼龙块(2)上开有螺钉安装孔(21)，撑轴(3)上端也设有螺钉安装孔
(31)，尼龙块(2 )通过螺钉(I)与撑轴(3 )上端固定连接。进一步,还包括专用扳倒销座(7 )和扳倒销(6 ),专用扳倒销座(7 )通过扳倒销(6 ) 与直立状态或水平放到状态下的撑杆(5)进行锁定。进一步，专用扳倒销座(7)上设有两个限位板(71)，限位板(71)上开有扳倒销插入孔(711)，撑杆(5)下部也开有扳倒销通行孔(52)，扳倒销(6)插入到扳倒销插入孔(711) 和扳倒销通行孔(52)中。进一步，在撑杆(5 )下端设有限位凸块(53 )，在专用扳倒销座(7 )对应处开有限位孔(72)，工作时的撑杆(5)通过限位凸块(53)插入限位孔(72)的方式与专用扳倒销座(7) 限位固定。进一步，专用扳倒销座(7)上还设有固定孔(73)。该可调式组合支撑座与传统支撑座相比，具有以下有益效果(I)本发明的撑轴沿着撑轴行程空间垂直移动并且通过锁定机构固定可调式组合支撑座的垂直高度以适应不同高度的重载物，因而可以很快调整撑杆的姿态，根据分装需求调整高低位置。(2)本发明用专用扳倒销座为基板，通过扳倒销座上的扳倒销作为旋转轴，让撑杆向左右90度旋转，保证支撑座不使用时撑杆可以进行水平放置。(3)本发明在整个制作过程中结构设计巧妙，采用伸缩式配合连接结构可以上下调整自如，贴近现场实际操作，降低劳动强度，极大提高生产工作效率，值得在汽车行业内推广使用。
图I :本发明可调式组合支撑座托盘的结构示意图2:本发明中尼龙块的剖面图3 :本发明中尼龙块的俯视图4:本发明中撑轴轴向剖面图5 :图4的俯视图6 :本发明中撑轴的外观示意图7 :本发明中挡杆的结构示意图8 :本发明中撑杆的结构示意图9 :图8中A-A向剖面图10 :本发明中扳倒销座销的结构示意图11 :本发明中专用扳倒销座的剖面图12 :本发明中专用扳倒销座的俯视图。附图标记说明
I—螺钉；2—尼龙块；21—螺钉安装孔；3—撑轴；31—螺钉安装孔；32—插入孔；4一挡杆；5—撑杆；51—高度调整孔；52—扳倒销通行孔；53—限位凸块；54—撑轴行程空间； 6—扳倒销；7—专用扳倒销座；71—限位板；711—扳倒销插入孔；72—限位孔；73—固定孔。
具体实施例方式下面结合图I至图12，对本发明做进一步说明
如图I所示，可调式组合支撑座由7个部分组成螺钉I、尼龙块2、撑轴3、挡杆4、撑杆
5、扳倒销6以及专用扳倒销座7。可调式组合支撑座采用伸缩式配合连接结构，通过挡杆的上下高度的变化，实现支撑座可调功能。可调式组合支撑组为基座，整体固定在分装发变托盘上；利用扳倒销座上的扳倒销作为旋转轴，撑杆可以锁在专用扳倒销座处于垂直状态支撑重物；利用挡杆从撑杆B 点一A点调整使其撑轴高度调整，实现支撑座可调功能并支撑相应的重载物；使用完成后向上提起撑杆可以向左右两侧90度旋转并保持水平折叠放置。如图2所示，尼龙块2轴上开设有螺钉安装孔21。如图3所示，尼龙块2为一圆柱体结构。
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如图4所示，撑轴3上端设有螺钉安装孔31，撑轴3下端设有插入孔32。如图5所示，撑轴3也为一柱状体。如图6所示，撑轴3的插入孔32用于挡杆的插入。如图7所示，挡杆4为柱形结构。如图8所示，撑杆5上设有高度调整孔51、扳倒销通行孔52和限位凸块53。高度调整孔51为“L”字形状，因而可以存在两个高度定位点。扳倒销通行孔52用于扳倒销的插入。