一种汽车电器盒振动试验夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车电器盒振动试验夹具，涉及汽车制造领域，以解决汽车电器盒振动试验无法稳定固定电器盒的问题。一种汽车电器盒振动试验夹具，用于振动试验电器盒的承受压力，所述夹具包括三个支撑杆、第一底板、两个立柱、第二底板，所述支撑杆一端与所述电器盒螺栓连接，所述支撑杆另一端固定在所述第一底板的板面上，所述第一底板的另一板面与所述立柱螺接，所述立柱的端面与所述第二底板螺接，所述第一底板与所述第二底板均设有与振动台连接适配的通孔。本实用新型用以在振动试验中固定电器盒。
【专利说明】一种汽车电器盒振动试验夹具【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造领域，特别是指一种汽车电器盒振动试验夹具。
【背景技术】
[0002]随着人们对车辆性能要求的不断提高，车载电子电器元件在数量上不断增加，对其质量的要求也越来越严格，而作为安装与固定保险丝，继电器等重要电器元件的电器盒，对其性能指标的要求更加严格。电器盒固定在前舱，随着车辆的运行，其承受各个方向的作用力非常大，所以非常有必要验证电器盒在各个方向所能承受的额定压力是否满足设计要求。电器盒振动试验中，要求电器盒在上下、前后、左右六个方向分别进行试验，需要一种振动试验夹具可以很好的完成上述试验。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车电器盒振动试验夹具，以解决汽车电器盒振动试验无法稳定固定电器盒的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种汽车电器盒振动试验夹具，用于振动试验电器盒的承受压力，所述夹具包括三个支撑杆、第一底板、两个立柱、第二底板，所述支撑杆一端与所述电器盒螺栓连接，所述支撑杆另一端固定在所述第一底板的板面上，所述第一底板的另一板面与所述立柱螺接，所述立柱的端面与所述第二底板螺接，所述第一底板与所述第二底板均设有与振动台连接适配的通孔。
[0005]其中，所述支撑杆一端设有与所述电器盒安装适配的斜面，所述支撑杆两端面均设有螺纹孔。
[0006]其中，所述第一底板设有与所述支撑杆和所述立柱均适配的螺孔。
[0007]其中，所述立柱呈T型，包括两个长方体，所述长方体与所述第一底板、所述第二底板的连接面均设有螺纹孔。
[0008]其中，所述第一底板与所述第二底板均设有五个与振动台连接适配的通孔。
[0009]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0010]上述方案中，通过采用夹具固定汽车电器盒进行振动试验，保证了试验结果的准确性，且夹具结构简单，安装方便，控制灵活，重量轻，体积小，便于携带和运输，成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为电器盒振动试验方向为前后与左右方向时本实用新型实施例的结构安装示意图；
[0012]图2为电器盒振动试验方向为上下方向时本实用新型实施例的结构安装示意图；
[0013]图3为图1中的第一底板旋转90度后的结构安装示意图。
[0014][主要元件符号说明]
[0015]1:电器盒；[0016]2:支撑杆；
[0017]3:第一底板；
[0018]4:立柱；
[0019]5:第二底板。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0021]如图1所示，本实用新型实施例针对现有的汽车电器盒振动试验无法稳定固定电器盒的问题，提供一种汽车电器盒振动试验夹具，用于振动试验电器盒I的承受压力，所述夹具包括三个支撑杆2、第一底板3、两个立柱4、第二底板5，所述支撑杆2 —端与所述电器盒I螺栓连接，所述支撑杆2另一端固定在所述第一底板3的板面上，所述第一底板3的另一板面与所述立柱4螺接，所述立柱4的端面与所述第二底板5螺接，所述第一底板3与所述第二底板5均设有与振动台连接适配的通孔。
[0022]其中，所述支撑杆2 —端设有与所述电器盒I安装斜面适配的斜面，配合更紧密，所述支撑杆2两端面均设有螺纹孔，所述支撑杆2与所述电器盒I螺栓连接，三个支撑杆2加强了对电器盒支撑和固定。
[0023]进一步的，所述支撑杆2另一端固定在所述第一底板3的板面上，所述第一底板3上设有螺孔，采用螺栓连接并固定支撑杆2。
[0024]其中，所述第一底板3的另一板面与所述立柱4螺栓连接，如图3所示，当第一底板3旋转90度后再与立柱4螺接，这时电器盒也随着第一底板旋转90度，从而实现振动试验前后方向与左右方向的转换；所述立柱4呈T型，包括两个长方体，所述长方体与所述第一底板3、所述第二底板5的连接面均设有螺纹孔。
[0025]进一步的，所述第二底板5与所述立柱4的T端长方体螺栓连接，所述第一底板3与所述第二底板5均设有五个与振动台连接适配的通孔，实现电器盒I与振动台的连接。
[0026]当振动试验方向为上下方向时，如图2所示，直接将第一底板3与振动台连接固定，完成试验；当震动方向为如后与左右方向时，将弟二底板5与振动台连接固定，完成试验。
[0027]上述方案中，通过采用夹具固定汽车电器盒进行振动试验，保证了试验结果的准确性，且夹具结构简单，安装方便，控制灵活，重量轻，体积小，便于携带和运输，成本低廉。
[0028]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车电器盒振动试验夹具，用于振动试验电器盒的承受压力，其特征在于，所述夹具包括三个支撑杆、第一底板、两个立柱、第二底板，所述支撑杆一端与所述电器盒螺栓连接，所述支撑杆另一端固定在所述第一底板的板面上，所述第一底板的另一板面与所述立柱螺接，所述立柱的端面与所述第二底板螺接，所述第一底板与所述第二底板均设有与振动台连接适配的通孔。
2.根据权利要求1所述的汽车电器盒振动试验夹具，其特征在于，所述支撑杆一端设有与所述电器盒安装适配的斜面，所述支撑杆两端面均设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的汽车电器盒振动试验夹具，其特征在于，所述第一底板设有与所述支撑杆和所述立柱均适配的螺孔。
4.根据权利要求1所述的汽车电器盒振动试验夹具，其特征在于，所述立柱呈T型，包括两个长方体，所述长方体与所述第一底板、所述第二底板的连接面均设有螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的汽车电器盒振动试验夹具，其特征在于，所述第一底板与所述第二底板均设有五个与振动台连接适配的通孔。
【文档编号】B25B11/00GK203792205SQ201420115318
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年3月13日 优先权日:2014年3月13日
【发明者】马海涛 申请人:北京汽车研究总院有限公司