充气柜气箱装配翻转周转车的制作方法

文档序号:2381076阅读:357来源:国知局
专利名称:充气柜气箱装配翻转周转车的制作方法
技术领域
本实用新型属于装配工装,涉及一种充气柜气箱装配翻转周转车。
背景技术
SF6充气柜气箱装配过程需要在气箱的各方向进行操作,装配过程如果不将气箱进行翻转到各适合的方向,而由人工在各方向进行装配,那么装配过程非常困难,甚至无法装配。目前,气箱翻转困难的情况下,装配过程需要靠人工在各方向进行操作,安装极其困难,当充气柜共箱结构为5单元的时候,气箱整重达I吨以上,靠人力无法对气箱进行翻转操作,使用电动葫芦等设备对气箱进行翻转则容易对气箱造成破坏。发明内容本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种充气柜气箱装配翻转周转车,该充气柜气箱装配翻转周转车结构简单、设计合理,能实现气箱多角度旋转,从而方便气箱装配。本实用新型的技术方案在于本实用新型充气柜气箱装配翻转周转车,其特征在于包括车体,所述车体上设有用于夹紧充气柜气箱,并可绕支撑轴转动和定位的夹紧装置。上述夹紧装置包括有可绕支撑轴转动的翻转定位盘和调重心支架构成,所述调重心支架为用于调整翻转定位盘纵横向位置的手轮丝杆驱动装置。上述车体包括有两分车体,所述分车体包括有底车架、立架和设置在底车架底部的滑轮,所述两分车体均设有夹紧装置。上述支撑轴支撑在立架上部的轴承座上。上述由支撑轴带动的夹紧装置通过设置在立架侧部上的电机驱动机构驱动旋转转动。具体实施过程如下将电焊后的气箱工件固定在本实用新型翻转周转车的定位板上锁紧后可以进入机器人焊接区域进行气箱整体焊接;焊接后将周转车移动至气箱装配区域进行气箱装配,根据装配需要,通过手轮丝杆驱动装置调整纵横丝杆,使气箱重心处于周转车圆盘重心处,轴承座可以保证气箱翻转的同轴性,对气箱进行翻转,从而带动气箱工件进行翻转,当翻转到位时,圆盘卡住,此时气箱翻转到位,可根据装配需要对气箱进行内部装配,当一侧方向装配完毕后,再通过手轮丝杆驱动装置调整纵横丝杆,使气箱重心处于翻转车圆盘重心处,再进行翻转到需要装配的方向定位。使用完毕后可将周转车按梯形方向放置,以减少存放的空间。本实用新型的优点在于1、该周转车能多角度旋转定位,解决了装配过程的多方向装配困难的问题,使得装配过程简单方便;2、该周转车流动性强,从气箱焊接开始到气箱封闭结束都可以在该翻转车上进行,无须另外的工位,可以随工段进行周转,减小装配空间;[0018]3、该周转车车体由槽钢焊接而且,完全可以承受2吨的载荷。


图1是本实用新型的构造示意图;图2a、2b是图1的侧视图;图3为本实用新型的底车架的构造示意图。
具体实施方式
参考图1,图2,图3,本实用新型充气柜气箱装配翻转周转车,包括车体1,所述车体上设有用于夹紧充气柜气箱2,并可绕支撑轴3转动和定位的夹紧装置4。为了让夹紧装置可在纵横向上位移,以实现充气柜气箱的调心,上述夹紧装置包括有可绕支撑轴转动的翻转定位盘5和调重心支架6构成,所述调重心支架6为用于调整翻转定位盘5纵横向位置的手轮丝杆驱动装置8。所述翻转定位盘由翻转圆盘和定位销组成,翻转到位时,销自动卡住圆盘实现翻转后的定位。为了使该车体牢靠,上述车体包括有两分车体101,所述分车体包括有底车架102、立架103和设置在底车架底部的滑轮104,所述两分车体均设有夹紧装置4。底车架102、立架103都由槽钢焊接而成,承载大。完全可以承受单元数量多的充气柜气箱。底车架102布置槽钢焊接成梯形状,在存放翻转工装时可以将分车体按梯形方向存放,减小翻转车的存放空间(如图3所示)。上述支撑轴3支撑在立架上部的轴承座9上。上述由支撑轴带动的夹紧装置4通过设置在立架侧部上的电机驱动机构10驱动旋转转动。具体实施过程如下将电焊后的气箱工件固定在本实用新型翻转周转车的定位板上锁紧后可以进入机器人焊接区域进行气箱整体焊接;焊接后将周转车移动至气箱装配区域进行气箱装配,根据装配需要,通过手轮丝杆驱动装置调整纵横丝杆,使气箱重心处于周转车圆盘重心处,轴承座可以保证气箱翻转的同轴性,对气箱进行翻转,从而带动气箱工件进行翻转,当翻转到位时,圆盘卡住,此时气箱翻转到位,可根据装配需要对气箱进行内部装配,当一侧方向装配完毕后,再通过手轮丝杆驱动装置调整纵横丝杆,使气箱重心处于翻转车圆盘重心处,再进行翻转到需要装配的方向定位。使用完毕后可将周转车按梯形方向放置,以减少存放的空间。本实用新型的优点在于1、该周转车能多角度旋转定位,解决了装配过程的多方向装配困难的问题,使得装配过程简单方便;2、该周转车流动性强,从气箱焊接开始到气箱封闭结束都可以在该翻转车上进行,无须另外的工位,可以随工段进行周转,减小装配空间;3、该周转车车体由槽钢焊接而且,完全可以承受2吨的载荷。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
权利要求1.一种充气柜气箱装配翻转周转车,其特征在于:包括车体,所述车体上设有用于夹紧充气柜气箱,并可绕支撑轴转动和定位的夹紧装置。
2.根据权利要求1所述的充气柜气箱装配翻转周转车,其特征在于:所述夹紧装置包括有可绕支撑轴转动的翻转定位盘和调重心支架构成,所述调重心支架为用于调整翻转定位盘纵横向位置的手轮丝杆驱动装置。
3.根据权利要求1或2所述的充气柜气箱装配翻转周转车,其特征在于:所述车体包括有两分车体,所述分车体包括有底车架、立架和设置在底车架底部的滑轮,所述两分车体均设有夹紧装置。
4.根据权利要求3所述的充气柜气箱装配翻转周转车,其特征在于:所述支撑轴支撑在立架上部的轴承座上。
5.根据权利要求4所述的充气柜气箱装配翻转周转车,其特征在于:由支撑轴带动的夹紧装置通过设置在立架侧部上的 电机驱动机构驱动旋转转动。
专利摘要本实用新型涉及一种充气柜气箱装配翻转周转车,其特征在于包括车体,所述车体上设有用于夹紧充气柜气箱,并可绕支撑轴转动和定位的夹紧装置。本实用新型解决了装配过程的多方向装配困难的问题,使得装配过程简单方便。
文档编号B25B11/02GK202910772SQ201220612150
公开日2013年5月1日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日
发明者邓俊杰 申请人:福州天一同益电气有限公司
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