如图9所示，撑杆5上部开设有撑轴行程空间54，撑轴3可以在撑轴行程空间54 上下移动。撑轴行程空间54与扳倒销通行孔52之间通过隔板进行隔开。如图10所示，扳倒销6也是一柱体。如图11所示，专用扳倒销座7上设有两个限位板71，限位板71上开有扳倒销插入孔711，撑杆5位于两个限位板71之间。在专用扳倒销座7对应处开有限位孔72，工作时的撑杆5通过限位凸块53插入限位孔72的方式与专用扳倒销座7限位固定。如图12所示，专用扳倒销座7上还设有固定孔73。上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种可调式组合支撑座，主要包括尼龙块(2)、撑轴(3)、挡杆(4)以及撑杆(5)，其特征在于尼龙块(2)为可调式组合支撑座托盘的支撑面尼龙块(2)与撑轴(3)上端固定连接，撑杆(5 )内部设有撑轴行程空间(54 )，撑轴(3 )沿着撑轴行程空间(54 )垂直移动并且通过锁定机构固定可调式组合支撑座的垂直高度以适应不同高度的重载物。
2.根据权利要求I所述可调式组合支撑座，其特征在于锁定机构主要由挡杆(4)、撑杆(5)上的高度调整孔(51)以及撑轴上的插入孔(32)组成，高度调整孔(51)设有多个挡杆定位点，撑轴通过转动的方式保持插入孔(32)与高度调整孔(51)相通，挡杆(4)的一端插入插入孔(32)与高度调整孔(51)中，另一端由不同高度的挡杆定位点进行支撑。
3.根据权利要求2所述可调式组合支撑座，其特征在于高度调整孔(51)设有两个不同高度的挡杆定位点并且成“L”形状。
4.根据权利要求3所述可调式组合支撑座，其特征在于尼龙块(2)上开有螺钉安装孔 (21)，撑轴(3)上端也设有螺钉安装孔(31)，尼龙块(2)通过螺钉(I)与撑轴(3)上端固定连接。
5.根据权利要求I至4中任何一项所述可调式组合支撑座，其特征在于还包括专用扳倒销座(7 )和扳倒销(6 )，专用扳倒销座(7 )通过扳倒销(6 )与直立状态或水平放到状态下的撑杆(5)进行锁定。
6.根据权利要求5所述可调式组合支撑座，其特征在于专用扳倒销座(7)上设有两个限位板(71)，限位板(71)上开有扳倒销插入孔(711)，撑杆(5)下部也开有扳倒销通行孔(52),扳倒销(6)插入到扳倒销插入孔(711)和扳倒销通行孔(52)中。
7.根据权利要求5或6所述可调式组合支撑座，其特征在于在撑杆(5)下端设有限位凸块(53 )，在专用扳倒销座(7 )对应处开有限位孔(72 )，工作时的撑杆(5 )通过限位凸块(53)插入限位孔(72)的方式与专用扳倒销座(7)限位固定。
8.根据权利要求7所述可调式组合支撑座，其特征在于专用扳倒销座(7)上还设有固定孔(73)。
全文摘要
本发明涉及一种可调式组合支撑座，主要包括尼龙块(2)、撑轴(3)、挡杆(4)以及撑杆(5)，其特征在于尼龙块(2)为可调式组合支撑座托盘的支撑面，尼龙块(2)与撑轴(3)上端固定连接，撑杆(5)内部设有撑轴行程空间(54)，撑轴(3)沿着撑轴行程空间(54)垂直移动并且通过锁定机构固定可调式组合支撑座的垂直高度以适应不同高度的重载物。本发明的撑轴沿着撑轴行程空间垂直移动并且通过锁定机构固定可调式组合支撑座的垂直高度以适应不同高度的重载物，因而可以很快调整撑杆的姿态，根据分装需求调整高低位置。
文档编号B25H1/00GK102581829SQ20121005767
公开日2012年7月18日 申请日期2012年3月7日 优先权日2012年3月7日
发明者刘小兵, 吕际恩, 王德明, 陈辉 申请人:奇瑞汽车股份有限公司